Planai asfaltuoti žvyrkelius Lietuvoje: procedūros savivaldybėse, poveikis aplinkai ir finansavimas bendruomenėms

Susisiekimo ministerija pritarė naujai AB „Via Lietuva“ parengtai ir patvirtintai valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga asfaltavimo programai. Ji sudaro beveik 750 km žvyrkelių, bendra programos vertė siekia 425 mln. Eur. Dabar neasfaltuotų valstybinių kelių Lietuvoje yra apie 25 proc., o įgyvendinus šią programą, jų turėtų likti apie penktadalį. Lėšų asfaltuoti valstybinius žvyrkelius, priklausomai nuo bendro kelių finansavimo, gaus visos savivaldybės, darbai numatyti 193 kelio ruožuose visoje šalyje.

Naujoji žvyrkelių asfaltavimo programa buvo rengiama pagal atnaujintą ir patobulintą metodiką. Remiantis ja, į programą įtraukti tik socialiniu ir ekonominiu požiūru atsiperkantys kelių ruožai. Šis kriterijus įvertintas atsižvelgiant į kelio intensyvumą, jo teritorijoje esančias mokymosi įstaigas ar įmones, gyventojų skaičių ir pan. Taip pat į šios programos sudarymo procesą buvo įtrauktos ir šalies savivaldybės. Jų atstovai atliko savo teritorijoje esančių ir socialiniu bei ekonominiu požiūriu atsiperkančių kelių su žvyro danga reitingavimą.

„Rengiant naują kelių su žvyro danga asfaltavimo programą, pirmiausia patobulinome jos sudarymo metodiką. Į programos sudarymo procesą įtraukėme ir šalies savivaldybes, kurios padės užtikrinti, jog gyventojų poreikiai būtų atliepti tinkamai. Iki spalio mėn. vidurio planuojama patvirtinti ir rekonstruotinų ir remontuotinų rajoninių kelių ruožus, kurie bus papildomai įtraukti į žvyrkelių programos apimtį. Rekonstruotinų ir remontuotinų kelių ruožai šioje programoje sudarys papildomus 95 km.

Praėjusios programos vykdymo metu 2018-2024 metais visoje šalyje buvo išasfaltuota daugiau kaip 1400 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šių darbų kaina siekė 522,6 mln. Šiuo metu Lietuvoje iš viso yra daugiau nei 5 tūkst. km kelių su žvyro danga. Siekiama, kad iki 2035 m. valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga dalis turi sudaryti ne daugiau kaip 18,31 proc. Parengtą ir patvirtintą naują kelių su žvyro danga asfaltavimo eilę galite rasti ČIA.

1. Aprašymas, ką reiškia asfaltuoti žvyrkelius - užtikrinama tvarumas, saugumas ir ilgaamžiškumas.
2. Procedūriniai žingsniai savivaldybėse - kaip vyksta įtraukties procesas ir vertinimai.
3. Finansavimas ir lėšų paskirstymas - kaip skaičiuojama naudai gyventojams, įmonėms ir mokykloms.
4. Aplinkos poveikis ir socialiniai iššūkiai - kokie veiksniai įvertinami per programą.
5. Istorinė patirtis ir ateities tikslai - kiek jau įgyvendinta ir ką planuojama ateityje.

Procedūros savivaldybėse: ką reikia žinoti?

Savivaldybės vaidina esminį vaidmenį planuojant ir įgyvendinant žvyrkelių asfaltavimo darbus. Jos rengia vietinius reitingus, įvertina kelių socialinį ir ekonominį atsiperkamumą ir teikia pasiūlymus dėl ruožų įtraukimo į programą. Tokiu būdu gyventojų poreikiai ir vietos ekonominės galimybės atsižvelgiami tiesiogiai.

Aplinkos ir bendruomenės poveikis

Asfaltavimas gali turėti įvairių poveikių aplinkai ir bendruomenėms: mažėja viršutiniojo pluošto dulkės, pagerėja eismo saugumas, bet gali kilti laikino taršos bei vietos ekosistemų protrūkiai. Todėl vertinimai orientuojasi į ilgalaikę naudą, taip pat į socialinį ir ekonominį atsipirkimą rajonų mokykloms, įmonėms ir gyventojams.

Finansavimas ir bendruomenių dalyvavimas

Finansavimas paskirstomas vadovaujantis bendra kelių finansavimo sistema, o savivaldybės įtraukiamos į sprendimų priėmimą siekiant užtikrinti, kad gyventojų poreikiai būtų atliepti tinkamai. Taip pat atsižvelgiama į kelio intensyvumą ir regioninius ekonominius rodiklius, kurie lemia konkrečius įgyvendinimo prioritetus.

Nauja programos realybė: ką ji duoda Lietuvai?

Naujosios programos tikslas - į asfaltą perdirbti socialiai ir ekonominiu požiūriu atsiperkančius žvyrkelius, taip sumažinant neatitikimus tarp regionų, pagerinant susisiekimą ir skatinant regioninį vystymąsi. Iki 2035 m. tikslas - valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga dalį sumažinti iki 18,31 proc. Daugiau nei 5 tūkst. km žvyrkelių Lietuvoje apsvarstoma, kad dalis jų netaptų asfaltuoti, o likusieji būtų įtraukti į programą laikui bėgant.

Istorija ir pasiekimai

Praėjusios programos laikotarpiu 2018-2024 metais buvo išasfaltuota daugiau kaip 1400 km, o išleista daugiau kaip 522,6 mln. Eur. Šiuo metu bendras žvyrkelių tinklas viršija 5 tūkst. km, ir naujoji programa siekia subalansuoti tinko būklę su socialiniu bei ekonominiu poveikiu bendruomenėms.

Veiklos planas ir ateities žingsniai

Iki spalio mėn. vidurio planuojama patvirtinti rekonstruotų ir remontuotinų rajoninių kelių ruožus, kurie bus papildomai įtraukti į žvyrkelių programos apimtį. Be to, numatyta papildomai įtraukti 95 km rekonstruuotų ir remontuotinų kelių ruožų.

tags: #planuojami #asfaltuoti #zvirkeliai