Senoviniai spalvų standartai buvo kitokie, o šiandieninės nuostatos dažnai neatitinka originalios spalvos. Šiame straipsnyje išsiaiškinsime, kaip išsirinkti kuo artimesnę spalvą Jawa sedynės skardai, kokie iššūkiai kyla lyginant senovinius standartus su šiuolaikinėmis paletėmis ir kaip praktiškai pasiekti saugų bei patikimą dažymo rezultatą.
Originali spalva vs. šiandieniniai standartai
Juoda ir raudona spalvos dažnai nėra vien tik „paprastos“: „signal red“ šiuolaikiniuose kontekstuose neatitinka originalios senovinės spalvos, o artimiausia RAL 3020 kartais atrodo kitaip. Taip pat ir pilkoji spalva neatitinka šių dienų standartinių RAL paletių, todėl būtina ieškoti alternatyvų ir tiksliai įsigilinti į senovinių detalų būklę.
Šio projekto patirtis rodo, kad senoviniai raudoni tonai buvo šiek tiek oranžiniai, o dabartinės RAL sistemos gali būti ne visiškai tikslus atitikmuo. Taigi praktinis kelias - rasti originalią gerai išlaikiusią detalę ir jos analogą pasigaminti patikimoje automobilių dažų parduotuvėje. Deja, dažų atspalvis visada gali būti „laimės dalykas“ - net esant panašiai spalvai gali būti nemažų nuokrypių.
Dažų paieška ir įsigijimo patirtis
Dažai Ermitaže dažnai būna Alpina markės, o raudona standartinė spalva dažnai priskiriama RAL3001. Tačiau vienas iš „Jawa garažo“ dalyvių pastebi, kad Alpina RAL3001 gali būti labiau oranžinė nei šiuolaikinis standartas. Tokia įmanoma, nes senovinės spalvos ir jų atitikmenys skiriasi net tarp tų pačių paletių.
Vilniuje Ermitaže pagaminti Alpina dažai pagal lentelę pasirodė artimiausi originaliam atspalviui. Tačiau dažų patikimumas priklauso nuo gerai išlaikytos detalės, kurią norima perdažyti, bei tikslumo derinyje su užmetant viršutinius sluoksnius. Rezultatas priklauso nuo pasirenkamų tonų ir jų atitikmenų, todėl rekomenduojama atlikti bandymą ant nedidelio ploto.
Praktiški patarimai įgyvendinant projektą
- Pasirinkti originalų ar arti originaliai spalvai sprendimą: pradžioje įsitikinti, ar detalė yra išlikusi išoriginalių dažų, o ne vėlesnio perdažymo.
- Jei dažai yra originalūs, palikti kiek įmanoma daugiau jų, nuvalyti švelniai ir tik reikalaujamose vietose atlikti pataisą.
- Dažai, kuriuos galima įsigyti Ermitaže - Alpina: rafinuotai atlikti pataisas ir atsekti paletės atitikmenis.
- Pritaikyti atspalvių bandymai prieš dažymo darbus: išvalytoje vietoje patikimai įsitikinti, ar spalva dera su likusia dalimi.
- Jei norite išvengti didelių perteklinių korekcijų, dažykite tik tas vietas, kurios buvo netinkamos - anksčiau dažyta dalis gali būti perdažoma, o kitos dalys paliekamos švarios.
Konkrečios rekomendacijos Projekto „Pakruojo Jawa“ kontekste
Mano projekte „Pakruojo JAWA“ nusprendžiau neperdažyti gerai išsilaikiusių dažų. Tik pataisyti reikalingas vietas. Dažau tik anksčiau netinkama spalva dažytas dalis. O jei dažai originalūs - palieku kiek įšeina jų sveikų nuvalydamas.
Priekinis sparnas (dešinėje) perdažytas, nes gerai išsilaikiusio neturėjau. O galinis (kairėje) ne. Gerai įsižiūrėjus atspalvis skiriasi. Su juoda spalva paprasčiau.
Spalvų užuominos iš praktikos
- Raudona standartinė spalva - RAL3001, nors reali senovinė spalva gali būti kiek oranžinė.
- „Alpina“ dažų paletė dažniausiai artima originaliam atspalviui, bet neatitikimas su šiuolaikiniu standartu vis dar įmanomas.
- Neretai reikia išlaikyti originale detales, o likusius plotus pertepti minimaliai, siekiant harmonijos.
Apibendrindami, ieškodami tikslaus originalo atspalvio Jawa sedynėms, verta kreiptis į patikimus dažų pardavimo punktus, atlikti bandinius, palyginti su originaliomis dalimis ir pagal poreikį rinktis tarp RAL paletių ar Alpina tonų, atsižvelgiant į tai, ar detalė yra išlikusi originali.
| Spalva | Standartas | Aprašymas | Patikimumas |
|---|---|---|---|
| Raudona | RAL 3020 / RAL 3001 | Signal red, intensyvus tonas, gali būti oranžinis | Vidutinis |
| Pilkoji | Neatitinka standartų | Neturi tikslaus atitikmens | Žemas |
| Juoda | Dažnai artima originaliam tonui | Paprastas pasirinkimas, palyginti su raudonomis variacijomis | Aukštas |