Susisiekimo ministerija, siekdama gerinti eismo sąlygas šalies regionuose ir šalia žvyrkelių gyvenančių žmonių gyvenimo kokybę, 2018-2020 m. planuoja aktyviai mažinti žvyrkelių skaičių Lietuvos kaimo vietovėse.
Per ateinančius trejus metus asfaltavimo darbai apims beveik visą Lietuvą. Valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga ruožai bus asfaltuojami daugiau nei pusšimtyje šalies rajonų. Automobilių kelių direkcija paskelbė visos Lietuvos žvyrkelių sąrašą, kurie bus asfaltuojami šiais metais ir sąrašą, kurie bus asfaltuojami iki 2020 metų. Šie darbai finansuojami Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšomis.
Naujoji žvyrkelių asfaltavimo programa buvo rengiama pagal atnaujintą ir patobulintą metodiką. Remiantis ja, į programą įtraukti tik socialiniu ir ekonominiu požiūriu atsiperkantys kelių ruožai. Šis kriterijus įvertintas atsižvelgiant į kelio intensyvumą, jo teritorijoje esančias mokymosi įstaigas ar įmones, gyventojų skaičių ir pan. Taip pat į šios programos sudarymo procesą buvo įtrauktos ir šalies savivaldybės. Jų atstovai atliko savo teritorijoje esančių ir socialiniu bei ekonominiu požiūriu atsiperkančių kelių su žvyro danga reitingavimą.
„Rengiant naują kelių su žvyro danga asfaltavimo programą, pirmiausia patobulinome jos sudarymo metodiką. Į programos sudarymo procesą įtraukėme ir šalies savivaldybes, kurios padės užtikrinti, jog gyventojų poreikiai būtų atliepti tinkamai“, - teigė Susisiekimo ministerijos atstovas.
Žvyruoti keliai, kuriuose vyks asfaltavimo darbai, buvo atrinkti pagal specialias metodikas. Įvertinta, ar numatomu asfaltuoti keliu kursuoja viešasis transportas, kiek automobilių per parą važiuoja šiuo metu ir kiek padidės eismo intensyvumas išasfaltavus žvyrkelį, ar bus patogiau pasiekti lankytinas vietas.
Lietuvos kelių tinklo plėtrai ir priežiūrai šiemet iš Kelių priežiūros ir plėtros programai (KPPP) skirtų lėšų planuojama paskirstyti 492,7 mln. eurų. Ši pinigų suma numatyta Susisiekimo ministerijos parengtoje KPPP finansavimo lėšų naudojimo 2018 m. sąmatoje, kuri pateikta tvirtinti Vyriausybei. „Šiemet ir toliau didelį dėmesį skirsime transeuropiniam kelių tinklui ir valstybinės reikšmės žvyrkelių asfaltavimo darbams visoje Lietuvoje.
Valstybinės reikšmės žvyrkelių atkarpų, jungiančių asfaltuotus kelių ruožus, asfaltavimo programai numatyta skirti per 53 mln. eurų. Kita programai skiriamų lėšų dalis - per 376 mln. eurų - bus paskirstyta pagal proporcijas, numatytas KPPP finansavimo įstatyme. Iš jų 65 proc. lėšų (beveik 245 mln. eurų) planuojama panaudoti valstybinės reikšmės keliams ir saugaus eismo priemonėms diegti, 30 proc. lėšų (113 mln. eurų) teks vietinės reikšmės keliams ir gatvėms, likusieji 5 proc. lėšų (beveik 19 mln.) bus skirti kitoms KPPP reikmėms.
Praėjusios programos vykdymo metu 2018-2024 metais visoje šalyje buvo išasfaltuota daugiau kaip 1400 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šių darbų kaina siekė 522,6 mln. eurų. Šiuo metu Lietuvoje iš viso yra daugiau nei 5 tūkst. km kelių su žvyro danga. Siekiama, kad iki 2035 m. valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga dalis sudarytų ne daugiau kaip 18,31 proc.
Nors planuojami darbai yra ambicingi, gyventojai iš įvairių šalies kampelių kelia klausimus dėl konkrečių kelių asfaltavimo terminų ir prioritetų. Pavyzdžiui, kyla klausimų dėl Šiaulių miesto Dubijos gatvės sujungimo su užmiesčiu, kelio Kuršėnai-Svirbūtės, Geležinkelio gatvės Telšiuose, taip pat kelių Širvintų ir Kaišiadorių rajonuose.
Kai kuriuose rajonuose, pavyzdžiui, Vilniaus rajone, gyventojai skundžiasi, kad kelių būklė yra itin prasta, ir prašo bent jau nugreideriuoti esamus žvyrkelius, kol nebus pradėti asfaltavimo darbai.
Taip pat atkreipiamas dėmesys į specifines situacijas, kai keliai, vedantys į svarbias vietas, tokias kaip didžiausios Klaipėdos kapinės, nėra įtraukti į asfaltavimo sąrašus, nors eismo intensyvumas ten yra didelis.
Pateikiame kelis pavyzdžius, kur numatomi arba jau vyksta asfaltavimo darbai:
- Rajoninis kelias Nr. 102, kuris prasideda nuo sankryžos su KK102, pirmi 2km jau buvo asfaltuoti nuo seniau. Darbų pradžia nuo dabartinio asfaltuoto ruožo pabaigos.
- Kelias tarp Klėriškių ir Beižionių eina tarp Kaišiadorių ir Trakų rajonų (dab. 2016-2019 m. išasfaltuoti žvyrkeliai pažymėti žaliai, numatomi asfaltuoti 2020 m.).
- Kelias Nr. 305, kuris prasideda nuo sankryžos su KK102, pirmi 2km jau buvo asfaltuoti nuo seniau.
Taip pat numatoma rekonstruoti ir papildomai įtraukti į žvyrkelių programos apimtį 95 km kelių ruožų.
Svarbu pažymėti, kad kelių asfaltavimo prioritetai sprendžiami ne tik pagal eismo intensyvumą, bet ir atsižvelgiant į socialinę bei ekonominę atskirtį, gyventojų skaičių, viešojo transporto maršrutus ir lankytinų vietų pasiekiamumą.
Nepaisant visų pastangų, gyventojų nuogąstavimai dėl kelių būklės ir terminų išlieka. Kai kurie komentatoriai pastebi, kad dokumentuose keliai gali būti pažymėti kaip išasfaltuoti, nors iš tiesų tebėra žvyrkeliai, o tai sukelia papildomų išlaidų automobilių remontui.
Susisiekimo ministerija ir Automobilių kelių direkcija deda pastangas, kad Lietuvos kelių tinklas taptų saugesnis ir patogesnis visiems eismo dalyviams, tačiau procesas reikalauja laiko ir nuoseklaus planavimo.
tags: #numatomi #asfaltuoti #zvyrkeliai #2018m