Atsparus reguliariam 120 ° C temperatūros poveikiui. Remonto mišinys, skirtas greitai ir visam laikui taisyti pažeistų/įtrūkusių metalinių kuro bakų remontui. Po sukietėjimo jis pasižymi labai dideliu kietumu ir atsparumu alyvai, benzinui, dyzelinui ir daugeliui kitų cheminių medžiagų.
Kas yra kuro bako klijai ir kur jie taikomi
Naudojimo būdas pateiktas taip: „NAUDOJIMO BŪDAS 1. Labai svarbu - kruopščiai nuvalykite remontuojamą vietą nuo rūdžių ir kitų teršalų, pvz., metaliniu šepetėliu arba švitriniu popieriumi, ir nuriebalinkite.“ Taip pat atskleidžiama, kad kur klijai galima klijuoti ant degalų bakų, radiatorių ir kitų elementų taisymui be išardymo, užtikrinant greitą sandarinimą ir mechaninį atsparumą.
Paruošimo etapas ir mišinio paruošimas
- Nupjaukite remonto medžiagos gabalėlį ir minkykite rankomis apie 2 minutes, gerai išmaišykite, kol pasidarys vientisa spalva.
- Minkytos masės temperatūros padidėjimas yra signalas pradėti kietėjimo procesą.
Užteikimas ir užbaigimas
- Nedelsdami užtepkite masę ant remontuojamo ploto, tada kruopščiai sutrinkite, visiškai uždengdami pažeistą vietą ir plotą aplink ją mažiausiai iki trijų centimetrų.
- Pradinis kietėjimo laikas 8-12 minučių, priklausomai nuo aplinkos temperatūros.
- Bendras kietėjimo laikas 60 min. Po 180 minučių baką galima pildyti degalais.
Techniniai parametrai ir atsparumas
„K2 MEGA TANK“ - tai speciali pramoninė epoksidinė masė, skirta degalų bakų, radiatorių ir kitų elementų taisymui be išardymo. Užtikrina greitą sandarinimą. Sukietėja kaip plienas, vėliau gali būti gruntuojama, gręžiama, mechaniškai apdirbta. Atsparumas vandeniui, plovikliams ir agresyviems skysčiams: benzinas, alyvos, aušinimo skysčiui ir kt. Atsparumas temperatūrai sukietėjus 121°C.

Praktiškos rekomendacijos taisant prakiurusį baką
Pradurto kuro bako remontas buvo labai paklausi paslauga ir tikrai ne retai tekdavo mūsų servise ją teikti. Jei jau nutiko taip, kad jūsų kuro bakas buvo pradurtas ar kitaip prakiuro bei buvo išleistas ar ištekėjo kuras - visų pirma reikės bent jau laikinai sustabdyti kuro tekėjimą iš jo. Yra ir tokių priemonių kurios klijuojasi net esant bėgančiam kurui ir šlapiam paviršiui, tai kur kas šiuolaikiškesni ir specialūs kuro bakui skirti klijai, paprastai sudarytus iš dviejų komponentų.
Sekantis žingsnis kurį reikia atlikti norint suklijuoti pradurtą kuro baką yra kruopščiai nuvalyti plastelino kuris buvo naudojamas laikinai sustabdyti tekėjimą likučius bei pašiaušti visą paviršių. Ne visuomet pavyksta taip gan sklandžiai suklijuoti ar šaltai suvirinti kuro baką, dažnu atveju tenka kuro baką nuimti ir tik taip pavyksta pilnai jį užklijuoti ir sutvarkyti. Jei jau nutiktų taip kad bakas prakiurtų - turėkite omenyje kad plastelino specialiai skirto kuro bako remontui rasite tiek senukuose tiek daugelyje degalinių.

Statistiniai pastebėjimai ir praktinė patirtis
Pradurto kuro bako remontas reikalauja kruopštumo ir laikymosi instrukcijų, nes klaidos gali lemti dar didesnį nuotėkį ar blogą sandariklį. Tinkamai atliktas darbas užtikrina atsparumą degalams, alyvoms ir šarminiams/ryškiems chemiškai aktyviems skysčiams bei leidžia bakui atlaikyti temperatūras iki 120-121 °C.
Kuro apskaita Business Central
Papildomi patarimai ir įspėjimai
- Visada kruopščiai nuvalykite ir nuriebalinkite remontuojamą vietą.
- Du komponentai turi būti maišomi iki vieningos spalvos - tai užtikrina tolygų kietėjimą.
- Leiskite pakankamai laiko kietėti prieš bandant pildyti baką degalais.
Duomenų santrauka ir praktiniai įrašai
| Veiksmas | Laikas | Pastabos |
|---|---|---|
| Paruošimas | 1-2 min. | nuvalyti, nuriebalinti |
| Mišimo etapas | 2 min. | mišyti iki vientisos spalvos |
| Užteikimas | 1-2 min. | spausti ir sutrinkti |
| Pietelio kietėjimas | 8-12 min. | priklauso nuo aplinkos |
| Bendras kietėjimas | 60 min | galima šlifuoti po 60 min |
| Degalų užpildymas | po 180 min | galima pildyti degalais |