Priešgaisrinės užtvaros po lubomis įrengiant laivu izoliaciją reikalavimai, normas ir gairės

Kiekvienas statybos objektas turi būti suprojektuotas, pastatytas, naudojamas ir prižiūrimas laikantis techninių ir saugos reikalavimų. Europos Sąjungos šalyse, vadinamoji Euroklasė, atspindi produkto reakciją į ugnį. Ją nustatant atsižvelgiama į šiuos parametrus: išleidžiamos šilumos kiekį ir energijos išleidimo greitį, užsidegimo laiką, liepsnos plitimą, dūmų susidarymą, degančių lašų ir dalelių atsiradimą. I - ROCKWOOL akmens vata izoliuoja konstrukcijas net ir prie labai aukštos temperatūros. CONLIT sistema turi pilną dokumentaciją leidžiančia prekiauti šiais produktais, t.y.

Priešgaisrinių užtvarų po lubomis reikšmė ir tikslas

Priešgaisrinės užtvaros po lubomis yra būtinos apsaugos priemonės, kurios stabdo liepsnos plitimą, neleidžia šilumai perduoti į kitas zonas ir suteikia laiką žmonėms evakuuotis bei atsargoms sureguliuoti ugnies plitimą. Tokios užtvaros ypač svarbios laivo izoliacijoje, kur dažnai susidaro kone identiški rizikos taškai visose zonose, o tolygi ugnies aprėptis gali būti kertinė rizikos šalinimo dalis.

Laivu izoliacijos specifika ir medžiagų pasirinkimas

Laivuose dažnai taikomi specialūs izoliacijos sprendimai, kurių tikslas - užtikrinti mechaninį atsparumą, atsparumą ugniai bei šilumos izoliaciją. Išskiriami keletas svarbių medžiagų tipų:

• Akmens vata, tokia kaip ROCKWOOL, kuri užtikrina aukštą atsparumą ugniai ir konstrukcijų izolaciją net prie didelių temperatūrų;
• Nešvaraus pluošto ar stiklo pluošto kompozitai, kurie derinami su ugniai atspariomis dangomis;
• Specialios ugniai atsparios plokštės ir sąvaros sistemos, skirtos užtvarinėms dalims po lubomis.

Standartai, reikalavimai ir vertinimo kriterijai

Efektyvi priešgaisrinė užtvara turi atitikti normatyvus, kurie įvertina:

1. Išleidžiamą šilumą ir energijos išėjimo greitį;
2. Užsidegimo laiką;
3. Liepsnos plitimą;
4. Dūmų susidarymą;
5. Degančių lašų ir dalelių atsiradimą.

Medžiagų atsparumas ir gaminių sertifikavimas

I - ROCKWOOL akmens vata suteikia aukštą ugniai atsparumo lygį ir efektyvią šilumos izoliaciją net esant aukštai temperatūrai. CONLIT sistema turi pilną dokumentaciją leidžiančią prekiauti šiais produktais, t.y. medžiagos geba atlaikyti specifinį testavimo parametrų rinkinį ir atitinka ES standartus dėl ugnies veikimo ir fizinių savybių. Tokie sprendimai užtikrina ne tik saugumą, bet ir ilgaamžiškumą bei efektyvų išlaikymo laiko laikotarpį po įrengimo.

Diegimo principai laivuose

Diegiant laivo izoliaciją svarbu laikytis griežtų gamybos ir montavimo rekomendacijų, užtikrinant:

• Teisingą montavimo kryptį ir tvirtinimo taškus;
• Atsargų tarpą tarp izoliacinių sluoksnių ir laivo konstrukcijų;
• Užtikrinti, kad medžiagos nepatektų į kliūtis oro srautams ir ventiliacijai;
• Atitikti visus saugos reikalavimus, įskaitant avarinio išėjimo kelių neuždarymą.

Dokumentacija ir atitikties užtikrinimas

CONLIT sistema turi pilną dokumentaciją leidžiančia prekiauti šiais produktais, t.y. įtraukiama atitikties deklaracija, techniniai duomenys, testavimo protokolai ir sertifikatai. Tokia dokumentacija būtina statybos projektų derinimo metu ir atsakingų institucijų patikrai.

Keli patarimai projektuotojams ir montuotojams

Atsižvelgiant į laivo dizainą ir eksploatavimo režimą, rekomenduojama:

• Pasirinkti medžiagas su aukštu Euroklasės įvertinimu;
• Užtikrinti lengvą priežiūrą ir tikrą jų veikimo prietaisų patikrinimą;
• Ruošiant projektą numatyti iš anksto evakavimą ir avarines evakuacijos zonas;
• Rinktis medžiagas, kurios sujungia atsparumą ugniai su efektyviu šilumos izoliavimu.

Galimos lentelės

tags: #priesgaisrines #uztvaros #po #lubomis #irengiant #laivu