Šakių rajone pradedamas svarbus kelių infrastruktūros projektas - valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 3807 Kiduliai-Gelgaudiškis-Gerdžiūnai ruožo nuo 2,6 iki 14,2 kilometro kapitalinis remontas. Iki šiol šis kelias buvo žvyrkelis, kurio būklė nebeatitiko eismo saugos ir patogumo reikalavimų. Danga buvo nelygi, su provėžomis, deformuotais kelkraščiais, prastai nutekėdavo paviršinis vanduo, kai kur fiksuotos šlaitų nuošliaužos. Po rekonstrukcijos kelio važiuojamosios dalies plotis sieks 6 metrus - bus įrengtos dvi eismo juostos. Siekiant pagerinti viešojo transporto infrastruktūrą ir užtikrinti gyventojų bei keleivių patogumą, bus įrengta 12 naujų autobusų sustojimo aikštelių. Projektą įgyvendina UAB „Alkesta“. Pagrindinius statybos darbus planuojama užbaigti iki 2026 m.
Šiuo metu jau yra pasirašytos ir pradėti projektavimo arba rangos darbai 13 sutarčių dėl daugiau nei 70 kilometrų asfaltavimo, dar 6 sutartys dėl beveik 30 km asfaltavimo planuojama pasirašyti iki šių metų pabaigos. Rengiantis žvyrkelių asfaltavimo programos įgyvendinimui, buvo atnaujintos standartizuotos kelio dangų projektavimo taisyklės. Jose numatyta, kad mažo intensyvumo keliuose su žvyro danga galima taikyti supaprastintas dangos konstrukcijas, leidžiančias maksimaliai panaudoti esamą žvyrkelio dangą ir jos medžiagas. Žvyrkeliai asfaltuojami pagal Kelių su žvyro danga asfaltavimo pirmumo eilę, kuri sudaryta pagal 2024 m. rugsėjo mėn. patvirtintą naują žvyrkelių asfaltavimo programą. Programa buvo rengta pagal atnaujintą metodiką. Remiantis ja, į programą įtraukti tik socialiniu ir ekonominiu požiūriu atsiperkantys kelių ruožai. Programos rengime aktyviai dalyvavo ir savivaldybės - jos reitingavo savo teritorijose esančius žvyrkelius pagal jų svarbą ir atsiperkamumą.
Žvyrkelių asfaltavimo programa ir pagrindiniai objektai Lietuvoje
Šakių rajono savivaldybei paskelbus patvirtintą kelių asfaltavimo programą, Šakių rajono savivaldybei ne tokios blogos žinios. Planuojama išasfaltuoti tris atkarpas. Viena jų, Kiduliai-Daukantiškiai, užima aukštą antrąją vietą sąraše. Kitos dvi - Griškabūdis-Rupinai (28 vieta) ir Bunikiai-Slavikai (83 vieta).
Didžiausias dėmesys skiriamas kelio Nr. 3807 Kiduliai-Gelgaudiškis-Gerdžiūnai 11,6 km ruožui Šakių rajone. Taip pat svarbūs planai Elektrėnų savivaldybei kelyje Nr. 4730 Lapiakalnis-Abromiškės-Žebertonys (4,82 km), kuris užtikrins greitesnį priėjimą prie Abromiškių reabilitacijos ligoninės ir sujungs Elektrėnus su Vievio miesto regionu. Strėvos-Ismonys-Rūdiškės keliui Nr. 4714 (6,13 km) Skirtas dar labiau pagerinti vietinį susisiekimą. Pasvalio, Joniškio ir Kretingos rajonai taip pat įtraukti į planus, kartu užtikrinant tarptautinį ir regioninį ryšį su kitais miestais ir rajonais.
Be to, paminėtini kelių projektai Radviliškio ir Kretingos rajonuose, kur bus tvarkomi keliai Nr. 3414 Baisogalos g. st.-Sidabravas-Mandeikiai (10,26 km) ir Nr. 2307 Kartena-Kalniškiai-Anužiai (6,47 km). Taip pat planuojama užbaigti kelio Nr. 3220 ar Nr. 3710 linijų modernizavimą Skuodo ir Mosėdžio srityse, kuriuos sieja regioninį centrą su svarbiais ekonominiais objektais. Daugiau kaip 88 kilometrų naujų asfaltavimo ruožų yra suplanuota 17 papildomų projektų įtraukti į portfelį.
Kelių asfaltavimo programos principai ir diegimo tempai
Žvyrkelių asfaltavimo programa įgyvendinama pagal atnaujintą Kelių su žvyro danga asfaltavimo pirmumo eilę, kurią patvirtino 2024 metų rugsėjį. Ji parengta remiantis socialinio ir ekonominio atsiperkamumo principais - vertinamas eismo intensyvumas, gyventojų skaičius, švietimo ir verslo objektų pasiekiamumas. Programos įgyvendinimas numatyta kaip valstybės plano dalis - per ketverius metus išasfaltuoti 160 kilometrų žvyrkelių. Šiame etape ypatingas dėmesys skiriamas strateginėms jungtims ir regionų pasiekiamumui, kad gyventojams būtų užtikrintas patogesnis ir saugesnis susisiekimas.
Rengiant programą aktyviai dalyvavo savivaldybės - jos vertino teritorijų žvyrkelius pagal svarbą ir atsiperkamumą, o prioritetinės trasos parenkamos atsižvelgiant į kelio intensyvumą, gyvenamųjų, švietimo ir verslo objektų pasiekiamumą. Pritaikytos modernios projektavimo taisyklės leidžia įgyvendinti supaprastintas dangos konstrukcijas mažo intensyvumo keliuose, kas leidžia maksimaliai panaudoti esamas dangas ir medžiagas.
Šiuo metu Via Lietuva koordinuoja didžiausią dalį programos įgyvendinimo, kuruodama sutartis su rangovais ir diegiant naujus asfaltavimo darbus regionuose. Bendras sutarčių skaičius, jų vertė ir numatomi terminai rodo, kad žvyrkelių asfaltavimas regionuose tampa vienu iš kertinių Lietuvos kelių infrastruktūros modernizavimo komponentų.
Teiginiai apie konkrečius sektorius ir įvykius regionuose
- Šakių rajone įgyvendinamas kelio Nr. 3807 Kiduliai-Gelgaudiškis-Gerdžiūnai asfaltavimas - 11,6 km ilgio ruožas; darbus vykdo UAB „Alkesta“; planuotas užbaigimo terminas - 2026 metai.
- Keliai Elektrėnų, Trakų, Kretingos, Skuodo ir kitose savivaldybėse - asfaltuojami trumpesni roiai, tačiau jų svarba vietos bendruomenėms išlieka didelė.
- Pareiškimai ir planai dėl kitų asfaltuojamų ruožų sujungia regionus, skatindami turizmą, sveikatos priežiūros pasiekiamumą, verslo plėtrą ir gyventojų gyvenimo kokybę.
Be asfaltavimo programos, Lietuvos žiniasklaidoje nušviečiami ir socialiniai, kultūriniai bei ekonominiai reiškiniai - nuo svarbių regioninių įvykių iki vietinės kultūros projektų ir švietimo bei sporto renginių. Ši plėtra suteikia regionams galimybę pritraukti daugiau investicijų, pagerinti gyvenimo kokybę ir sumažinti kelionių laiką bei transporto išlaidas.
Be vairavimo patirties ir infrastruktūros gerinimo, projektų įgyvendinimas skatina vietos bendruomenių dalyvavimą sprendžiant kelių svarbiausius klausimus, įtraukiant gyventojus į vertinimus ir prioritetų nustatymą. Tai prisideda prie socialinio ir ekonominio atsiperkamumo užtikrinimo bei aplinkosaugos iniciatyvų laikymosi.
Galimos papildomos formos - įtrauktos lentelės ar kortelės
Šiuo laikotarpiu planuojama sudaryti trumpą lentelę su pagrindinėmis detalėmis apie svarbiausius ruožus, jų ilgį, esančias vietoves ir numatytą pabaigos terminą. Tokia informacija padės gyventojams ir investuotojams lengviau orientuotis programos įgyvendinimo etapuose.
Apibendrinant, Šakių rajone vykdomas kapitalinis remontas kelio Nr. 3807 ir platesnė žvyrkelių asfaltavimo programa žymi didelį žingsnį į priekį Lietuvoje - didėja eismo saugumas, patogumas, viešojo transporto patrauklumas ir regionų ekonominis potencialas.
tags: #sakiu #rajono #asfaltuoti #keliai