Šaltas asfaltas - tai nepakeičiama medžiaga kelių dangos pažeidimams taisyti, ypač atsižvelgiant į mūsų šalies oro sąlygas. Jis skirtas užlopyti mažas bei dideles duobes, įvairius kelio dangos nelygumus, plyšius, vėžes ir kitus pažeidimus. Tai aukštos kokybės, sudėtinė medžiaga, sukurta naudojant naujas technologijas, kurią sudaro kruopščiai parinktos ir bitumu sujungtos junginiai. Šis produktas yra puikus pasirinkimas tiek individualiams vartotojams, tiek kelių dangos priežiūros profesionalams, rūpinantiems savo aplinka ir transporto priemonių gerove.
Šaltas asfaltas yra unikalus tuo, kad nereikalauja specialaus paruošimo ar įrangos. Medžiaga yra iš karto paruošta naudojimui - jos nereikia nei kaitinti, nei maišyti. Tai leidžia lengvai ir greitai taisyti kelius, privažiavimus prie gyvenamųjų namų, automobilių stovėjimo aikšteles, sporto ir vaikų žaidimų aikšteles, šaligatvius ir kitas asfaltuotas ar betonines dangas.
Savybės ir Privalumai
Vienas iš pagrindinių šalto asfalto privalumų yra jo paprastas naudojimas. Jums tereikės kastuvo ar kito sunkaus daikto, kad sutankintumėte medžiagą duobėje. Nereikalaujama jokio papildomo duobės paruošimo ar specialių įrankių. Be to, šaltas asfaltas yra tinkamas naudoti bet kokiomis oro sąlygomis, ištisus metus, tiek ant sauso, tiek ant drėgno paviršiaus. Jo sukibimo savybės išlieka nepakitusios net esant žemai temperatūrai (iki -26 °C) ar drėgnam paviršiui.
Šis produktas puikiai sandarina dideles beton o ar asfalto duobes, plyšius ir vėžes vos per kelias minutes. Transportas gali važiuoti kelio danga iš karto po remonto darbų. Tai užtikrina minimalų eismo trikdymą ir greitą atstatymą.
Naudojimo Instrukcijos
Paruošimas: Prieš pradedant darbus, paviršių reikia išvalyti nuo šiukšlių, purvo, atplaišų, ledo ar vandens sankaupų. Nors vanduo ar ledas duobėje neturi įtakos medžiagos sukibimui, rekomenduojama paviršių kuo labiau išvalyti.
Naudojimas: Šaltą asfaltą supilkite iš maišo tiesiai į duobę. Jei duobė yra gilesnė nei 2 cm, o ypač jei ji viršija 8-15 cm gylį, rekomenduojama kloti medžiagą sluoksniais, maždaug po 5 cm, kiekvieną sluoksnį sutankinant. Duobę užpildykite taip, kad liktų maždaug 1-2 cm iškilimas virš bendro kelio paviršiaus, nes suspaudus masė suslūgs.
Sutankinimas: Vienodai paskirstykite ir sutankinkite asfaltą kastuvu ar kitu sunkiu daiktu. Betoninis paviršius: Jei remontuojamas betono paviršius, prieš sutankinant asfaltą, rekomenduojama paviršių pabarstyti sausu cementu. Tai ne tik suteiks asfaltui betono spalvą, bet ir pagerins sukibimą.
Naudojimo Vietos
- Privažiavimams prie gyvenamųjų namų taisymui.
- Automobilių stovėjimo aikštelėms.
- Sporto aikštelėms ir vaikų žaidimų aikštelėms.
- Šaligatviams ir takams.
- Kelių priežiūros darbams savivaldybėse.
- Pramoninėms zonoms.
- Aplink metalinius elementus (pvz., nuotekų dangčius, geležinkelio pervažas).
Kiekio Skaičiavimas
Viename 25 kg maiše esančio šalto asfalto paprastai pakanka užpildyti maždaug 1 m² ploto ir 2-3 cm gylio duobę. Tačiau svarbu atsižvelgti į duobės netaisyklingą formą, nevienodą gylį ir kraštus, nes tankinant medžiaga užpildo visus nelygumus ir tarpelius, todėl gali prireikti didesnio kiekio.
Sandėliavimas ir Pakuotė
Šaltas asfaltas parduodamas 20 kg arba 25 kg maišuose. Neatidarytoje pakuotėje, laikant sausoje, nuo tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje, produktas gali būti laikomas ilgą laiką (gamintojas nurodo iki 5 mėnesių ar dvejus metus lauko sąlygomis). Atidarius pakuotę, rekomenduojama sunaudoti likusią medžiagą kuo greičiau, o likusią dalį sandariai uždaryti, kad būtų apribotas sąlytis su oru ir išvengta sukietėjimo.
Pagerintas šaltas asfaltas su Biguma®-ms 100. Pagerintos sudėties šaltas asfaltas, tinkamas duobių remontui, ilgesnis šaldymo laikotarpis, didesnis elastingumas. Šaltas asfaltas po 25 kg - 7,45 EUR. Parduodama paletėmis (40 vnt. maišelių). Paletės kaina (1 tona) - 298,00 EUR. Ilgas sandėliavimas: Mišinys ilgai išlieka birus ir nepraranda savo savybių maišuose ar talpyklose prieš panaudojimą. Didelis elastingumas: Dėl polimerinių modifikatorių danga geriau atlaiko dinamines apkrovas, yra atsparesnė šalčiui ir mažiau skilinėja. Nepriekaištingas sukibimas: Užtikrina maksimaliai stiprų bitumo ir skaldos sukibimą, apsaugo nuo akmenukų išsibarstymo. Greitas ir patogus sprendimas visų tipų kelių dangų remontui.
Naudojimo Vietos ir Tvirtinimo taisyklės krovinio saugumui
Šalto asfalto naudojimas yra universalus sprendimas duobių ir kitų pažeidimų laikiniems remontams, tačiau pažangianta svorio ir laikymo klausimai liečia ir krovinio tvirtinimą. Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) ir su transporto sauga susijusios nuostatos reglamentuoja, kaip turi būti išdėstytas ir pritvirtintas krovinys, kad netrikdytų eismo, nesukeltų pavojų vairuotojams ar kitiems dalyviams, ir neužgožtų šviesos įrenginių ar ženklų.
Krovinių tvirtinimas reglamentuojamas įvairiais įstatymais. Kelių eismo taisyklėse nurodoma, kad krovinys transporto priemonėje turi būti padėtas ir pritvirtintas taip, kad neblogintų matomumo, nepažeistų transporto priemonės stabilumo, neuždengtų išorinių šviesos prietaisų, nesivilktų ir nekristų. Fizikinės jėgos, veikiančios krovinį transportavimo metu, apima traukos jėgą, išcentrinę jėgą ir trinties jėgas, kurios lemia krovinio judėjimą. Du pagrindiniai tvirtinimo būdai: dinaminis ir kinematinis, kurie vienas kitą papildo.
Dinaminis tvirtinimo būdas intensyvina trinties jėgą tarp krovinio ir paviršiaus; papildomas prispaudimas užtikrina, kad krovinys laikytųsi vietoje. Kinematinis tvirtinimas siekia kuo glaudesnį krovinio įtvirtinimą be tarpų tarp vienetų ir sienų; kai kuriose situacijose tarpai turi būti užpildyti arba papildomai tvirtinti diržais. Paskirstymas ir ölçiojimas priklauso nuo krovinio pobūdžio ir kelių eismo taisyklių reikalavimų.
Dažnai siuntėjai ir klientai turi prisiimti atsakomybę už tinkamą krovinio įtvirtinimą. Jei krovinys nėra tinkamai pritvirtintas, kyla pavojus tiek vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams. Todėl siuntėjai spaudžia teisingas priemones (pvz., slydimą mažinančius kilimėlius ir juostas), kad užtikrintų saugų pristatymą. Netinkamas krovinio tvirtinimas gali lemti rimtus eismo įvykius, todėl būtina laikytis visų reikalavimų ir naudoti tinkamas apsaugos priemones.
GDV duomenimis, kas penktą sunkvežimių eismo įvykį sukelia pamestas krovinys. Apie 1600 rimtų įvykių nutinka Vokietijos keliuose kasmet. Todėl svarbu užtikrinti, kad kroviniai būtų tinkamai pritvirtinti, o padėklai, plėvelės ir kita įranga būtų naudojama teisingai.
Pridedama fotografijų ir vaizdo įrašų
Duomenys ir praktiniai pavyzdžiai
Šalto asfalto naudojimas duobių remontui paprastai užtikrina greitą atstatymą. Viena pakuotė užpildo apie 1 m² ploto 2-3 cm storio duobę. Jei duobė gilesnė, reikia kloti keliais sluoksniais. Šaltas asfaltas stingsta nuo 1 iki 4 savaičių, priklausomai nuo oro sąlygų. Greičiau stingti padeda padengti paviršių smėliu ar atsijomis.
- Prieš darbo pradžią išvalyti paviršių.
- Užpildyti duobę ir sutankinti - sluoksniais, jei reikia.
- Užbaigti paviršių, kad viršuje būtų 1-2 cm iškilimas.
- Leisti stingti ir stebėti oro sąlygas.