Pristatoma priemonė „Dulkių surišėjas/sutankintojas Dust Off“ (granulės) ir kiti dulkėjimą mažinantys tirpalai, jų taikymas žvyrkeliuose bei grunto keliuose, siekiant sumažinti kelio dulkėjimą, stabilizuoti dangą ir sumažinti dėvėjimąsi. Priemonė naudojama žvyrkeliams, įvairiems grunto keliams, statybvietėms, karjerų privažiavimams, laikinoms stovėjimo aikštelėms ir kitur.
Priemonę rekomenduojama paskleisti ant drėgnos kelio dangos, pvz., kitą dieną po lietaus. Išbarstymo normas galima keisti priklausomai nuo dangos smulktės ir oro sąlygų: pirmųjų metų rezultatams pakaks dviejų barstymo kartų sezono metu, vėliau - vieno arba dviejų kartų per metus, atsižvelgiant į temperatūrą ir meteorologines sąlygas. Efektyvus priemonės veikimas nuo 1 iki 3 mėnesių.
1 kv. m plotui rekomenduojama Dust Off granulių išbarstymo norma yra 0,4-0,5 kg, o esant ypač smulkioms dalelėms - iki 0,6 kg/kv.m. Darbų metu būtina naudoti individualias apsaugos priemones: guminius batus, pirštines, impregnuotus drabužius ir veido apsaugos priemones. Priemonė ant odos gali dirginti, o išsaugojus drėgmę iš aplinkos ji pritraukia drėgmę ir drėkina paviršių, kas sustiprina kelio stabilumą; automobiliai dar skatina dangos sutankėjimą.
Kaip veikia dulkėjimą mažinančios priemonės ir jų įvairovė
AB „Kelių priežiūra“ vykdo dulkėtumo mažinimo programą daugelyje Lietuvos savivaldybių, įvertindama socialinį, saugos, aplinkosauginį ir techninį efektą. Pagrindinis tikslas - sumažinti dulkių kiekį ir pagerinti kelio dangos rišlumą, lėtinti byrėjimą ir sumažinti priežiūros darbų poreikį. Bandymuose buvo išbandytos keturios skirtingos medžiagos: dviejų gamintojų lignosulfonatai, kalcio chloridas tirpalas ir kambro vanduo - druskos tirpalas.
Lignosulfonatai dengia paviršių ir suriša dulkių daleles į didesnes, o kalcio chloridas ir kambro vanduo veikia higroskopiškai - sugeria drėgmę iš oro ir palaiko dangą drėgną. Svarbu pabrėžti, kad bandymuose visos medžiagos naudojamos praskiestos ir ruošiamos pagal technines rekomendacijas bei aplinkosaugos reikalavimus, todėl jų koncentracija prilygsta natūraliai druskingumui.
Šios tirpalų kompozicijos populiarios ir kitose Europos šalyse miestuose, pramonės aikštelėse ar net žemės ūkyje, nes jų tikslas - išlaikyti paviršių drėgną, stabilų ir sumažinti dulkių kilimą. Lietuvos klimato sąlygomis tirpalai greitai susimaišo su viršutiniu dirvožemio sluoksniu ir nesukelia neigiamo poveikio augmenijai ar gyvūnijai.
Taikymo regionai, ertmės ir efektyvumas
Šiuo metu dulkėtumo mažinimo sprendimai taikomi keliuose atrinktuose valstybinės reikšmės rajoniniuose keliuose Vilniaus rajone, kurių ruožai skirtingi eismo intensyvumo ir reljefo atžvilgiu. Projekto tikslas - įvertinti veikimą skirtingomis eksploatacinėmis sąlygomis ir pateikti rekomendacijas kitų metų sezonui. Dulkėtumo mažinimo priemonės taikomos ten, kur jų poveikis gyventojų kasdieniam gyvenimui yra didžiausias ir kuriose vietose dulkių lygis kelia didžiausią neigiamą poveikį aplinkai ir gyvenimo kokybei.
Vertinant ekonominį efektą, pirminiai skaičiavimai rodo, kad dulkėtumo mažinimo priemonės kainuos apie 2 000-6 000 Eur vienam žvyrkelio kilometrui per metus, o analogiškos rekonstrukcijos į asfaltą įvertinamos apie 200 000 Eur už kilometrą. Bandymai padeda suformuluoti aiškų metodinį modelį vietiniu lygiu: parenkant prioritetines vietas, galima sumažinti dulkių poveikį gyventojams ir aplinkai, kol kelias bus asfaltuojamas.
Bandymų metu nustatyta, kad dulkių srautas ir pagerėjusi dangos vientisumo rodikliai priklauso nuo oro ir transporto intensyvumo. Dulkėjimo mažinimo tirpalai visada ruošiami praskiedus, o jų poveikis laikui kristalizuojamas - po 3 mėnesių rezultatas gali smukti apie ¼, o po 5 mėnesių - beveik dvigubai mažėti. Programa siekia stabilizuoti žvyrkelių dangą ir sumažinti dažnesnį greideriavimą bei remontą.
Techniniai reikalavimai ir darbo etapai
- Darbus galima pradėti po pavasario polaidžio, kai vidutinė paros temperatūra pasiekia +5°C; oro temperatūra darbe turi būti ne žemesnė kaip +10°C.
- Paskleidžiant priemonę ant drėgnos dangos, galima naudoti bet kurias priemones, kurios leidžia tolygiai paskirstyti dulkių surišėją reikiamame plote.
- Transporto priemonėmis darbus atliekant - išpylimo greitis neturi viršyti 12 km/h; kai dangos danga labai sausa, rekomenduojama prieš darbus palaistyti 2-8 litrus vandens 1 m2.
- Vienam priemonės litrui galima apdoroti 1-3 m2 dangos; realios sąnaudos gali skirtis pagal objekto specifiką ir bandymo rezultatus.
Atliekant darbus būtina naudoti asmenines apsaugos priemones: guminius batus, pirštines, drabužius ir veido apsaugos priemones. Priemonė gali dirginti odą ir akių gleivinę, todėl svarbu užtikrinti saugų darbų atlikimą.
Kokie kiti sprendimai minimi tekste
Be Dust Off, pažymėta ir kita „Dulkių surišėjas/sutankintojas“ versija, dažnai vadinama „DULKĖMS STOP“, skirta žvyrkeliams, žvyro dangoms, kurių danga įrengta pagal STR 2.06.03:2001 Automobilių kelių reglamentus ir R 35-01 Autovežių gatvių pagrindų reglamentus. Ši priemonė taip pat skirtų karjerų privažiavimams, statybvietėms bei laikiniems aikštelių sprendimams. Dulkėjimą mažinančios medžiagos paprastai tik drėkina arba laikina stabilizacija, tačiau tikslas - ilgalaikis efektas ir konstrukcijos rišlumo palaikymas.
Bandymuose naudoti lignosulfonatai, kalcio chloridas tirpalai ir kambro vanduo. Visi tirpalai ruošti pagal griežtas technines rekomendacijas ir aplinkosaugos reikalavimus, todėl jų koncentracija yra tinkama Lietuvos klimato sąlygoms. Taikant šias priemones, žvyro dangos dulkėjimas sumažėja 70-90 %, o efektyvumas laikui bėgant keičiasi: po 3 mėnesių - apie ¼ sumažėjimas, po 5 mėnesių - dvigubas sumažėjimas.
Rekomendacijos gyventojams ir ateities planai
Žvyrkelių laistymas laikomas svarbiausia dalimi siekiant ilgesnio dangos rišlumo ir sumažintos dulkės. Pasak AB „Kelių priežiūra“ atstovų, ne tik dulkių sumažinimas, bet ir dangos stabilumo išsaugojimas yra prioritetas, kad gyventojai galėtų gyventi be dulkių savo kiemuose. Dulkėtumo mažinimo priemonės taikomos prioretiniuose ruožuose, kuriuos atrinko aiški metodika, įvertinant socialinius, saugumo, aplinkosauginius ir techninius kriterijus. Dalinis dulkėtumo mažinimas gali būti taikomas 133 km iš daugiau nei 5 000 km žvyrkelių, pasiekiant 25 % visų namų ūkių.
Vietos gyventojai jau išreiškė palaikymą, džiaugdamiesi sumažėjusiu dulkių kiekiu. Planuojama, kad dulkėtumo mažinimo programą šiemet įgyvendins daugiau kaip 130 km valstybinių žvyrkelių ruožų. Darbus kartojant, bus atsižvelgiama į oro sąlygas ir realų poreikį - planuojama atlikti kelis kartus sezono metu.
Apibendrinimas techninėmis detalėmis
Trečiųjų šalių tirpalai, tokie kaip lignosulfonatai ir kalcio chloridas su kambro vandeniu, naudoti pilnai praskiestai forma, ruošiami pagal technines rekomendacijas, laikantis aplinkosaugos reikalavimų. Dulkėjimo mažinimo sprendimai veikia skirtingai, suteikdami žvyro dangos drėgnumą, rišlumą ir stabilesnį paviršių, kurio dėka mažėja dulkavimas.
Keletas statistinių pastabų
Bandymuose vietos gyventojai teigiamai įvertino sumažėjusį dulkių lygį. Analizė rodo, kad per metus iš vieno kelio kilometro gali būti prarandama 50-100 m³ medžiagos dėl dulkių sūkurio. Tokios priemonės gali patobulinti gyvenimo kokybę gyventojams ir sumažinti aplinkos taršos riziką iki kol kelias bus išasfaltuotas.
Dar kartą apie pagrindinius akcentus
• Dust Off granulių išbarstymo norma - 0,4-0,5 kg/m2 (papildomai - iki 0,6 kg/m2).
• Paskleidimas ant drėgnos dangos.
• Darbo technika - 12 km/h maksimalus greitis išpylimo metu.
• Asmeninės apsaugos priemonės būtinos.
• Ilgalaikis efektas - nuo 1 iki 3 mėnesių; laikui bėgant poveikis silpnėja, todėl kartojama dozė arba didinamas dažnis.