Remontinis šaltas asfaltas duobėms, keliams, įvairiems kelio dangos nelygumams, plyšiams užtaisyti. Šaltas asfaltas yra skirtas remontuoti tiesti ir kloti nedidelių apkrovų ir matmenų aikšteles ar gatves, kloti ir remontuoti pėsčiųjų takelius ir takus. Pagrindinė šalto avsto savybė yra galimybė jį naudoti be išankstinio pašildymo, taip pat esant neigiamai oro temperatūrai. Skirtumas tarp šalto ir karšto asfalto mišinio yra jo sudėtis. Šaltojo asfalto mišinyje yra tirpiklių, dėl kurių bitumas skystėja ne nuo temperatūros, o dėl angliavandenilių išgaravimo.
Kaip ruošiamas paviršius prieš užpildant duobę
Prieš užpildant dangos duobes šalto asfalto mišiniu, reikia išvalyti pagrindą. Pagrindas išvalomas pašalinant iš duobės ištrupėjusias dalis bei nešvarumus, naudojant suspaustą orą ar kitais prieinamais būdais. Duobės briaunos turi būti apipjautos vertikaliai rankiniu būdu, smūgine įranga arba freza. Užpildžius duobę šalto asfalto mišiniu, jį reikia kruopščiai sutankinti. Rankiniu būdu arba mechaniniu plūktuvu sutankinamo sluoksnio storis turi būti 2,5-6,0 cm. Jei duobės gylis didesnis nei 6 cm, duobė turi būti užpildoma sluoksniais, atskirai sutankinant kiekvieną sluoksnį.
Kai naudingiausia naudoti šaltą asfaltą
Šaltas asfaltas - tai puiki priemonė, skirta asfaltuotose gatvėse ar keliuose, kiemuose ir bet kur kitur atsiradusioms duobėms užlopyti. Jeigu tik pradeda kaltis į paviršių visiems nervus gadinančios duobės, neverta laukti, kol jos taps nemalonia problema, o reikia iš karto imtis tokios veiklos, kaip duobių lopymas šalto asfalto lopais, ir taip išvengti itin ateityje galinčių laukti nemalonumų.
Kada labiausiai praverčia šaltas asfaltas
Ši medžiaga yra aukštos kokybės. Šalto asfalto klojimas praverčia ne tik užlopant įvairaus dydžio duobes keliuose, miestų ir miestelių gatvėse. Jo prireikia ir tada, kai įvažiavimai į kiemus prie daugiabučių dėl duobėmis nusėto paviršiaus pasidaro nepakenčiami, kai automobilių stovėjimo aikštelės savo išvaizda primena lyg po karo bombų išvarpytas teritorijas. Taip pat šaltas asfaltas gali būti taikomas žiemą - jo klojimas ant duobių įmanomas ištisus metus.
Privalumai ir naudojimo patarimai
Šaltas asfaltas nereikalauja specialaus paruošimo ar įrangos - medžiaga yra iš karto paruošta naudoti. Jo savybės laikosi net esant žemai temperatūrai (iki -26 °C) ir esant drėgnam paviršiui. Sutankintas sluoksnis užtikrina gerą sukibimą su pagrindu, o paviršius gali būti eksploatuojamas jau nedelsiant. Dėl polimerinių modifikatorių šaltas asfaltas turi didesnį elastingumą ir atsparumą šalčiui, o sukibimas su skaldą - nepriekaištingas.
Paruošimas, užpildymas ir sutankinimas
- Prieš pradėdami darbus paviršių išvalykite nuo šiukšlių, purvo, ledo ar vandens sankaupų.
- Į tranšėją įpilkite pakankamai šaltos lopymo medžiagos, kad užpildymo masė būtų apie 1,5 cm virš kelio paviršiaus.
- Po užpildymo centrą šalia duobės iškilinkite, kad suspaudus masė neslystų.
- Sutankinkite naudodami automobilių padangas, rankinį tankintuvą, vibracines plokštes ar kelių volus, priklausomai nuo ploto ir gylio.
- Jei duobė gili, užpildykite keliais sluoksniais, atskirai sutankindami kiekvieną sluoksnį.
Viename 25 kg maiše būna šalto asfalto mišinio, užtenkančio užpildyti maždaug 1 m² ploto ir 2-3 cm gylio duobę. Dėl nevienodų kraštų ir skirtingo gylio duobių, realus suvartojimas gali būti didesnis. Šaltas asfaltas gali būti naudojamas ištisus metus, tačiau prieš naudojimą svarbu palaikyti pakuotes šiltoje patalpoje, ypač šaltuoju metų laikotarpiu.
Kaina ir dėžės (pakuotės) bei pardavimas
Šalto asfalto kaina priklauso nuo pakuotės dydžio ir perkamo kiekio. Dažnai pigiau įsigyti didesnį kiekį. Pvz., 25 kg pakuotė dažnai naudojama pakankamam plotei užpildyti. Paskutinės naujienos rodo, kad šaltas asfaltas parduodamas paletėmis, kur 40 maišelių sudaro 1 toną - paletės kaina apie 298,00 EUR. Šaltas asfaltas Vilniuje parduodamas ir pristatomas visoje Lietuvoje. Atvežamas nurodytu adresu, dažnai perkant internetu taikomos akcijos.
Ką prisiminti perkant ir laikant
Šaltas asfaltas laikomas sausoje vietoje, nuo tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje, ilgą laiką, tačiau atidarius pakuotę būtina sunaudoti likusią medžiagą kuo greičiau ir sandariai uždaryti likučius, kad būtų ribojamas sąlytį su oru ir nesukietėtų. Pakavų pabaigoje praleidžiant gali kilti smulkus bitumo kvapas, kuris yra natūralus. Prieš pradedant darbus būtina paviršių išvalyti šluota ar šepečiu, o esant giliau duobei galima naudoti 5 cm sluoksnius su atitinkamu sutankinimu.
Technologijų apžvalga: kur ir kaip taikomas šaltas lopymas
Asfalto danga gali būti remontuojama trimis pagrindiniais būdais: šalto lopymo technologija, karšto lopymo technologija ir karštų medžiagų šalto lopymo technologija. Šalto klojimas yra laiko ir darbo sąnaudas taupantis būdas, nereikalauja šildymo ir gali būti taikomas bet kuriuo metų laiku. Ši technologija apima duobių ir griovelių valymą, sąsajos agento užtepimą, užpildymą šalta užpildo medžiaga, tolimesnį sutankinimą ir atvirą eismą.
Prieš užpildant - sąsajos agentas ir kraštų paruošimas
Prieš užpildant duobę, būtina nupjauti briaunas ir paruošti kontūras. Tada aplink duobę uždedamas sąsajos agentas, užtikrinantis gerą medžiagos sukibimą su pagrindu. Sunkesnėms duobėms rekomenduojama naudoti kelis sluoksnius, kad užpildas būtų tvirtai suformuotas ir įklostytas.
Išvados
Šaltas asfaltas - universalus, greitas ir patogus sprendimas laikiniems kelio nelygumams ir duobėms taisyti. Jo naudojimas atsiperka dėl gebėjimo dirbti ištisus metus, nereikalaujant specialios įrangos ar didelių išlaidų. Tačiau reikia laikytis taisyklių dėl paviršiaus paruošimo, sluoksnių storio ir sutankinimo, kad remontas būtų patvarus. Ilgalaikė šalto asfalto patikimumo žinynas rodo, kad šis metodas puikiai tinka pirminei kelio priežiūrai ir skubioms pataisoms, kai gatvėms skubiai reikia atnaujinimo.
tags: #salto #asfalto #technologija