Pagrindinis techninis aspektas renkantis trinkelių raštą važiuojamojoje dalyje - kad trinkelės persirištų. Visa kita, kaip trinkelių geometrinė forma, raštai ir spalvinė gama - grožio aspektas. Išsirinkite trinkelių formą: UAB „Perdanga produkcija“; Spalvinę gamą: AB „GKG-3“ produkcija; BETONINIŲ/KLINKERIO TRINKELIŲ KLOJIMO RAŠTAI; Granitinių trinkelių raštai. Pagrindinis tikslas - sukurti tvirtą, ilgaamžę dangą, kuri atlaikytų įvairias eksploatacines apkrovas.
Grunto pagrindai ir sluoksnių įrengimas
Iškasus suprojektuotos dangos konstrukcijos lovį pasiekiamas esantis gruntas, kuris privalo būti sutankintas vibromašinų pagalba. Nuo grunto priklauso sekančio sluoksnio storis. Pagrindas negali būti augalinis gruntas ar bet koks kitas organinis sluoksnis, kaip durpės ir t.t., prireikus privalomas drenažo sistemos įrengimas. Tinkamiausi pagrindai dangoms įrengti - smėlis/žvyras. Esant molio sluoksniui taikomos įvairios priemonės jį stabilizuoti, kaip grunto stabilizavimo cheminės priemonės, geotekstilių, geotinklų klojimas ir t.t. Esantis gruntas bei visi pagrindų sluoksniai (1 - 5 pav. Nr. 1) privalo būti sutankinti vibromašinų pagalba.
Vibroplokštės ir tankinimo gyliai
VIBROPLOKŠTĖS: Grunto sutankinimo gylis priklauso nuo vibroplokštės svorio: 86 kg - iki 20 cm; 120 kg - iki 30 cm; 150 kg - iki 40 cm; 330 kg - iki 50 cm; 430 kg - iki 60 cm; 530 kg - iki 70 cm. Pado smūgis į pagrindą priklausomai nuo svorio: nuo 625 kg/m2 iki 1613 kg/m2. Šalčiui atsparaus sluoksnio storis priklauso nuo grunto pagrindų ir viršutinio sluoksnio eksploatavimo intensyvumo. Naudojamos birios medžiagos - šalčiui atsparus ir vandeniui pralaidus smėlis/žvyras ar jų mišinys, dažniausiai 0-20 mm frakcijos iškastinė medžiaga. Sluoksnis veikia kaip „amortizacija“ grunto judėjimui ir įšalo metu neleidžia išsibanguoti ar kitaip deformuotis viršutiniai dangai. Standartinis sluoksnio storis neintensyviam lengvąjam transportui - 20 cm esant apatiniam II grupės gruntui. Esant netvirtiems pagrindams, intensyviam eismui, sunkiojo eksploatavimo sąlygomis sluoksnio storis didinamas iki 30 cm/ 50 cm/ <100 cm.
3 Skaldos sluoksnis veikia kaip pamatinis pagrindas atlaikantis viršutines eksploatacines apkrovas. Naudojamas įvairus akmuo arba jo mišinys su šalčiui atsparia biria medžiaga (smėliu, žvyru): dolomitas, granitas, žvyro skalda ir t.t. Pagal statybos taisykles: Žvyro arba skaldos pagrindai rengiami iš žvirgždo ir smėlio mišinių (0/32, 0/45 arba 0/56 frakcijų) arba skaldos ir smėlio mišinių (0/32, 0/45 arba 0/56 frakcijų). Skalda yra brangi, todėl esant neintensyviam lengvojo transporto eksploatavimui leidžiama naudoti mišinius ekonominiais sumetimais, tačiau pilnai atlaikant viršutines apkrovas.
Sluoksnių storis ir skaldos koeficientas
Sluoksnio storis vaikščiojamajai dangai - 8-15 cm; vaikščiojamoji danga - 12-17 cm; važiuojamoji danga - 20 cm ar daugiau (priklauso nuo transporto intensyvumo). Skaldos sluoksnio susitankinimo koeficientas = 1.2 - 1.3. Kadangi skalda iškastinė biri medžiaga, po tankinimo vibromašinomis ji susispaudžia, todėl reikia didinti įterpiamą kiekį.
Išlyginamasis sluoksnis ir viršutinės dangos paruošimas
Išlyginamasis sluoksnis reikalingas lygiam viršutinės dangos paklojimui bei viršutinių apkrovų atlaikymui. Dažniausiai naudojamos medžiagos: akmens atsijos (0-5 mm), granito atsijos (0-2 mm), smėlio - cemento mišinyje. Atsijų sluoksnio storis dažniausiai iki 3 cm; iš praktikos nerekomenduojama didinti daugiau 5 cm, kadangi atsijos įgeria drėgmę. Smėlio - cemento mišinys naudojamas tik išskirtinėmis sąlygomis. Atsijų sluoksnio storis - iki 3 cm.
Trinkelių dangos įrengimas
Viršutinei dangai dažniausiai naudojamos betoninės trinkelės, rečiau klinkerinės, granitinės, bazaltinės ir kt. natūralios medžiagos - prabangos prekė, tačiau dažnai naudojamos terasoms ir takeliams. Trinkelės storis priklauso nuo eksploatavimo sąlygų:
- Vaikščiojamoji danga - nuo 5 cm (betoninės), klinkerinės - nuo 4,5 cm, kito akmens trinkelės - nuo 3 cm storio.
- Važiuojamoji danga (lengvasis transportas, neintensyvus eksploatavimas) - nuo 6 cm (betoninės), klinkerinės - nuo 5,2 cm, kito akmens trinkelės - nuo 4 cm storio.
- Važiuojamoji danga (sunkusis transportas, intensyvus eksploatavimas) - nuo 8 cm (betoninės), klinkerinės - nuo 5,2 cm, kito akmens trinkelės - nuo 5 cm storio.
Betoninės plytelės - min 6 cm storio ir naudojamos tik pėsčiųjų takuose, dėl didesnio ploto į pagrindą, veikiant apkrovoms ir esant plokštumos lūžiui gali skilti; važiuojamojoje dangoje naudojamos tik trinkelės, kurios paskirsto apkrovas ir nesideformuoja.
Įrengimo patarimai
- Trinklių dangos krašte atsiradus smulkių pripjovimų, patartina kloti sveikas trinkeles statmenai krašto linijai, taip pripjautos trinkelės pilnai atlaikys apkrovas ir nesideformuos.
- Prie bortų visada patartina glausti pilnas trinkeles.
- Po įrengimo danga liktų 0,7-1,0 cm virš borto, kadangi po kelių sezonų danga pasės; bortą turi būti patenkintos išilginio vandens nuvedimo sąlygos.
- Kelio pagrindo įrengimas - vienas svarbiausių etapų; naudojamas vietinis gruntas arba skaldytas akmuo, smėlis, žvyras. Žvyras - svarbi medžiaga dėl atsparumo ir drenažo savybių.
- Klinkerio trinkelėms - specialūs kampai ir technologiniai niuansai; klinkeris yra įgeriantis vandens gamtinė medžiaga, todėl turi būti laikomasi papildomų taisyklių dėl tarpelio ir sienelių konstrukcijos.
Pagrindų įrengimo svarba ir ilgaamžiškumas
Kelio pagrindo įrengimas - vienas svarbiausių kelio statybos etapų, užtikrinantis kelio dangos tvirtumą, ilgaamžiškumą ir atsparumą apkrovoms eksploatacijos laikotarpiu, gamtos veiksniams. Žvyras kelio statybose yra viena iš svarbiausių ir dažniausiai naudojamų medžiagų. Tai natūrali mineralinė medžiaga, sudaryta iš smulkių akmenėlių ir įvairių mineralų. Atsparumas ir ilgaamžiškumas: žvyras pasižymi dideliu atsparumu mechaninėms apkrovoms ir oro sąlygoms, todėl yra ilgalaikis sprendimas kelių statybai. Ekonomiškumas: žvyras yra santykinai pigiai medžiaga, palyginti su asfaltu ar betonu. Pagrindo sluoksnis: viena iš pagrindų panaudojimo sričių yra kelio pagrindo sluoksnio formavimas. Laikinieji keliai: žvyras - puikus pasirinkimas laikiniems keliams ir statybinių aikštelių įrengimui. Dengiamasis sluoksnis: kai kuriais atvejais žvyras naudojamas ir kaip galutinis kelio dangos sluoksnis mažesnės reikšmės keliuose. Dalelių dydis: tinkamas dalelių dydžio pasiskirstymas yra būtinas užtikrinti reikiamą žvyro tankį ir stabilumą. Žvyras yra nepakeičiama medžiaga kelių statybose dėl savo atsparumo, ekonomiškumo ir gerų drenažo savybių. Tinkamai parinktas ir kokybiškai įrengtas žvyro sluoksnis gali užtikrinti ilgaamžę ir patikimą kelio dangą, tinkamą įvairioms eismo sąlygoms.
Santrauka apie pagrindinius įrengimo principus
- Naudojami tinkami pagrindai (smėlis/žvyras) ir atitinkami drenažo sprendimai;
- Sutankinimas vibroja ir rankiniu įrankiu siekiant optimalios deformacijų kontrolės;
- Skaldos ir atsijų sluoksniai turi užtikrinti konstrukcijos stabilumą ir tvirtumą;
- Trinkelės turi būti parenkamos pagal eksploatavimo sąlygas ir plokštumą, laikantis technologijų niuansų;
- Teisingai įrengtas kelio pagrindas bei tinkamas sluoksnių storis užtikrina ilgalaikę dangos patikimumą.
tags: #kelio #tvirtinamasis #zvyro #sluoksnis