Numatomi asfaltuoti rajoniniai keliai: planai ir perspektyvos

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau - Kelių direkcija) informuoja apie svarbius darbus, kurie bus vykdomi valstybinės reikšmės keliuose, įskaitant rajoninių kelių asfaltavimą ir priežiūrą.

Rajoniniai keliai: svarba ir būklė

Lietuvos rajoniniai keliai yra trečiosios (pačios mažiausios) kategorijos valstybinės reikšmės keliai. Jie sudaro tankiausią tinklą ir jungia mažiausius miestelius. Bendras rajoninių kelių ilgis siekia apie 14810 km ir apima 4348 trasas. Iš jų 8192,064 km keliai yra su asfalto danga, 1,37 km - su cementbetonio danga, 6359,124 km - su žvyro danga ir 6,68 km - su grindiniu. Visų rajoninių kelių trasų pirmieji du numeriai buvo suteikti pagal rajonų savivaldybes iki 1999 m. savivaldybės reformos. Naujoms savivaldybėms nauji trasų numeriai nesuteikti, todėl jos naudoja tos savivaldybės numeraciją, kuriai priklausė iki 1999 m.

Pateikiame kelis pavyzdžius rajoninių kelių numeracijos ir pavadinimų:

• 3404 Baisogala-Baisogalos g.
• 3406 Šeduvos g.
• 3414 Baisogalos g.
• 3422 Privažiuojamasis kelias prie Beinoravos nuo kelio Baisogalos g.
• 3430 Baisogalos g.
• 3508 Viduklės g.
• 3545 Privažiuojamasis kelias prie Lyduvėnų g. st.
• 3605 Kamajai-Nevieriai-Panemunėlio g.
• 3613 Degeniai-Panemunėlio g.
• 3618 Panemunėlio g.
• 3641 Privažiuojamasis kelias prie Augustinavos nuo kelio Panemunėlio g.
• 4236 Juknaičiai-Juknaičių g.
• 4275 Pakalnė-vandens kėlimo stotis
• 4508 Batakių g.
• 5031 Privažiuojamasis kelias prie Valkininkų g. st.
• 5108 Pilviškiai-Pilviškių g.
• 5143 Privažiuojamasis kelias prie Vilkaviškio g. st.
• 5344 Turmantas-Turmanto g.

2022 m. planai ir investicijos į kelių infrastruktūrą

2022 m. valstybinės reikšmės kelių tinkle Kelių direkcija planuoja skirti ypatingą dėmesį tiltų ir kelių remontams bei rekonstravimui. Ypač bus atsižvelgiama į valstybinės reikšmės krašto kelius, kurių kelio dangos plotis nesiekia 5 metrų. Kitais metais bus tęsiamas valstybinės reikšmės žvyrkelių asfaltavimo procesas, skelbiami nauji konkursai jų tvarkymui.

Intensyviai bus tvarkomas transporto mazgas ties Vieviu (magistralinio kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda (39,110 km) skirtingų lygių sankryža (Paparčių viadukas) ir vykdomi aplinkinių kelių rekonstravimo darbai. Kiti keturi magistralinio kelio A14 Vilnius-Utena ruožai nuo 21,5 iki 93,65 km bus projektuojami.

2022 m. bus baigta dalis projektų, vykdomų ties Kaunu magistraliniame kelyje A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda: naujo tilto per Nerį ir viaduko per Jonavos gatvę (nuo 99,29 iki 100,47 km) statyba. Taip pat bus panaikintas vienas pavojingiausių kairinių apsisukimų valstybinės reikšmės kelių tinkle automagistralėje (ties Giraite) nuo 102,90 iki 107,00 km. Bus baigti ruožo nuo Vilniaus iki Kauno rekonstravimo darbai, įdiegta inžinerinių eismo saugos priemonių visuma, kad būtų užtikrinti saugos reikalavimai, keliami tokio intensyvumo keliams ir kelias galėtų atitikti automagistralei taikomus reikalavimus (nuo 18,1 iki 95 km).

Planuojama, kad 2022 m. turėtų prasidėti Via Baltica projekto magistralinio kelio A5 Kaunas-Marijampolė-Suvalkai dalies ruožo nuo 56,83 iki 97,06 km rangos darbai. Kiti metai turėtų prasidėti ir vienintelio šalyje kelio su cementbetonio danga, t. y. magistralinio kelio A14 Vilnius-Utena, tvarkymo darbai nuo 93,65 iki 95,6 km.

Pėsčiųjų ir dviračių takai bei saugumo priemonės

Per kitus metus bus suprojektuotas beveik 35 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių takas Smiltynė-Nida (nuo Smiltynės iki Preilos). Pabaigus projektavimą bus skelbiami viešieji pirkimai statybos darbams atlikti. 2022 m. planuojama skirti dėmesį pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūros prie valstybinės reikšmės kelių įrengimui.

Kitąmet valstybinės reikšmės magistraliniuose keliuose A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir A5 Kaunas-Marijampolė-Suvalkai bus įrengiami kintamieji informacijos ženklai (toliau - KIŽ). Be to, 2022 m. bus baigtos diegti greičio kontrolės priemonės. Per kitus metus bus įrengta dar 50 vidutinio greičio kontrolės ruožų.

Bendradarbiavimas ir strateginis planavimas

Kelių direkcija ir toliau tęs bendradarbiavimą su savivaldybėmis. Planuojama, kad kitais metais bendriems Kelių direkcijos ir savivaldybių projektams įgyvendinti bus skirta daugiau kaip 20 mln. eurų. Kaip atskirą bendradarbiavimo kryptį galima išskirti bendrus savivaldybių, Kelių direkcijos ir „LTG infra“ projektus, pvz.: kelyje Nr. 108 (Vievyje) bus statomas tunelis po geležinkeliu, magistraliniame kelyje A15 (Rudaminoje) bus statomas viadukas virš geležinkelio.

Be to, 2022 m. Kelių direkcija, vykdydama darbus, įgyvendins Lietuvos valstybinės reikšmės kelių plėtros ir priežiūros strategiją iki 2035 m., kurią numatoma tvirtinti 2022 m. Šios strategijos tikslas - suplanuota ilgalaikė valstybinės reikšmės kelių plėtros ir priežiūros perspektyva atsižvelgiant į numatytą kelių finansavimo modelį ir lygį.

Kelių direkcijai priklausantys valstybinės reikšmės keliai ir jų elementai tvarkomi pagal patvirtintas metodikas ir atsižvelgiant į skiriamą lėšų kiekį. Pagal metodikas yra sureitinguoti valstybinės reikšmės keliai ir jų elementai ir sudaryti tvarkytinų objektų sąrašai. Tiek metodikos, tiek eilės skelbiamos viešai Kelių direkcijos tinklapyje.

Finansavimas ir priežiūros lygiai

2022 m. iš Kelių priežiūros ir plėtros programos visų šalies kelių priežiūrai ir plėtrai skirta 543 mln. eurų, iš kurių valstybinės reikšmės keliams - 364 mln. eurų.

Kelių tarnybos pirmo lygio magistraliniuose keliuose budi visą parą, sningant valo, o esant plikledžiui ar lijundrai barsto bet kuriuo paros metu. Kelias turi būti nuvalytas ir pabarstytas praėjus ne daugiau kaip 2 val. po to, kai nustoja snigti ir/arba pustyti. Eismas, esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms, gali nutrūkti ne ilgiau kaip 3 val.

Rajoniniams keliams priežiūra skiriama tada, kai yra užtikrinamos geros eismo sąlygos aukštesnio priežiūros lygio keliuose. Rajoniniuose keliuose, kurie prižiūrimi pagal pirmąjį rajoninių kelių priežiūros lygį, kelių tarnybos budi, valo sniegą bei barsto slidumą mažinančias medžiagas nuo 6 iki 19 val., ruožuose, kurie prižiūrimi pagal antrąjį ir trečiąjį kelių priežiūros lygį, - nuo 9 iki 18 val. Žemėlapyje galima susipažinti, kokiu paros metu keliai bus barstomi bei valomi ir iki kokios valandos šie darbai turi būti atlikti. Žemėlapyje pavaizduoti tik „Kelių priežiūros“ prižiūrimi keliai, kurie iš viso sudaro 21 tūkst. km.

tags: #numatomi #asfaltuoti #rajoniniai #keliai