Numatytų asfaltuoti žvyrkelių ruožų sąrašas: kryptingas regionų infrastruktūros atnaujinimas

„Via Lietuva“ žvyrkelių asfaltavimo programa regionuose įgauna pagreitį. Kokybiška infrastruktūra turi būti ne tik didmiesčiuose, bet ir regionuose. Žmonės neturi kasdien važiuoti dulkėtais ar sunkiai pravažiuojamais keliais vien dėl to, kad gyvena toliau nuo didžiųjų miestų. Todėl toliau skiriame ypatingą dėmesį žvyrkelių asfaltavimo programai ir investuojame ten, kur pokyčių žmonės laukė dešimtmečius.

„Praėjusiais metais ruošėmės programos vykdymui - sudarėme 22 sutartis, pradėjome projektavimą, o trijuose ruožuose ir rangos darbus. Šiemet pereiname į labiausiai matomą etapą - fizinius asfaltavimo darbus. Žvyrkelių asfaltavimo projektai yra kryptingas žingsnis, gerinant susisiekimą regionuose - asfaltuoti atrinkti tie keliai, kurie turi didžiausią reikšmę gyventojams ir vietos ekonomikai. Šiais metais skirtingose Lietuvos savivaldybėse bus tęsiami ar pradėti vykdyti 24 projektai: iš jų 22-uose bus asfaltuojami ruožai, kurių bendras ilgis - apie 110 kilometrų, dar 2 projektai ir apie 12 km žvyrkelio projektuojami. Bendra pasirašytų sutarčių vertė viršija 42,3 mln. eurų su PVM. Projektai apima 22 savivaldybes.

Kokie ruožai yra prioritetiniai 2026 m.

  • Šakių rajone kelias Nr. 3807 Kiduliai-Gelgaudiškis-Gerdžiūnai - net 11,6 km ruožas, svarbus vietos gyventojams ir turizmui (Kidulių ir Gelgaudiškio dvarų bei parkų keliui).
  • Elektrėnų savivaldybės kelias Nr. 4730 Lapiakalnis-Abromiškės-Žebertonys (4,82 km) - užtikrina greitą atvykimą į Abromiškių reabilitacijos ligoninę ir sujungia Elektrėnus su Vieviu.
  • Trakų rajonas kelias Nr. 4714 Strėva-Ismonys-Rūdiškės (6,13 km) - svarbus atkarpoms tarp Ismonių ir Rūdiškių.
  • Radviliškio rajonas kelias Nr. 3414 Baisogalos g. st.-Sidabravas-Mandeikiai - 10,26 km ruožas, plečiasi į Panevėžio rajoną.
  • Kretingos rajonas kelias Nr. 2307 Kartena-Kalniškiai-Anužiai (6,47 km) - jungia Karteną ir Kalniškių kaimą, svarbi jungtis palei Minijos upę.
  • Skuodo rajonas kelias Nr. 3710 Skuodas-Mosėdis-Šaukliai (6,34 km) - jungia rajono centrą su Mosėdžiu.
  • Mažeikių rajonas - kelias Nr. 2703 Pikeliai-Židikai (6,13 km) ir kitas įvairovės segmentas (5,78 km Kaišiadorių rajone).
  • Kalvarijos savivaldybė kelias Nr. 2615 Salaperaugis-Liubavas-Aleksandravas (4,87 km) - svarbus tarptautiniam susisiekimui su Lenkija.
  • Pasvalio rajonas Vaškų seniūnija kelias Nr. 3117 Tetirvinai-Žilpamūšis (daugiau nei 4 km) - užtikrina kokybišką ryšį tarp dviejų kaimiškų gyvenviečių.
  • Joniškio rajonas kelias Nr. 1609 Bariūnai-Bučiūnai-Pašvitinys-Linkuva (4,02 km) - taps pagrindine jungtimi vietos gyventojams.
  • Kretingos rajonas kelias Nr. 2222 Vėžaičiai-Mikoliškiai-Kartena (3,82 km) - papildomi ryšiai pamatiniam regioniniam tinklui.
  • Raseinių rajonas kelias Nr. 3514 Gėluva-Jankūnai-Juodkaimiai (3,79 km) - pagerins pasiekiamumą šalia Dubysos regioninio parko.
  • Telšių rajonas kelias Nr. 3218 Narbutiškė-Akmenskynė (3,74 km) - užbaigia likusį žvyrkelio ruožą.
  • Prienų rajonas kelias Nr. 3304 Balbieriškis-Jiestrakis-Plutiškės (3,4 km) - svarbūs regioniniai ryšiai.
  • Vilniaus rajonas kelias Nr. 5224 Mickūnai-Skaisteriai-Sadūniškės (2,25 km) - būtinas sparčiai plėčiančiam Skaisterių kaimui.
  • Kelmės rajonas kelias Nr. 2137 Jauniškė-Kražiai-Junkilai (1,89 km) - palengvins kasdienes keliones tarp gyvenviečių.
  • Lazdijų rajonas kelias Nr. 2525 Krosnėnai-Delnica (0,54 km) - susisiekimas su magistrale Lenkijos link.
  • Kauno rajonas kelias Nr. 1948 - privažiavimas prie Piepalių gyvenvietės (0,52 km).
  • Kaišiadorių rajonas kelias Nr. 1802 Kaišiadorys-Stabintiškės-Čiobiškis (0,29 km) - vedantis Nerio upės per Nerį unikalų kelią Padalių-Čiobiškio tilto link.

Trumpesni, bet svarbūs projektai ir regioninė įtaka

Kaišiadorių, Pasvalio, Joniškio, Raseinių, Telšių ir Prienų rajonai papildomai įtraukti į vidutinio ilgio ruožų projektus (3-5 km), orientuotus į kaimiškųjų gyvenviečių sujungimą su seniūnijų centrų ir pagrindiniais keliais tinklu. Mažiausios apimties, bet svarbūs logistikai darbai darbai numatyti Lazdijų ir Kauno rajonuose, o ilgesnių ruožų užbaigimas planuojamas kitų metų mėnesiams.

Procedūros, prioritetai ir standartai

Žvyrkelių asfaltavimas vykdomas pagal Kelių su žvyro danga asfaltavimo pirmumo eilę, sudarytą remiantis 2024 metų rugsėjį patvirtinta atnaujinta programa. Ji paruošta remiantis socialinio ir ekonominio atsiperkamumo principais - vertinamas eismo intensyvumas, gyventojų skaičius, švietimo ir verslo objektų pasiekiamumas. Rengiant programą buvo atnaujintos standartizuotos kelio dangų projektavimo taisyklės, leidžiančios greičiau ir efektyviau įgyvendinti darbus mažo intensyvumo keliuose.

Programa yra Vyriausybės plano dalis, numatanti per ketverius metus išasfaltuoti 160 kilometrų žvyrkelių. Šiemet darbai bus vykdomi 22 rajoniniuose keliuose, o dar 2 projektai šiuo metu projektuojami. Iš viso 2026 m. planuojama asfaltuoti apie 100 kilometrų žvyrkelių. Ministerijų teigimu, lėšos skiriamos pagal prioritetus, kurios atliepia gyventojų poreikius ir regioninį augimą.

Kelių priežiūra, finansavimas ir ateities perspektyvos

Kelių direkcijos atstovai aiškina, kad žvyrkelių asfaltavimas yra nuoseklus procesas, kuris vyksta dalimis per kelias kadencijas. Susisiekimo ministras pabrėžia, kad prioritetas - kokybiška infrastruktūra regionuose, taip pat siekis, kad regionų gyventojai kasdien galėtų keliauti patogiau, saugiau ir ramiau. Dėl planų ir finansavimo pokyčių svarbu siekti skaidrumo, efektyvaus lėšų panaudojimo ir nuoseklaus viso valstybinės reikšmės kelių tinklo priežiūros plano įgyvendinimo.

Šiemet darbus įgyvendins 22 rajoniniai keliai, o 2 ruožai tebeprojektuojami. Bendras pasirašytų sutarčių vertė viršija 42,3 mln. eurų su PVM. Darbai vykdomi laikantis socialinių ir ekonominių naudos kriterijų bei įtraukiant savivaldas į prioritetinių kelių sąrašų sudarymą.

Infografika: Lietuvos žvyrkelių asfaltavimo regionai ir prioritetiniai ruožai

Kalbant apie žvyrkelių asfaltavimą, svarbu atkreipti dėmesį į papildomus regioninius projektus, jų naudą gyventojams ir turizmo plėtrai bei į regioninį ekonominį poveikį. Daugelyje atvejų asfaltuoti keliai jungia svarbiausius kultūros paveldus, parkus ar gydymo įstaigas, didindami prieinamumą ir gyvenimo kokybę kaimiškose vietovėse.

Rekomendacijos planuojantiems regioninius darbus

  1. Stebėti, kaip įgyvendinami projektai regionuose, ir įtraukti savivaldas į prioritetinių kelių nustatymo procesą.
  2. Laikytis skaidrumo reikalavimų - viešai skelbti bent 3 metų projektų eilę ir naudoti aiškią finansavimo logiką.
  3. Sutelkti dėmesį į socialinę ir ekonominę naudingumą - eismo intensyvumas, pasiekiamumas, mokyklų ir įmonių pasiekiamumas.

tags: #numatytu #asfaltuoti #zvyrkeliu #ruozai