Pagėgių savivaldybėje lankėsi aukščiausio lygio delegacija iš valstybinės kelių infrastruktūros valdytojos „Via Lietuva“. Generalinis direktorius Martynas Gedaminskas kartu su kolegomis Gintaru Liubinu bei Justu Norbutu susitiko su meru Vaidu Bendaravičiumi, kad gyvai įvertintų problemines krašto vietas. Šis vizitas - ne tik formalumas, bet ir konkretus žingsnis siekiant, kad kelių infrastruktūra regione taptų saugesnė ir modernesnė.
Meras V. Bendaravičius kartu su svečiais apvažiavo svarbiausius valstybinės reikšmės kelių ruožus, kurie kasdien kelia nepatogumų vietos gyventojams. Apžiūros metu akcentuota, kad susisiekimo gerinimas yra prioritetas, o planuojami darbai apima ne tik asfalto klojimą, bet ir strategiškai svarbių tiltų atnaujinimą. Šis susitikimas pratęsė anksčiau pradėtas diskusijas, kurios buvo apžvelgtos straipsnyje Pagėgių savivaldybė: aptarti kelių plėtros planai ir regioninės partnerystės svarba.
- Vienas svarbiausių aptartų objektų - krašto kelias Nr. 141. Atkarpoje nuo Mociškių iki Vilkyškių dar šiais metais planuojami dideli darbai. „Via Lietuva“ atstovai patvirtino, kad bus tvarkomi net trys tiltai ir maždaug 1 kilometro ilgio kelio atkarpa. Rangovas šiems darbams jau parinktas, tad technikos sulaukti tikimasi netrukus.
- Taip pat daug dėmesio skirta rajoniniam keliui Nr. 4201, vedančiam Natkiškių kryptimi. Čia esantis tiltas šiuo metu yra itin prastos būklės ir kelia rimtų iššūkių vairuotojams. Nors ankstesni pirkimai nebuvo sėkmingi, lėšos projektui yra numatytos, o šiuo metu aktyviai vykdomi nauji viešieji pirkimai | LR Valstybė dviejų tiltų remontui. Tai džiugi žinia, nes Valstybinis kelių fondas: 178,8 mln. eurų Lietuvos kelių atnaujinimui numato lėšas būtent tokiems probleminiams objektams.
- Dar viena gera žinia pasiekė Plaušvarių kaimo gyventojus. Kelio Nr. 4230 kapitalinio remonto darbams jau parinktas rangovas. Planuojama, kad darbai prasidės šiemet ir bus visiškai užbaigti iki 2027 metų pabaigos. Daugiau apie šio projekto vertę galite sužinoti čia: 5,3 mln.
Susitikimo metu meras Vaidas Bendaravičius, remdamasis PAGĖGIŲ SAVIVALDYBĖS TARYBOS IR MERO veiklos gairėmis, kėlė klausimus dėl pėsčiųjų saugumo. Pagėgių mieste, Žemaičių gatvės atkarpoje, itin trūksta pėsčiųjų tako. Nors valstybės finansavimas šiam projektui artimiausiu metu nenumatytas, savivaldybė pati rengs projektą ir ieškos alternatyvių lėšų šaltinių. Saugumo klausimai palietė ir kaimiškas vietoves. Aušgirių bei Pagenaičių kaimuose (kelias Nr. 4515 Tauragė-Žukai) autobusų stotelės neatitinka saugumo reikalavimų. „Via Lietuva“ įsipareigojo įvertinti padėtį.
Svečiai pristatė ambicingą Žvyrkelių programos planą iki 2029 metų. Nr. 4229 Vilkyškiai-Bitėnai-Panemunė tikimasi, kad darbai vyks sparčiau taikant paprastojo remonto būdą. Toks modelis leidžia supaprastinti biurokratines procedūras, todėl pėsčiųjų perėjos, autobusų stotelės ir smulkesni objektai gali būti sutvarkomi gerokai greičiau. Šis vizitas žymi perėjimą nuo ilgalaikių diskusijų prie konkrečių veiksmų. „Via Lietuva“ vadovų apsilankymas leido gyvai įvertinti kritinę kai kurių ruožų būklę ir patvirtinti, kad Pagėgių krašto kelių modernizavimas tampa prioritetu. Tai strateginis žingsnis siekiant užtikrinti saugesnį susisiekimą regione, kuris metų metus susidūrė su logistiniais iššūkiais dėl prastos infrastruktūros.
Kelias Nr. 141: Atkarpoje nuo Mociškių iki Vilkyškių bus remontuojami net trys tiltai ir maždaug 1 km ilgio kelio ruožas. Kelias Nr. 4201 (Natkiškių kryptis): Čia numatytas dviejų tiltų remontas. Didžiausias iššūkis - itin prasta tiltų būklė ir anksčiau nesėkmingai pasibaigusios viešųjų pirkimų procedūros, kurios stabdė darbus rajoniniuose keliuose. Problema sprendžiama pasitelkiant tikslinį finansavimą iš Valstybinio kelių fondo ir aktyviai bendradarbiaujant su savivaldybe, kad pirkimų procesai būtų skaidrūs ir pritrauktų patikimus rangovus. Artimiausiu metu kelyje Nr. 141 pasirodys pirmoji kelininkų technika. Gyventojai pajus tiesioginę naudą dėl pagerėjusio važiavimo komforto ir didesnio saugumo. Informaciją apie vykdomus projektus ir viešuosius pirkimus galima rasti oficialiuose LR Valstybės kanaluose bei savivaldybės puslapyje.
Pagėgių savivaldybėje pradedamas valstybinės reikšmės rajoninio kelio Pagėgiai-Plaušvariai ruožo kapitalinis remontas. Bus atnaujinta daugiau kaip 4 kilometrų kelio atkarpa, kuri iki šiol dalyje ruožų buvo žvyrkelis ir neatitiko saugaus bei patogaus susisiekimo reikalavimų. Projektą užsakė „Via Lietuva“, o daugiau nei 5,3 mln. Eur. Pagal eismo intensyvumo duomenis, šiuo kelio ruožu kasdien važiuoja apie 200 transporto priemonių. Atnaujinamas kelias jungia Pagėgių miestą su Plaušvarių kaimu. Kapitalinis remontas - tai ne tik nauja asfalto danga. Įgyvendinant projektą numatyta suprojektuoti ir rekonstruoti 4,334 km kelio ruožą. Be kelio dangos atnaujinimo, ruože bus atnaujinti ir du esami tiltai - per Gėgės ir Užlenkės upes. Projekte bus įvertintos vietos rizikos - silpni gruntai, gamtinės sąlygos. Kapitalinio remonto techninį darbo projektą rengia UAB „Sweco Lietuva“. Darbus planuojama užbaigti 2028 m. YIT Lietuva - Suomijos kapitalo bendrovė, priklausanti Šiaurės Europos statybos grupei. Įmonė įvairius kelių infrastruktūros projektus įgyvendina Lietuvoje, šiuo metu dirba Klaipėdoje, Vilnius-Panevėžys magistralėje, Tarandės tunelio įrengimo darbus.
„Via Lietuva“ praneša, kad šiuo metu Lietuvoje tvarkoma daugiau nei 90 km magistralinių, krašto bei rajoninių kelių. Rūpinamės ne tik pagrindinėmis magistralėmis, bet ir regionų susisiekimu - šiemet didelis dėmesys skiriamas žvyrkelių asfaltavimui, numatyta papildomi 20 mln. eurų. Bendrovė also pabrėžia karinio mobilumo poreikius ir siekį užtikrinti kokybišką, saugią ir šiuolaikišką kelių infrastruktūrą. Iš viso rangos darbai šiuo metu vyksta 48 km magistralinių, 39 km krašto kelių bei 4,8 km rajoninių kelių ruožuose. Intensyvūs darbai vyksta ir atitinkamuose keliuose A1, A2, A8, A9, A12 ir kituose, su daugybe rangovų, viešųjų pirkimų ir planų, kuriuos nuolat atnaujina LR bei savivaldybių kanalai.
Žvelgiant į ateitį, 2025 metais planuojama naujai įrengti 19 km pėsčiųjų ir dviračių takų, taip pat inicijuojami viešieji pirkimai dėl dar daugiau nei 50 km pėsčiųjų ir dviračių takų rangos darbų, kurie bus pradėti šiais metais, o pabaigti iki kitų metų vidurio. Bendrovė „Via Lietuva“ rūpinasi daugiau nei 21 000 km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1 500 tiltų, viadukų, tunelių ir daugiau nei 2 000 km pėsčiųjų ir dviračių takų. 2023 m. bendrovėje buvo parengta ir pradėta įgyvendinti įmonės pokyčių programa. 2024 m. Kalbant apie kelių asfaltavimą, svarbu paminėti, kad kelias yra inžinerinis statinys, skirtas transporto priemonių ir pėsčiųjų eismui.
Gilmera, kaip partneris kelių projektams, siūlo profesionalias rajoninių kelių asfaltavimo paslaugas ir prisitaikymą prie privataus ar viešojo sektoriaus užsakymų, užtikrinant kokybę, trumpus terminus ir konkurencingas kainas. Mūsų paslaugos apima visus administracinius ir techninius kelių projektų etapus - nuo leidimų gavimo iki pagrindų įrengimo ir galutinių dangų darbų. Pasirūpiname informacijos pateikimu klientams, skaidrumu viešuosiuose pirkimuose ir atsakingu požiūriu į eismo saugumą bei dizainą.
Taip pat rasite naudingą informaciją LR valstybės kanalų bei savivaldybės puslapyje apie vykdomus projektus, viešuosius pirkimus ir konkrečius atnaujinimo terminus.
tags: #kas #asfaltuoja #kelius #pagegiuose