Rusijos režimo lyderis Vladimiras Putinas pabandė paaiškinti, kodėl gegužės 9-osios parade Maskvoje nebuvo karinės technikos. Kaip skelbia rusų agentūra TASS, V. Putinas teigia, kad parade technikos nebuvo „ne tik dėl saugumo priežasčių, bet ir siekiant sutelkti dėmesį į specialiąją karinę operaciją“. Specialiąja karine operacija Kremlius vadina savo kruviną agresiją prieš Ukrainą. Putinas: Rusijos kariuomenė Ukrainoje kovoja su NATO remiama „agresyvią“ jėga. Pergalės dienos parade Raudonojoje aikštėje jis teigė, kad padėtis yra teisinga, o „mūsų didvyriai žengia į priekį“ nepaisant žiniasklaidos ir Vakarų paramos. Paradas Maskvoje šiemet atrodė sušvelnintas: mažiau įspūdinga karinė technika, daugiau vaizdo įrašų iš kovinių operacijų Ukrainoje.
Karinis paradas Maskvoje: ką matėme šiemet
Paradas prasidėjo 10.00 val., iš aikštės įnešant didelę Rusijos vėliavą. Televizijos kameros fiksavo dalyvius, tarp jų - gynybos ministras Andrejus Belousovas, dėkojęs kariams už kovą. Nepaisant Vakarų paramos, pareiškta, kad kariuomenė kovoja „teisingai“ ir kad Pergalė visada bus jų puse. Tačiau dekoracijos buvo neutralios: šiais metais buvo demonstruojama mažiau sunkiosios karinės technikos. Vietoje to rodomi vaizdo įrašai iš kovinių operacijų Ukrainoje, o paradą pristatė įprasti formavimai ir rodyklės, kaip įprasta šventynoje ceremonijoje.
Be Maskvos gegužės demonstracijos, vienu metu buvo svarstomos idėjos atšaukti ar perkelti paradą Kaliningrado srityje ar kituose regionuose, įskaitant Sibirą. Analitikai pabrėžė, kad gegužės 9-oji laikoma „šventa diena“ rusų elitui ir propagandai, todėl judėjimas ar perkėlimas gali turėti didelę simbolinę reikšmę. Vis dėlto informacijos šaltiniai rodo, kad sprendimas išlieka - galimas paradų perkvietimas į kitus regionus arba jų sumažinimas, siekiant sumažinti saugumo rizikas.
Kita dalis diskusijų buvo susijusi su galimu pasikėsinimu prieš Vladimirą Putiną viduje, kas, pasak analitikų, gali būti viena iš priežasčių svarstyti apie parado perlokavimą ar atšaukimą. Taip pat buvo svarstyta, ar Kaliningrade gali būti ribojamas užsienio svečių skaičius ar iš viso nebus masinės demonstracijos. Ekspertai spėjo, kad Maskvoje gali būti įsakyta užfiksuoti minimalų parodos formato variantą, siekiant išvengti pavojų aukšto rango pareigūnams.
Lietavimas Maskvoje ir miesto infrastruktūros iššūkiai
Šiame straipsnyje taip pat atsitiktinai įslydo papildoma tema apie asfaltą Maskvoje. Po intensyvių liūčių mieste drėgmė ir vanduo sukėlė potvynius bei užtvindė kai kurias gatves ir perėjas. „Ryžskaja“ metro stotis uždaryta dėl vandens užliejimo, o daugelis kelių bei požeminių perėjų tapo panašūs į vandens kanalus. Transporto ekspertai svarstė, kad dėl užsikimšusių lietaus kanalizacijų, lapų ir statybinių šiukšlių dažniausiai potvynių pavojai kyla ne tik dėl oro sąlygų, bet ir dėl miesto inžinerinių sprendimų.“
Nors potvynis apėmė platų miesto teritoriją, dauguma žmonių nepranešė apie sužalojimus. Infrastruktūros ekspertai teigė, kad būtina įrengti papildomus lietaus kanalizacijos ruožus, o kai kuriose vietose netgi galvotina apie naujų drenažo sprendimų diegimą. Taip pat buvo paminėta, kad šaltas asfaltas gali būti naudingas tvarkant kelio atkaras, kuriose nuolat kyla įtrūkimai ar nedidelės duobės, tačiau svarbu naudoti kokybiškas medžiagas ir profesionalias technologijas.
Šalčiojo (šaltojo) asfalto naudojimas: ką reikia žinoti
Pranešta, kad daugelis šaltųjų asfaltinių mišinių rinkoje yra pigesni ir mažiau tvirti, todėl laikui bėgant gali prireikti papildomų remonto darbų. Tačiau yra alternatyva: polimerais modifikuotas šaltasis bitumas gali suteikti didesnį elastingumą ir ilgaamžiškumą. Tokie produktai, kaip Ferber Painting Asphalt Cold Patch, yra su garantija ir teikia aukštesnę kokybę negu įprasti nemodifikuoti šaltojo mišinio produktai. Galiausiai, šaltasis asfaltas gali būti naudojamas esant įvairioms temperatūroms, nereikalaujant kaitinimo ar specialios įrangos, tačiau svarbu neslysti į bet kokios temperatūros sąlygas: dirbti reikia esant sausiems orams, o lietui ar drėgmei paviršiaus paviršius turi būti sausas, kad būtų užtikrintas sukibimas.
Processas yra paprastas: išmatuokite įtrūkimo plotį ir gilumą, išvalykite kraštus, pašalinkite augalų šaknis, leiskite plotui išdžiūti, tada supilkite šaltąjį mišinių įtrūkimo formoje kaskados sluoksniais. Kiekvieną sluoksnį sutankinkite. Didesniems plotams gali prireikti kelių sluoksnių. Užpildus paskutinį sluoksnį keliais milimetrais virš aplinkinio asfalto paviršiaus, dar kartą sutankinkite. Nors šaltasis asfaltas skirtas truputį eismei jau iš karto, rekomenduojama vengti sunkiojo transporto pirmą 24-48 valandas šiltais orais ir šiek tiek ilgiau šaltomis sąlygomis.
Be to, šaltasis asfaltas neturi būti dabar lyjant lietui ar esant drėgmei, nes drėgmė mažina sukibimą. Jei pasirinkote polimerais modifikuotą šaltąjį asfaltą, pvz., Ferber Painting, jis yra kokybiškesnis ir mažiau linkęs įspūdingai prarasti laikui atėjus su drėgme, temperatūros svyravimais ar eismo dinamikos poveikiu.
Dažnai užduodami klausimai
- Kiek laiko pilnai išsivysto šaltasis asfaltas? - Paprastai gali būti naudojama ir atlaikyti lengvą pėsčiųjų eismą beveik iš karto po sutankinimo, tačiau pilnas atsparumas ir ilgaamžiškumas priklauso nuo naudojamos medžiagos kokybės ir teisingo dengimo.
- Ar galima dėti šaltą asfaltą lyjant? - Reikėtų vengti drėgno paviršiaus, nes drėgmė trukdo sukibimui. Pašalinkite drėgmę prieš darbą.
- Ar reikia šildyti medžiagą prieš naudojimą? - Ne, šaltasis mišinys skirtas klijuoti be kaitinimo.
- Kuo skiriasi šaltasis bitumas su polimerais nuo įprasto šaltojo asfalto? - Polimerai suteikia didesnį elastingumą, atsparumą temperatūroms ir ilgesnį galutinio lopelio tarnavimo laiką.
Galiausiai, svarbu laikytis kokybės ir garantijos principų. Ferber Painting siūlo „patenkintas arba pinigai grąžinami“ garantiją savo asfaltiniam šaltajam užpildui, ką galima laikyti stipriu argumentu renkantis produktą. Ir nors įrankiai ir procesai gali būti paprasti, teisingas požiūris į kokybę ir ilgaamžiškumą yra raktas sėkmingam remontui.
