Buitinės betono maišyklės yra mechaninės (rankinės), su vidaus degimo varikliu arba elektrine pavara. Visos šios rūšys turi panašų dizainą. Ruošiant betono tirpalą maišytuve, guolių mazgas patiria didžiausią apkrovą. Laikui bėgant, net jei laikomasi įrangos eksploatavimo taisyklių, ji sugenda.
Intensyviai naudojant betono maišyklę dažniausiai lūžta vienas iš 2 guolių. Yra keletas priežasčių, kodėl dalis per anksti sugenda. Dažniausia yra įrenginio perkrova. Kitos retesnės priežastys yra drėgmė, smėlis, smulkūs akmenys ar kitos pašalinės medžiagos, patekusios po guolio korpusu.
Norint išvengti ankstyvo guolio gedimo, po kiekvieno naudojimo būtina išvalyti įrenginį nuo prilipusio betono likučių, taip pat pasirūpinti, kad į mechanizmą nepatektų drėgmė, dulkės ir smėlis. Nereikia perkrauti įrangos ir stengtis vienu metu pagaminti daugiau betono mišinio nei priimtina gamintojo rekomendacijose.
Jei reikia pakeisti betono maišyklės guolį, galite kreiptis į meistrų paslaugas. Tačiau tai užtruks ir pareikalaus rimtų finansinių investicijų. Norint sutaupyti, remontą rekomenduojama atlikti patiems. Patiems nustatyti įrenginį nėra sunku.
Guolių tipai ir pasirinkimas
Atskirai reikėtų pasakyti apie guolio pasirinkimą. Jie būna 3 tipų - kaproloniniai, bronziniai arba plieniniai. Pirmieji yra populiariausi. Pageidautina naudoti guolius iš kaprolono (poliamido).
Betono maišyklės guolio keitimo procesas
Norėdami pašalinti pažeistą dalį, turite prie jos patekti - tam turėsite išardyti maišytuvą. Pirmiausia indą apverskite taip, kad traversas būtų viršuje. Po to, naudodami veržliaraktį, turite atsukti varžtą, jungiantį įrangos veleną su skersine galvute. Kitas žingsnis - atramos konstrukcijos atskyrimas nuo kriaušės.
Daugelis meistrų įspėja, kad išorėje esančios laikančiosios veržlės laikui bėgant surūdys. Toks neigiamas procesas yra neišvengiamas, nes ruošiant darbinį tirpalą sumontuota techninė įranga liečiasi su drėgme. Norint palengvinti jų pašalinimą, riešutus rekomenduojama iš anksto apdoroti wd-40.
Nuėmus tvirtinimo detales, reikia atskirti dubens atramą nuo būgno, tada atskirti į 2 dalis. Norėdami tai padaryti, išmuškite veleną su guoliais.
Prieš surenkant įrenginį, rekomenduojama iš anksto išvalyti veleną nuo nešvarumų ir rūdžių naudojant benziną arba acetono pagrindo tirpiklį. Pašalinus darinius ant detalės, ant veleno reikia prispausti naujus guolius. Tam patogu naudoti specialų traukiklį. Jei jo nėra, presavimas atliekamas plaktuku tolygiai bakstelėjus į vidines guolių mazgų kilpas.
Kitas žingsnis - sumontuoti veleną apatinėje atramos dalyje, antrąją pusę pritvirtinti prie viršutinio guolio. Po atliktų manipuliacijų reikia pritvirtinti atramą prie būgno varžtais, veržlėmis ir poveržlėmis. Kad varžtai nesisuktų konstrukcijos viduje, juos reikia laikyti veržliarakčiu - tokiu atveju be pagalbos neapsieisite.
Prieš tvirtinant atramą, jos perimetrą reikia apdoroti sąlyčio su būgnu vietose, tam reikia naudoti bet kokį silikono pagrindo sandariklį.
Betono maišyklės priežiūra ir kiti gedimai
Betono maišyklės statybininkams Tai būtina ir gana patikima technika. Jei jis tinkamai eksploatuojamas, tokie įrenginiai gali tarnauti ilgą laiką. Kelyje atsiradusius gedimus galima nesunkiai ištaisyti savo rankomis (jei prietaisui nebegalioja garantinis aptarnavimo laikotarpis).
Betono maišyklės remontui specialių įrankių nereikia - paprastai vyrai visa tai turi garažuose ar dirbtuvėse. Be to, jums gali prireikti kitų įrankių - viskas priklauso nuo konkrečios problemos. Pavyzdžiui, norint atlikti tam tikrą darbą, jums reikės guolio traukiklio arba šlifuoklio.
Betono maišytuvus gamina įvairūs gamintojai, jos gali skirtis pagal konfigūraciją, tačiau gedimai yra vienodi visiems tokio tipo įrenginiams. Start-stop mygtukas. Šis jungiklis dažniausiai sugenda. Jei įjungsite betono maišyklę ir ji neužsiveda, problema gali būti elektros variklio kondensatoriuje. Įrangos veikimo problemų gali kilti, kai nuplyšta diržas arba kai reikia pakeisti skriemulį. Maišytuvas gali trūkčioti - atkreipkite dėmesį į pavaras. Labiausiai tikėtina, kad turėsite pakeisti karūnėlę arba krumpliaratį.
Dažniausi betono maišyklių gedimai
- Sugedęs start-stop mygtukas.
- Sugedęs elektros variklio kondensatorius.
- Nuplyšęs diržas.
- Sugedęs skriemulys.
- Sugedusi karūnėlė arba krumpliaratis.
Norint pakeisti maišytuvo jungiklį, nuimkite apsauginį elektros variklio bloko dangtelį (atsukite savisriegius varžtus, laikančius apsauginį dangtelį) ir išjunkite įrangą.
Pataisykite pavarų dėžę - Įmanoma užduotis, tai taip pat galima atlikti rankomis. Pakeitus bet kurią detalę, išbandoma buitinė betono maišyklė. Toliau kalbėsime apie tai, kaip elgtis su disku. Ir dabar apie pavarų keitimą...
Norint pakeisti sektoriaus tipo karūnos krumpliaratį, betono maišyklė nėra išardoma, o keičiama pagal sektorių. Prieš remontuodami betono maišytuvus, jie perka pakeisti lygiai tą patį guolį, kuris buvo ant įrenginio ir sugedo.
Norint išimti seną dalį, pirmiausia turite apnuoginti variklį, išimdami iš jo dėžę. Nuimkite būgną kartu su pagrindine pavara ir raktu. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas eksploatacinių medžiagų (diržai, pavaros pavaros, pavarų perjungiklis ir kt.) taisymui. Atraminius guolius ir krumpliaračių ratlankius tenka keisti daug rečiau. Šie mechanizmai yra patvaresni ir tarnaus ilgiau, jei tinkamai naudojami su betono maišytuvu.
Todėl verta teikti pirmenybę, pavyzdžiui, reduktoriaus žiedui, pagamintam iš plastiko, o ne iš ketaus.
Laimei, daugelis šiuolaikinių įrankių turi jutiklius ir naudoja sunkiosios įrangos programinę įrangą efektyviam techninės priežiūros užduočių valdymui ir stebėjimui.
Betono maišytuvų priežiūra
Betono maišytuvus gamina įvairūs gamintojai, jos gali skirtis pagal konfigūraciją, tačiau gedimai yra vienodi visiems tokio tipo įrenginiams. Vandeniui tiekti šiuolaikiniai maišytuvai turi atskirą vandens tiekimo sistemą, kuri ima skystį iš tam skirto vandens rezervuaro. Tada hidraulinis variklis slėgį paverčia mechanine energija, skirta maišymo būgnui, skysčio ištraukimui iš vandens bako ir išleidimo latako judėjimui.
Nuolatinis judėjimas ir jėgos sistemoje ją nusidėvi, todėl, norint palaikyti geriausią būklę, būtina reguliariai tikrinti ir tepti. Jie veikia variklio alyvą, hidraulinę alyvą ir kitus skysčius, todėl jie nenormaliai dėvisi ir neefektyviai naudoja degalus.
Jei būtina ilgiau išlaikyti tą pačią partiją, priemaišos gali sulėtinti cheminę reakciją ir leisti šiek tiek ilgiau išlaikyti tą patį betoną. Su įrengtu lataku betoną galima tiekti tiesiai į betono formas ir iš karto apjuosti, todėl tai puikus sprendimas šaligatviams ir kitiems paviršiams tiesti.
Betono maišyklės neturi tiek daug žalingų veiksnių kaip kitos sunkiosios įrangos mašinos, tačiau vis tiek verta palaikyti gerą jų būklę, atliekant gerai organizuotas techninės priežiūros užduotis. Po to tikrinamas degalų, hidraulinės alyvos ir kitų skysčių lygis ir prireikus jie papildomi. Jei patikrinimo metu vairuotojas nustato kokių nors pažeidimų požymių, jis perduoda šią informaciją įrangos vadybininkams, kurie suplanuoja nusidėvėjusių dalių keitimą, kad pratęstų sunkvežimio eksploatavimo laiką.
Kadangi betono maišyklė atlieka daug mažiau mechaninio darbo nei dauguma sunkiosios įrangos mašinų, jos dalių tepimas gali būti savaitinė techninės priežiūros užduotis. Kas mėnesį būtinai kruopščiai išvalykite ir apžiūrėkite transporto priemonę, kad galėtumėte atsekti vidinių dalių pažeidimus, kurie kasdienės eksploatacijos metu yra nematomi.
Svarbu laiku pakeisti guolius - dėl tokio darbo aplaidumo dažnai sugenda kiti bloko blokai ir brangesnis jų reguliavimas. Be to, jums gali prireikti kitų įrankių - viskas priklauso nuo konkrečios problemos. Pavyzdžiui, norint atlikti tam tikrą darbą, jums reikės guolio traukiklio arba šlifuoklio.
Ir dar vienas svarbus dalykas: neskubėkite remontuoti, jei tirpalo maišymo mašinai taikomas garantinis aptarnavimas. Savarankiškas betono maišytuvų remontas pateisinamas tik pasibaigus įrenginio garantiniam laikotarpiui. Na, o jei pasibaigus garantiniam laikotarpiui teks ką nors taisyti savo rankomis, į šį procesą teks žiūrėti su visa atsakomybe.