Vienas iš didžiausių šalies kelių statybos bendrovių AB „Panevėžio keliai“ 2011 metais Lietuvoje asfaltuos aštuonis žvyrkelių ruožus. Sutartis dėl 2010-2011 metų žvyrkelių asfaltavimo programos trečiosios sutarties darbų su Lietuvos automobilių kelių direkcija prie LR Susisiekimo ministerijos pasirašyta 2011 m. vasario 11 d.
Iki 2011 metų spalio 31 d. 2010 metais AB „Panevėžio keliai“ Utenos ir Panevėžio apskrityse rekonstravo 11 ruožų žvyrkelių, kurių bendras ilgis - 45,27 kilometro. Seimas priėmė rezoliuciją, kuria pabrėžė, kad Lietuvai nedelsiant reikalinga atskira žvyrkelių per Lietuvos gyvenvietes (kaimus) asfaltavimo programa. Priimtu dokumentu Vyriausybės prašoma valstybės biudžete numatyti lėšas ir nuo 2022 m. pradėti vykdyti žvyrkelių per gyvenamąsias vietoves asfaltavimo programą; tikimasi, kad Vyriausybė šią programą sėkmingai užbaigs 2025 m.
Rezoliucijoje pažymima, kad valstybinės reikšmės rajoninių kelių su žvyro danga Lietuvos Respublikoje yra 5 tūkst. 777 km, iš kurių 209,487 km per Lietuvos gyvenvietes, o vietinės reikšmės kelių savivaldybėse, taip pat ir per gyvenvietes, dar liko virš 40 tūkst. Pasak programos įgyvendinimo, regionuose žvyrkelių asfaltavimo plėtra laikytina prioritetine užduotimi, kurios realizavimui būtina nuosekli finansavimo ir projektavimo veikla.
„Via Lietuva“ žvyrkelių asfaltavimo programa regionuose pereina į aktyviausią etapą - šiemet skirtingose šalies savivaldybėse planuojama išasfaltuoti apie 100 kilometrų žvyrkelių. Dalis darbų jau pradėti, o kituose ruožuose technika pasirodys vasarą, užbaigus projektavimo procesus. Šiemet darbai bus vykdomi 22 rajoniniuose keliuose įvairiose Lietuvos savivaldybėse. Dar 2 projektai šiuo metu projektuojami. Bendra pasirašytų sutarčių vertė viršija 42,3 mln.
- Pagal kokybę ir įgyvendinimo tempą regioniniuose keliuose svarbiausias projektas yra Krekenava-Linkaučiai-Truskava ruožas, kur bus išasfaltuotas reikšmingas žvyrkelių ruožas.
- Kelių direkcija šiuo metu ruošia viešuosius pirkimus dėl visų šių kelių ruožų kapitalinio remonto (žvyrkelių asfaltavimo) darbų, siekdama užtikrinti sklandų projekto įgyvendinimą.
Lietuvos automobilių kelių direkcijai prie Susisiekimo ministerijos skirta 8,9 mln. eurų devyniems valstybinės reikšmės kelių ruožams. Pagal šiuo metu skirtą finansavimą, įgyvendinant 2016-2020 m. Vyriausybės programą, bus išasfaltuota 1470 km žvyrkelių, taigi apie 20 km daugiau, nei pradžioje buvo skelbta. Pasak Kelių direkcijos vadovo Vitalijaus Andrejevo, siekdami užtikrinti sklandų programos įgyvendinimą, planavome darbus taip, kad atsiradus papildomam finansavimui projektus galėtume vykdyti iš karto.
Tarp svarbiausių projektų įgyvendinimo dalyvių - Kėdainių rajono keliai, kuriuose derinami projektavimo darbai ir statybiniai darbas vietos bendruomenėms svarbiose atkarpose. Proceso metu keitėsi tiek rangovų įsipareigojimai, tiek užduotų žvyrkelių asfaltavimo terminai, todėl būtina nuosekliai stebėti viešuosius pirkimus ir projektų įgyvendinimą.
Regioninis kontekstas: Truskava ir Krekenava
Keliaujant per Krekenavos ir Truskavos rajonus, ypač svarbu pabrėžti, kad asfaltavimo darbų tikslas - pagerinti regionų gyventojų kasdienį susisiekimą, sumažinti transporto išlaidas ir padidinti regioninės plėtros galimybes. Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenimis, Krekenava-Linkaučiai-Truskava kelio ruožo kapitalinis remontas bus įtrauktas į 2026-2027 metų planą, o užbaigus darbus atokesnės vietovės taps patogesnės ir saugesnės.
Žvyrkelių asfaltavimo programos įgyvendinimas regione pasižymi dideliu socialiniu poveikiu: kartu su kelio danga atnaujinamos ir melioracijos sistemos, šlaitų tvirtinimo darbai, nuotekų tinklai, ir interventiniai projektai, kurie skatins vietos ekonominę veiklą bei turistinį potencialą.
Pasiruošimo etapais dažnai užima žymiai daugiau laiko nei faktinis asfaltavimas, nes būtina suderinti projekto techninį įvertinimą, planus, susitarimus su savivaldybėmis ir finansavimo kanalus. Tačiau apibendrinant, regioninės iniciatyvos siekia įgyvendinti platus projektus ne tik didžiuosiuose miestuose, bet ir kaimiškose bendruomenėse, įtraukiant vietos gyventojų poreikius.
Pagal naujausius duomenis, 2026 metais planuojama tęsti kelių atnaujinimus: išasfaltuoti papildomus ruožus, užbaigti pradėtus darbus ir įtraukti naujus projektus į programos portfelį. Ši kryptis yra dalis ilgalaikės strategijos plėsti kokybišką kelių infrastruktūrą visoje šalyje.
Techniniai faktai apie įgyvendinimą
- Kelių direkcija turi parengtas viešųjų pirkimų procedūras dėl kelių ruožų kapitalinio remonto darbų.
- Projektai finansuojami iš valstybės biudžeto ir papildomų fondų, skaičiuojant bendrą įsipareigojimą ir projekto vertę.
- Švietimo, žemės naudojimo ir aplinkosaugos dalys įtrauktos į planus siekiant laikytis tvarios infrastruktūros principų.
Galiausiai svarbu suvokti, kad žvyrkelių asfaltavimas ne tik pagerina kelio dangos kokybę, bet ir skatina ekonominę plėtrą regionuose, pagerina privačių bei verslo kelionių sąlygas, o taip pat didina kelionių saugumą ir patogumą gyventojams.
Taigi, Truskavos-Krekenavos kelio atsukimo į asfaltą procesas yra dalis didesnės Lietuvos žvyrkelių programos, kuria siekiama užtikrinti ilgalaikį ir tvarų regioninį transporto tinklą. Visi veiksmai koordinuojami su Kelių direkcija ir savivaldybėmis, siekiant optimizuoti laiką ir biudžetą, kartu atsižvelgiant į gyventojų poreikius ir regioninį vystymąsi.
Birželio-liepos laikotarpiu planuojama užbaigti pradėtus darbus kai kuriuose ruožuose ir pradėti naujus projektus, įskaitant Krekenava-Linkaučiai-Truskava kelio atkarpos kapitalinį remontą, kuris padės užtikrinti kokybišką susisiekimą ateities kartoms.