Termostatas plastikinis W203 vamzdelis keitimas instrukcija gedimo požymiai dalys numeriai

Termostatas - tai temperatūrų svyravimams jautrus įtaisas, reguliuojantis automobilio variklio darbinę temperatūrą. Pagrindinė MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) (2000-05-01 - 2007-12-01) termostato paskirtis yra reguliuoti variklio temperatūrą. Jis užtikrina greitą variklio įšilimą iki normalios darbinės temperatūros po automobilio užvedimo, taip pat palaiko optimalią jo temperatūrą viso darbinio laiko metu.

Merk setnės-W203 termostato gedimus dažniausiai išduoda pakitusi variklio darbinė temperatūra. Paprastai ji kinta dviem būdais: variklio temperatūra gali būti ženkliai per žema ir dar nerandamas darbinės temperatūros ribos, arba variklis perkaista. Jeigu termostatas tinkamai neveikia, o transporto priemonė vis dar eksploatuojama, vairuotojai pastebi, kad kelionės pradžioje salonas lėtai šyla, o aušinimo skysčio rodyklė siekia vos 40-50°C. Tai rodo, jog aušinimo skystis cirkuliuoja didžiuoju aušimo sistemos ratu, o termostatas gali būti užsidaręs.

Termostato veikimo principas ir gedimo požymiai

Kai aušinimo temperatūra pasiekia nurodytą vertę, parafinas pradeda tirpti ir palaipsniui tampa skystas. Tūris didėja, o guminis vamzdis suspaudžiamas, kad atidarytų vožtuvą. Šiuo metu aušinimo skystis per radiatorių ir termostato vožtuvą, o tada per siurblį teka atgal į variklį, kad būtų atliktas didelis ciklas. Didžioji dalis termostato yra išdėstyta cilindro dangčio išleidimo linijoje, kurios privalumas - paprasta konstrukcija ir lengvas burbuliukų išleidimas aušinimo sistemoje; trūkumas - termostatas dažnai atidaromas ir uždaromas darbo metu, todėl atsiranda svyravimai.

Variklio darbinė temperatūra žema (žemesnė nei 70 °C): termostatas automatiškai uždaro prie radiatoriaus prieigos ir atidaromas takas, kad vandens apvalkalo aušinimo vanduo per žarną būtų išpumpuotas tiesiai į siurblį, o cirkuliacinis siurblys vėl į vandens gaubtą dėl aušinimo vandens be radiatoriaus aušinimo gali variklio darbinės temperatūros pakilo, kilpos linija vadinama plaučių cirkuliacija. Kai variklio darbinė temperatūra yra aukšta (virš 80°C), termostatas automatiškai uždaro prieigą prie vandens siurblio ir atveria prieigą prie radiatoriaus.

Kai variklio temperatūra kyla, didelis cirkuliacijos maršrutas leidžia greičiau atvėsti variklį, o kai temperatūra pasiekia normalią, didelė cirkuliacija vyksta per radiatorių. Taip užtikrinamas optimalus variklio darbas ir degalų taupymas. Teisingas termostato darbas apsaugo nuo perkaitimo ir užtikrina stabilų šilumos pasiskirstymą po visas sistemas.

Gedimo požymiai - kaip atpažinti

• Neįprasti temperatūros parodymai: rodyklė kyla virš normos arba nekyla, kai variklis turėtų įšilti.
• Staigesni temperatūros svyravimai salone arba šildymo nebuvimas.
• Išbėgęs aušinimo skystis arba šiek tiek balto/žalio spalvos skysčio pėdsakai po autobusu.
• Keisti garsai aušinimo sistemoje: burbuliavimas, šnabždesys ar duslūs kalimas.
• Šildytuvas neveikia - salono šildymas silpnas arba išvis nešildo.

Jeigu termostatas užstringa uždarytoje padėtyje, aušinimo skystis neturi kur cirkuliuoti ir variklis greitai perkaista. Jei užstringa atidarytoje padėtyje, variklis gali nepajėgti pasiekti optimalaus darbo temperatūros, o degalai yra išnaudojami nenaudai.

Kaip patikrinti termostatą

• Paleiskite variklį ir laukite, kol įšilsta; viršutinė radiatoriaus žarna šyla kartu su varikliu, o apatinė lieka šalta tol, kol termostatas atsidaro. Kai pasiekiama optimali temperatūra, apatinė žarna turėtų įkaisti kaip ir viršutinė.
• Termostato patikra gali būti atliekama jo išimant ir panardinant į labai karštą vandenį: termostatas turi atsidaryti, o atvėsus - užsidaryti.
• Patikra su specialiais įrenginiais arba programomis, matuojančiomis variklio temperatūrą ir radiatorių žarnų temperatūrų skirtumus.

Taip pat galima apžiūrėti tarpiklius ir prireikus juos pakeisti kartu su termostatu.

Keitimo instrukcijos ir patarimai

1. Termostatą keiskite kartu su tarpiku; įsitikinkite, kad naujas vienetas turi sandarumą užtikrinančią tarpinę.
2. Jokiu būdu nebandykite keisti termostato patys, jei neturite tiksliai nurodytų įrankių ir darbo gidų.
3. Po pakeitimo pripildykite aušinimo skystį ir patikrinkite lygį.

Termostatas nėra didelis, bet labai svarbus aušinimo sistemos komponentas. Sugedus termostatui gali kilti įvairių problemų: nuo sumažėjusios variklio galios iki perkaitimo. Dažniausiai gedimų priežastys - nekokybiškas aušinimo skystis ar netinkama priežiūra.

Prevencija ir priežiūra

• Reguliari techninė priežiūra: keiskite alyvą ir filtrus pagal gamintojo rekomendacijas (kas 15 000-20 000 km arba kartą per metus). Tikrinkite ir keiskite skysčius - aušinimo, stabdžių.
• Važiuoklės ir stabdžių patikra: lankyta važiuoklė, periodiškai tikrinkite diskus, kaladėles, taip pat ratų sukimosi ir suvedimo tikslumą.
• Elektrinės sistemos priežiūra: patikrinkite akumuliatoriaus būklę, generatoriaus įkrovimą, laidų izoliaciją; užkirskite kelią trumpiesiems jungimams.
• Atsargus vairavimas: vengti staigių stikų ir agresyvaus vairavimo, ypač esant nepalankioms oro sąlygoms.
• Kėbulo priežiūra: reguliariai plaudami šaltu vandeniu ir šalindami druską, apsaugosite koroziją.

Specializuotos paslaugos

Jei susiduriate su MERCEDES-BENZ C-Klass W203 gedimais, rinkitės patikimą servisą. Specializuoti Mercedes servisai siūlo platų paslaugų spektrą: diagnostika, variklio remontas, važiuoklės ir pakabos remonto darbai, pavarų dėžių aptarnavimas, stabdžių sistemos remontas ir elektros sistemų tvarkymas. Dažnai jie turi daugiau patirties su senesniais modeliais ir gali pasiūlyti ekonomiškai naudingesnius sprendimus nei oficialūs atstovai.

Dažniausiai pasitaikantys gedimai, susiję su termostatu

Termostato gedimai gali pasireikšti įvairiai: užstringa uždarytame (neleidžia aušimo skysti pasiekti radiatoriaus) arba užstringa atidarytame (aušimo skystis nuolat plaukia į radiatorių, variklis nesiekia darbinės temperatūros). Taip pat gali kilti perkaitimo požymių, nuotėkiai, kapų garsai arba problemos su šildytuvu. Svarbu laiku diagnozuoti ir pakeisti gedimą, kad išvengti didesnių variklio pažeidimų.

Priežiūros patarimai prieš keitimą

• Prieš keisdami termostatą neskubėkite, pasiruoškite darbus ir įsigykite naują tarpiklius.
• Patikrinkite aušinimo skystį ir jo lygį po keitimo.
• Patikrinkite visų žarnų sandarumą ir termostato įrengimą, kad nekiltų papildomų nuotėkių.

Termostato gedimai gali sukelti įvairias problemas - nuo sumažėjusios variklio galios iki perkaitimo, todėl laiku atpažinti simptomus ir atlikti patikimą diagnostiką labai svarbu.

Dažnai užduodami klausimai

1. Kokie yra pagrindiniai termostato gedimo požymiai? - prasta ar pernelyg didelė variklio temperatūra, šildymo nebuvimas, nuotėkiai, bruzdas ar šnibždesiai aušimo sistemoje.
2. Ar galiu pats pasikeisti termostatą? - galima, bet reikia laikytis gamintojo instrukcijų ir įrankių, rekomenduojama kreiptis į servisą.
3. Kokia kaina gali būti termostato keitimo? - priklauso nuo modelio, dalies kainos ir darbinės jėgos, geriausia patikslinti konkrečiame servise.

tags: #termostato #plastikinis #w203 #vamzdelis