MeGOje betono gabalas nukrito ant Audi: kaip užkirsti kelią kritiniams darbams šaltuoju metų laiku

Statybos pramonė dirba ištisus metus, o tai reiškia jog betonas yra klojamas bet kuriuo metų laiku. Todėl vykdant betonavimo darbus šaltuoju metų laiku, reikia imtis atsargumo priemonių, kad darbas būtų atliktas kokybiškai. Tad pažvelkime į šešias dažniausiai pasitaikančias klaidas betonuojant šaltu metų laiku.

Klaida #1: Betonavimas ant sušalusio grunto

Kietėjančio betono priežiūros laikas, atsižvelgiant į vandens ir cemento santykį cementinės pastos kapiliaruose. Dėl permainingo Lietuvos klimato, drėgmės ir šalčio, betono irimas yra amžina problema. Betono atsparumas šalčio-šilumos ciklų poveikiui priklauso nuo cementiniame akmenyje susiformavusios atvirų ir uždarų kapiliarų struktūros.

Neprofesionaliai atlikta kietėjančio betono priežiūra

Betonui kietėjant tinkamai atlikti jo priežiūrą/apsaugą yra labai svarbu. Kas atsitinka betonui, jei jis subręsta nekokybiškai atlikus kietėjančio betono priežiūrą? Nuotraukoje matomas nupoliruoto betono paviršiaus fragmento vaizdas. Betono kerna buvo išpjauta iš tilto važiuojamosios dalies Anglijoje 1970 m.

Įpjovos užpildo svarba

Įpjovos užpildo plyšimo priežastis aptariama labai dažnai ir beveik tiek pat dažnai klaidingai suprantama. Šioje techninėje apžvalgoje bus aptarta, kodėl įvyksta plyšimas, kaip sumažinti tai būsimuose projektuose ir kaip atstatyti jau įvykusį plyšimą. Prieš pradedant aiškintis, svarbu suvokti pusiau tvirto įpjovos užpildo paskirtį ir kuom jis skiriasi nuo lankstaus siūlės sandariklio.

Kita kritinė situacija: skaitmeninės įvykių iliustracijos

Nauja dviejų dalių įvykių konteksto apžvalga rodo, kad „Megos“ prekybos centro statinys ir jo stovėjimo aikštelė gali kelti pavojų. 1) „Megos“ atstovai patvirtino, kad incidentas buvo, bet teigė, jog realaus pavojaus nėra. 2) DELFIo skaitytojo nuotraukose matyti, kad ant galinės automobilio „Audi A4“ dalies nukrito betono gabalai. Akivaizdu, kad tai stovėjimo aikštelės konstrukcijų elementai.

Vairuotojas teigia, jog toks gabalas galėjo būti pavojingas, ir kaltina statybos rangovą dėl įkalčių slėpimo. Megos atstovai paaiškino, kad po įvykio buvo atliktas nuodugnus patikrinimas ir nustatyta, jog pavojus yra pašalintas. Tačiau įvykis atskleidė sąlygas, kurių reikia laikytis siekiant užtikrinti saugumą šaltuoju metų laiku.

Kaip veikia saugumas statybose

Prekybos centro administracija teigia, kad incidento metu buvo atliktas įvykio vietos įvertinimas, paimtas medžiagos gabalas tolimesniam vertinimui, užtikrintas klientų saugumas ir pradėtas bendradarbiavimas su draudimu. Tuo tarpu vairuotojo šeimininkas teigia, kad situacija galėjo būti išspręsta greičiau ir su skaidresniais jų pačių veiksmais. Ši istorija pabrėžia šaltuoju metų laiku taikomas atsargumo priemones, tokias kaip nuodugnus patikrinimas, pavojų identifikavimas iš anksto ir tinkamas komunikavimas su visomis suinteresuotomis šalimis.

Infografika: šaltuoju metų laiku betono priežiūros žingsniai

Patarimai, kaip pilti betoną šaltu oru

Šiuose įvykiuose svarbu pabrėžti, kad optimali betonavimo praktika šaltuoju sezonu reikalauja nuolatinio sekimo: paviršiaus dengimas, kai reikia, šilumos išsaugojimas, apsauga nuo vėjo, laikas pilti ir kietėjimo laikotarpio prižiūrėjimas. Be to, būtina tinkama įranga ir profesionalų priežiūra.

Klaidos šaltiniaiPrevencinės priemonėsPoveikis kokybei
Betonavimas ant sušalusio gruntoŠilumos izoliacija, gruntas palyginimui sušildant arba sausas įrengimasAukštesnis įtakos rizikos lygis
Nepakankama kietėjimo priežiūraDažnas drėkinimas, apsauginiai dangalai, temperatūros kontrolėGali sukelti pleistravimą ir įtrūkimus
Netikslus įpjovos užpildasTeisingas medžiagų pasirinkimas, tinkamas sandariklisAukštesnė atsparumas plyšiams

7

tags: #megoje #betono #gabalas #nukrito #ant #audi