Valstybinių kelių valdytoja „Via Lietuvos“ šiemet planuoja asfaltuoti apie 100 kilometrų žvyrkelių, iš jų 22 projektų ruožai bus įtraukti į 42,3 mln. eurų (su PVM) biudžetą. Projektų apimtis apima 22 savivaldybes ir dera prie Vyriausybės plano per ketverius metus išasfaltuoti 160 kilometrų žvyrkelių. Darbai jau vyksta kai kuriuose objektuose, o kitose vietose pradžia planuojama birželio-liepo laikotarpiu, kai bus baigtas projektavimas.
Kodėl vykdomas žvyrkelių asfaltavimas
Žvyrkelių asfaltavimas leidžia išspręsti daugelį su kelių būkle susijusių problemų: vandens erozija, duobės, dulkių išsiskyrimas. Asfaltuotas kelias tampa ilgaamžiškesnis, sumažėja dulkių ir palengvėja atstumų įveikimas. Be to, asfaltuoti žvyrkelių ruožai pagerina eismo saugumą ir transporto pasiejamumą, ypač regionuose, kur gyvenvietės nėra susisiekusios su didžiaisiais miestais. Pagal KPPP prioritetus asfaltuojami kelių ruožai su didžiausiu intensyvumu ir sudėtingiausia būkle.
Šio etapo prioritetiniai ruožai ir jų svarba
Tarp reikšmingiausių šio etapo projektų išsiskiria:
- Šakių rajono kelio Nr. 3807 Kiduliai-Gelgaudiškis-Gerdžiūnai 11,6 km ruožas - svarbus ne tik gyventojams, bet ir turizmo plėtrai dėl finiavimo link Kidulių ir Gelgaudiškio dvarų bei parkų.
- Elektrėnų savivaldybės kelio Nr. 4730 Lapiakalnis-Abromiškės-Žebertonys 4,82 km - užtikrina komfortišką ir greitą atvykimą į Abromiškių reabilitacijos ligoninę bei jungia Elektrėnus ir Vievį.
- Trakų rajono kelias Nr. 4714 Strėva-Ismonys-Rūdiškės 6,13 km - užpildo trūkstamą jungtį tarp Ismonių kaimo ir Rūdiškių, pagerindamas keliavimo sąlygas poilsiautojams ir vietos gyventojams.
- Radviliškio rajono kelias Nr. 3414 Baisogalos g. st.-Sidabravas-Mandeikiai - 10,26 km ruožas, kuris į visą maršrutą Panevėžio rajono ribos link įveda asfaltuotą trasą.
- Kretingos rajono kelias Nr. 2307 Kartena-Kalniškiai-Anužiai 6,47 km - užtikrina tiesioginį ir kokybišką susisiekimą tarp Kartenos ir Kalniškių, tapdamas svarbia jungtimi palei Minijos upę.
Taip pat asfaltuojami keliai Kretingos, Skuodo, Kaišiadorių, Kalvarijos, Pasvalio, Joniškio, Raseinių, Telšių, Prienų, Vilniaus, Kelmės, Lazdijų, Kauno rajonų, o 2026 m. planuojama asfaltuoti dar 20 ruožų, kurių bendras ilgis sieks apie 100 kilometrų. Taip pat finansavimas numatytas iš Kelių fondo ir papildomos lėšos iš Lietuvos kelių rinkliavos sistemos (e. tolling).
Konkrečių regionų įsipareigojimai ir pavyzdžiai
Šių metų prioritetas - strategiškai svarbios jungtys, kurios iš esmės pakeis regionų pasiekiamumą ir gyventojų gyvenimo kokybę. Pavyzdžiui, Kaišiadorių rajono kelias Nr. 1802 Kaišiadorys-Stabintiškės-Čiobiškis turi 0,29 km ruožą, vedantį per Nerį, kur atsiras naujas kelias tarp svarbių vietovių. Kalvarijos savivaldybėje tvarkomas kelio Nr. 2615 Salaperaugis-Liubavas-Aleksandravas 4,87 km ruožas - svarbus tarptautiniam susisiekimui su Lenkija. Pasvalio rajone Vaškų seniūnijoje kelias Nr. 3117 Tetirvinai-Žilpamūšis - daugiau nei 4 km ilgio ruožas užtikrina kokybišką ryšį tarp dviejų svarbių kaimiškų vietovių. Joniškio rajone kelias Nr. 1609 Bariūnai-Bučiūnai-Pašvitinys-Linkuva 4,02 km taps pagrindine jungtimi vietos gyventojams pasiekti svarbiausias paslaugas rajono centre.
Kiek specifinių projektų įvairovė matoma ir Mažeikių, Kelmės, Lazdijų, Kauno, Vilniaus, Prienų, Telšių regionuose. Pavyzdžiui, Mažeikių rajone kelias Nr. 2703 Pikeliai-Židikai 6,13 km, o Kauno rajone kelias Nr. 1948 - 0,52 km privažiavimo prie Piepalių gyvenvietės asfaltavimas. Lazdijų rajone kelio Nr. 2525 Krosnėnai-Delnica 0,54 km žvyrkelis bus asfaltuotas, o Vilniaus rajone kelias Nr. 5224 Mickūnai-Skaisteriai-Sadūniškės 2,25 km ruožas yra būtinas sparčiai besiplečiančiam Skaisterių kaimui.
Techniniai ir teisiniai aspektai
Žvyrkelių asfaltavimas vykdomas pagal eilę, kurią sudaro 2024 m. rugsėjo mėn. patvirtinta atnaujinta programa. Programa atrinko daugiau nei 1,5 tūkstančio žvyro kelių, jų sąraše - virš 750 kilometrų projektuojamų ruožų. Į programą įtrauktos savivaldybės, kurios padės užtikrinti gyventojų poreikių atliepimą. Apie 53 mln. eurų numatoma skirti valstybinės reikšmės žvyrkelių atkarpų asfaltavimui, o kitų lėšų dalis - per 376 mln. eurų - paskirstyta pagal KPPP nuostatus. Šios investicijos siekia labiau susieti regionus su centrine ekonomika ir išplėsti turistinį bei socialinį paslaugų pasiekiamumą.
Speciali metodologia leidžia taikyti supaprastintas konstrukcijas mažo intensyvumo keliuose, maksimaliai panaudoti esamą žvyrkelio pagrindą, kad darbai vyktų greičiau ir efektyviau. Rengiant programą buvo atnaujintos kelio dangų projektavimo taisyklės ir įtrauktos savivaldybės, kurios analizuoja savo teritorijų kelių socialinį ir ekonominį naudingumą. Remiantis 2018-2024 metų patirtimi, gatvėse asfaltuota daugiau kaip 1400 km žvyrkelių už 522,6 mln. eurų.
Techninės įrangos ir darbų procesas
Profesionali komanda taiko modernias technologijas ir didelio našumo įrangą. Paprastai pagrindas sudedamas iš skaldos ir sutankinamas, o tada klojamas asfaltas ir sutankinamas volais, siekiant užtikrinti lygų paviršių. Daug dėmesio skiriama darbo projektų sklandumui ir tinkamam perėjimui nuo projektavimo į įgyvendinimą, kad darbai prasidėtų suplanuotu laiku visoje Lietuvoje. Padidintas prioritetas regionų transporto tinklo plėtotei ir gyventojų judėjimo saugumui.
Teritoriniai apimtys ir ateities planai
Šiemet projektai apima 22 savivaldybes, o per 2026 metus planuojama baigti 20 ruožų, kurių bendras ilgis apie 100 kilometrų. Taip pat pabrėžiama, kad programos tikslas nėra vien tik asfaltuoti keliai - siekiama išplėsti transporto prieinamumą, mažinti aplinkos taršą ir sukuriant patogesnį bei saugesnį regionų gyvenimų ritmą. Įgyvendinus šiuos projektus pagerės susisiekimas tarp gyvenviečių ir rajonų centrų, didės eismo saugumas ir regionų ekonominis bei turizmo potencialas.
Strateginiai pasakojimai ir vietiniai pavyzdžiai
Žvyrkelių asfaltavimas vykdomas pagal nuoseklų, regionaliai orientuotą planavimą. Žemiau pateikti keli pavyzdžiai parodo, kaip projektai persikelia į realų gerovės pojūtį regionuose:
- Kiduliai-Gelgaudiškis-Gerdžiūnai 11,6 km - įtakingas ilgas ir svarbus kelias, jungiantis miestus su dvarų ir parkų lankytinomis vietomis.
- Lapiakalnis-Abromiškės-Žebertonys 4,82 km - svarbus susisiekimas su Abromiškių reabilitacijos ligonine, sklandus kelias tarp Elektrėnų ir Vievio.
- Strėva-Ismonys-Rūdiškės 6,13 km - užtikrina patogų priėjimą prie maršrutų aplink ežerus ir poilsio zonas.
- Kartena-Kalniškiai-Anužiai 6,47 km - svarbi jungtis palei Minijos upę, gerinanti miestelio ir kaimo ryšius.
tags: #numatomi #asfaltuoti #zvyrkeliai