Įmonėse, kuriose darbuotojai tvarko krovinius rankomis, Kaulų ir raumenų sistemos sutrikimų (KRSS) rizika yra nuolatinis iššūkis darbuos saugai ir sveikatai. KRSS - viena iš dažniausiai pasitaikančių profesinių ligų, kurios baigtis gali gydymo išlaidomis, darbo prastovomis ir mažesniu našumu. Šiame straipsnyje aptariami rizikos veiksniai, tradicinių mokymų ribos bei visapusiško ergonikos programos poreikis.
KRSS rizikos veiksniai ir mokymų ribotumas
Tradiciškai laikoma, kad taisyklingos kėlimo technikos mokymai gali sumažinti KRSS riziką. Tačiau ergonomikos ekspertai ir tarptautinės rekomendacijos teigia, jog šie mokymai turi ribotą poveikį ir kartais gali kelti papildomą riziką. Darbo vietose krovinių įvairovė yra didelė, sąlygos skiriasi, todėl vienos „teisingos“ technikos pritaikymas dažnai tampa neįmanomas. Krovinių svoris gali būti netikėtas, jie gali slysti ir būti nestabilūs; dažnai tenka dirbti ribotoje erdvėje ar skubant, kai laikytis idealių kūno padėčių sunku.
Individualūs veiksniai - darbuotojų jėga, ištvermė, lankstumas, ūgis, ankstesnės traumos ar amžius - taip pat stipriai keičia riziką. Tradiciniai mokymai daug dėmesio skiria individualiai technikai, o ne sisteminėms problemoms; prieš mokant kėlimo technikos, būtina svarstyti, ar įmanoma apskritai išvengti rankinio krovinių tvarkymo. Įmonės turėtų pertvarkyti darbo procesus, siekti mechanizacijos ar automatizacijos, sumažinti kėlimo dažnį ir atstumą, pagerinti darbo vietos ergonomiką. Taip pat svarbu pagerinti psichosocialinius rizikos veiksnius - spaudimą atlikti darbą per nustatytą laiką, kuris skatina skubėjimą ir piktnaudžiavimą netinkamomis technikomis.
Ergonomikos programos svarba kur kuriama ir įgyvendinama
Atsakymas į KRSS riziką - visapusiška ergonomikos programa, kuri apima rizikos vertinimą, hierarchinį prevencijos priemonių taikymą, darbuotojų įtraukimą, praktinius mokymus ir nuolatinį kultūros formavimą. Kiekviena įmonė turi atsižvelgti į individualius darbuotojų gebėjimus ir ribas, todėl būtina nuolatos įtraukti darbuotojus į sprendimų priėmimą, reguliariai rengti susirinkimus, apklausas ir pasiūlymų sistemą. Ergonomikos programa turi būti įgyvendinama kartu su darbuotojais, o ne jų atžvilgiu - tik taip užtikrinama reali nauda ir suprantamas veiksmų planas.
Ergonominiai rizikos veiksniai - didelis jėgos ir reikiamų laikų intensyvumas, nepatogios padėtys ir kartotiniai judesiai - didina fizinę apkrovą. Psichosocialiniai veiksniai kyla dėl darbo reikalavimų, lūkesčių ir kontrolės stokos; nelaimingi įvykiai dažnai kyla dėl spaudimo atlikti darbą per trumpą laiką. Svarbu nustatyti standartus darbo aplinkos sąlygoms: geras apšvietimas, neslidus grindų paviršius ir teigiama saugos kultūra įmonėje mažina riziką.
Pagalbinių priemonių ir įrangos naudojimas - vienas iš rizikos valdymo būdų. Pagal prevencijos hierarchiją, asmeninės apsaugos priemonės (AAP) yra mažiausiai efektyvios, nes jos tik mažina poveikį, o ne pašalina pavojų. Tinkamai parinkta įranga ir priemonės gali reikšmingai sumažinti arba panaikinti rankinio krovinių tvarkymo riziką.
Rekomenduojamas visapusiškos priemonės rinkinys
Tradiciniai „kaip taisyklingai kelti“ mokymai neatneša pastebimos ilgaamžiškos naudos; todėl rekomenduojama diegti ergonikos programą, kuri apima:
- rizikos vertinimą pagal tarptautines metodikas, įskaitant KIM, MAC, ART, HARM, NIOSH, RULA, OCRA;
- darbo vietų projektavimą, pritaikytą darbuotojų gebėjimams ir ribotumams;
- organizuotą darbuotojų įtraukimą, reguliarius susirinkimus, apklausas ir grįžtamąjį ryšį;
- praktinį mokymą su konkrečiai darbo vietai pritaikytais užsiėmimais;
- ergonomikos kultūros kūrimą ir nuolatinį tobulinimą;
- mechanizacijos ar automatizacijos sprendimus, darbo rotaciją, apribojimų nustatymą;
- fizinio pasirengimo skatinimą - stiprių nugaros ir pilvo raumenų stiprinimą;
- ir tinkamą pagalbinių priemonių bei įrangos naudojimą.
Aptariant papildomus aspektus, svarbu atsižvelgti į Lietuvos ir ES iniciatyvas dėl KRSS prevencijos: nuoseklaus reglamentavimo atnaujinimus, bendrus patikrinimus įmonėse ir nuosekias rekomendacijas ergonominių veiksnių valdymui. ES mastu vyksta kampanijos dėl raumenų ir kaulų sistemos sutrikimų prevencijos, ir daugelyje šalių - nauji reikalavimai tyrimų atlikimui bei naujosios normos dėl krovinių kėlimo rankomis vertinimo.
Praktiški patarimai darbuotojams, keliančiantiems krovinius rankomis
Atliekant krovinių kėlimą rankomis, laikykitės šių gairių:
- Atsistokite taip, kad pėdos būtų ties skirtingais krovinio kraštais, o kūnas būtų šiek tiek palinkęs į krovinį.
- Keliant naudokite kojų raumenis, o ne nugaros; jei reikia pritūpkite ir ištiesinkite nugarą.
- Pradėję kilti, lėtai ištiesinkite kojas, įtraukdami pilvo raumenis ir priglausdami krovinį prie kūno.
- Venkite liemens pasukimo ar palenkimo į šoną; jei reikia pasisukti - perstatykite pėdas.
- Laikykite galvą tiesiai ir padėkite krovinį, prispausdami jį arčiau kūno.
Šie patarimai sudaro dalį praktinės mokymo dalies, kurios tikslas - sumažinti traumos riziką ir pagerinti darbo efektyvumą realiose sąlygose.
LR SAM įstatymų perspektyva ir ateities linkiai
Ekonominis ir teisinis kontekstas nurodo, kad reglamentų atnaujinimai dėl ergonominių rizikos veiksnių tyrimo ir krovinių kėlimo rankomis vertinimo įsigalioja ir keičia darbų organizavimą. Naujos redakcijos reglamentas numato, kad krovinių kėlimo svoriai, atsižvelgiant į krovinio aukštį ir atstumą nuo darbuotojo kūno, svyruoja nuo 3-16 kg moterims ir 5-25 kg vyrams. Taip pat pakeičiamas termino „kartotiniai judesiai“ pavadinimas į „kartotinius judesius“, ir nustatomi ribiniai judesių skaičiai bei jų intensyvumas per pamainą. Ergonominių veiksnių tyrimui dabar reikalingi aukštąjį išsilavinimą turintys asmenys arba kompetentingi specialistai su atitinkama kvalifikacija.
VDI ir ES kampanijos kelia žinių standartų ir praktikos gerinimo tikslą: 2022 m. duomenimis, 72% KRSS profesinių ligų kilo dėl krovinių kėlimo rankomis, o kartotiniai judesiai sudarė apie 23%. Analizės ir laikotarpiai rodo būtinybę diegti įmonėse nuoseklias prevencijos priemones bei ryšį su erdviniais ir darbo procesų pokyčiais.
Apibendrinantys principai
1) Projektuoti darbo vietas pagal žmogaus gebėjimus ir ribotumus; 2) Taikyti technines ir organizacines priemones, kol rankinis krovinių tvarkymas išlieka; 3) Įtraukti darbuotojus į procesą ir užtikrinti nuolatinį grįžtamąjį ryšį; 4) Ugdyti ir įtvirtinti ergonomikos kultūrą ir mokymų praktiką; 5) Naudoti tinkamas pagalbines priemones ir įrangą; 6) Priežiūra bei periodinės patikros siekiant koreguoti programą atsižvelgiant į besikeičiančias sąlygas.
tags: #plataus #profilio #statybininkas #kroviniu #kelimas #rankomis