Cembrit šiferio montavimas yra apibrėžtas keliais esminiais žingsniais: paruošimas, skylų gręžimas, tvirtinimo elementų pasirinkimas ir jų teisingas priveržimas, taip pat tinkama darbo eiga ir sauga. Straipsnyje pateikiama detalizuota informacija apie lakštų tvirtinimą prie medinės ir plieninės konstrukcijų, kampų apipjovimą bei reikalingus tarpiklius ir poveržles. DĖMESIO: montavimo sistema turi būti naudojama be išlygų laikantis gamintojo rekomendacijų; neteisingas tvirtinimas ar per didelis prispaudimas gali sukelti lapų ištraukimą ar sandarumų praradimą.
1. Pagrindiniai lakštų montavimo principai
Montavimo prie plieninės konstrukcijos sistema susideda iš mažiausiai 90 mm ilgio ir 5,5 mm skersmens savigrėžio varžto bei sandarinimo prispaudimo tarpinės (aliuminio poveržlė ir bituminė/EPDM poveržlė). Montavimo prie medinės konstrukcijos sistema reikalauja 90 mm ilgio ir 6 mm skersmens medvaržčio bei sandarinimo prispaudimo tarpinės (aliuminio poveržlė ir bituminė/EPDM poveržlė arba apsauginė elastingos sintetinės medžiagos kepuraitė). Lakštai tvirtinami per iš anksto paruoštas tvirtinimo skyles - 10 mm skersmens skylės turi būti išgręžtos 2 ir 6 bangos viršūnėse statmenai lakšto paviršiui, o išilgai kraigo kryptimi pažymimas ritmas tarp dviejų gretimų lakštų. Skyles galima išgręžti rankiniu arba elektriniu grąžtu, naudojant grąžtą iš kieto metalo, kurio skersmuo 4 mm didesnis už varžto skersmenį.
2. Kokių skyles ir atstumų laikytis
- 10 mm skersmens skylės 2 ir 6 bangos viršūnėse, vertikaliai statmenai lakšto paviršiui.
- Kraigo kryptimi - užleidžiant du gretimus persidengiančius lakštus, skylė nuo viršutinio lakšto briaunos 75 mm atstumu.
- Iš viršaus į apačią - skyles išgręžiant reikia paleisti taip, kad užtikrintas sandarumą ir laisvas lakštų judėjimas, bet be per didelio prispaudimo.
- Jei ilgis viršija 1250 mm, lakšte tarpkyla dvi papildomos 10 mm skersmens tvirtinimo skylės lakšto viduryje - 2 ir 6 bangos viršuje.
3. Skirtingos tvirtinimo sistemos pagal konstrukciją
Montuojant ant medinės konstrukcijos naudokite mažiausiai 90 mm ilgio ir 6 mm skersmens varžtą su sandarinimo prispaudimo tarpine (aliuminio poveržlė + bituminė/EPDM poveržlė). Ant plieninės konstrukcijos - mažiausiai 90 mm ilgio ir 5,5 mm skersmens savigręžio varžtą su sandarinimo prispaudimo tarpine (aliuminio poveržlė + bituminė/EPDM poveržlė).
4. Kampų ir pjovimo paruošimas
- Prieš montuojant EUROFALA lakštus, reikia apipjauti kampus taip, kad kampų sujungimuose nebūtų didelių sustorėjimų ir lakštams judant sumažėtų įtampos.
- Pjūvio ilgis turi atitikti skersinę užlaidą (150 mm). Pjūvio plotis turi būti lygus išilginei užlaidai. Kampus galima tiksliai ir vienodai apipjauti naudojant vieną lakštą kaip šabloną.
- Lakštai EUROFALA dedami statmenai, pradedant nuo karnizo link kraigo; būtina užtikrinti, kad kiekvienas kitas lakštas būtų lygiagrečiai ir toje pačioje plokštumoje.
5. Skylės ir gręžimo technika
Prieš montavimą būtina išgręžti skylutes tvirtinimui prie gegnių ar grebėstų. Skylės gręžiamos 2 ir 6 bangos viršūnėse 10 mm skersmens, statmenai paviršiui. Skylės išgręžiamos rankiniu arba elektriniu grąžtu. Naudojamas grąžtas iš kieto metalo, kurio skersmuo 4 mm didesnis už varžto skersmenį. Po gręžimo svarbu nedelsiant pašalinti gręžimo dulkes ir drožles.
6. Stogo šlaito nuolydis ir sandarinimas
Kai stogo šlaito nuolydis mažesnis nei 22 laipsniai (40%), skersinę lakštų užlaidą reikia sandarinti lipnia sandarinimo juosta. Juosta klijuojama prie lakšto žemiau viršutinių tvirtinimo skylių linijos, bet ne žemiau negu lakšto, montuojamo užleidžiant 150 mm, briauna. Atstumas nuo pirmo prie karnizo montuojamo lakšto briaunos iki tvirtinimo taško turi būti ne mažesnis nei 75 mm. Dėl stogo karnizą veikiančių mechaninių jėgų, didžiausias banguotų EUROFALA lakštų ant grebėstų neparemtos dalies ilgis negali būti didesnis nei 60 mm.
7. Kokie papildomi komponentai įtraukti į montavimo sistemą
Montavimo sistema turi įeiti į šias dalis: varžtas ir sandarinimo prispaudimo tarpinė. EUROFALA lakštai turi dviejų tipų kampų pjovimo galimybes: kai kuriuose kampai pjaunami priklausomai nuo klojimo krypties, kitose - iš anksto paruošti kampai ir išgręžtos skyles. CO/HO lakštai turi iš anksto paruoštus kampus ir išgręžtas kiaurymes tvirtinimui. Lakštai gali būti dviejų bangų profilio - 9 bangų arba 6,5 bangų - priklausomai nuo pasirinkto modelio.
8. Papildomos pastabos dėl gamintojo garantijų ir kokybės
Sumontuotiems pagal gamintojo rekomendacijas firbrocementiniams lakštams „Eurofala“ suteikiama 15-os metų garantija. Cembrit šiferis - beasbestinis, jo sudėtis užtikrina atsparumą ugniai, drėgmei ir oro sąlygoms. Cembrit produktai gaminami pagal Europos standartą PN-EN 494.
9. Papildomi patarimai dėl kokybės ir estetikos
- Pastebėjus skyles, svarbu jas nedelsiant uždaryti su tinkama sandarine ir pritaikyti tarpiklius, kad užtikrintas stogo sandarumasis efektas.
- Kiekvienas lakštas turi būti dedamas laikantis tvirtinimo tvirtinimo skylėse, kad išlaikytų stogo laisvą judėjimą ir išvengtų įtampos.
- Pastatų stogo dangoms rekomenduojama naudoti dvi už pastato kraigo užkabintas kopėčias norint saugiai dirbti.
10. Daugiau apie skirtingų lakštų tipus
Šiuo metu rinkoje yra keli Cembrit beasbestinio šiferio lakštų tipai: standartinis ST ir NO/WO naujoviškasis variantas su iš anksto apkarpytomis kampų formomis ir išgręžtomomis skylėmis. Lakštai „EuroFala“ gali būti dviejų dydžių: 625×1150 mm arba 1250×1150 mm, su 6 mm storio. Dangos svoris priklauso nuo matmenų - mažesnis lakštas sveria apie 8,5 kg, didesnis - apie 14,8 kg. Beasbestinis šiferis užtikrina atsparumą ugniai, drėgmei ir temperatūros svyravimams, todėl tinka tiek gyvenamiesiems, tiek pramoniniams pastatams.
11. Papildomi praktiniai patarimai montuotojams
- Neteisingai sumontuotiems gaminiams gali kilti įtampos ir stogo konstrukcijos praradimai; laikykitės nuoseklaus kampų apipjovimo ir skylų dydžio.
- Svarbu nenaudoti per daug jėgos, kad prispaudimo elementas nesideformuotų ir nebūtų pažeidžiami lakštai.
- Po gręžimo dulkės turi būti nuvalytos, kad paviršius ir tvirtinimo taškai būtų švarūs.
Naujas Banko Plėšimas | NEXUSRP V2 | GTA ROLEPLAY
tags: #siferis #cembrit #montavimas