Kruno tilto rekonstravimas - tai vienas iš sparčiai vykdomų kelių infrastruktūros projektų, kuriame nagrinėjamos gelžbetoninių perdangų įrangos, montavimo ir renovacijos ypatybės bei jų įtaka saugumui, našumui ir patogumai eismo srautams. Darbai vykdomi taip, kad eismas nebūtų stabdomas, o laikinos konstrukcijos užtikrintų sklandų transporto judėjimą. Tiltas per Kruną renovuojamas jį nugriovus - statomas naujas tiltas su integruota perdanga, gręžtiniais poliais ir visomis būtinosiomis inžinerinėmis sistemomis.
Projektiniai sprendimai ir tikslai
Nugriovus vieną iš dviejų tiltų, pradėtas statyti naujas tiltas - įrengti 136 gręžtiniai poliai ir beveik baigti betonuoti visos keturios tilto atramos. Tilto per Kruną rekonstravimas apima tilto ir jo prieigų atstatymą, įrengiant naujas atramas, perdangą, pakloto elementus, vandens nuvedimo sistemą ir visus likusius tilto elementus. Projekte akcentuojama dvigubos paskirties - karinės ir civilinės reikmės - funkcija. Po laikinojo tilto įrengimo, toliau vyksta plieninių perdangos elementų montavimas, kuriuos sujungiama suvirinant, o po to - monolitinės gelžbetoninės plokštės įrengimas.
Gelžbetoninių perdangų tipus ir jų ypatybės
Tarpaukštinės perdangos yra svarbiausios charakteristikos - laikomoji galia ir garso izoliacija. Gelžbetoninės perdangos gali būti monolitinės ir surenkamos (pvz., Teriva). Monolitinės perdangos naudojamos ten, kur reikia didelių dinaminų apkrovų, erdvinio standumo arba sudėtingos pastato formos. Surenkamos gelžbetoninės perdangos siūlo greitą montavimą be krano, lengvesnės ir pigesnės, su gera garso ir termino izoliacija, o galima įrengti nuotoliniais arba sudėtingais planais.
Teriva perdangos pasižymi gera termoizoliacija (0,37-0,39 m2K/W), lengvu svoriu ir paprastu montavimu. Jos atitinka DIN 488 standartą ir naudojama su BST 500 plienu. Surenkamųjų perdangų plokštės gali būti ilgio nuo 1,8 m iki 8,6 m, o jų montavimas reikalauja mažiau mechanizmų ir trumpesnio laiko proceso. Šios perdangos gali būti komplektuojamos su tuščiaviduriais blokeliais, kurie sumažina svorį ir lengvina transportavimą į objektą.
Medinės vs gelžbetoninės perdangos: kur pasižiūrėti privalumų ir trūkumų
Medinės perdangos dažniausiai taikomos mažesnėse ar senesnėse patalpose dėl jų kainos ir lengvumo montavimo. Tačiau jos turi prastesnę garso izoliaciją, gali deformuotis, sukelti vibracijos ir brangiai kainuoti ilgesniu laikotarpiu. Gelžbetoninės perdangos užtikrina didesnę laikomąją galią, atsparumą ugniai ir ilgaamžiškumą, nors yra sunkesnės ir reikalauja platesnio projekto dėmesio bei klojinių įrengimo.
Surenkamos gelžbetoninės perdangos - privalumai Kruno tilto rekonstrukcijoje
Kurti Kruno tilto rekonstrukciją pasirinkta surenkamos gelžbetoninės perdangos koncepcija dėl šių priežasčių: montavimas be krano, lengvesnės plokštės, geresnė garso ir šilumos izoliacija, galimybė greitai įrengti didelius plotus, o kartu išlaikyti aukštą laikymo galią. Surenkamos perdangos leidžia išvengti didelių klojinių nuomos ir sudėtingo montavimo proceso, taip pat sumažina sutartinių darbų laiką. Papildomai papildomi blokeliai ir tuščiaviduriai blokeliai sumažina perdangos svorį, o plokščių inžineriniai sprendimai užtikrina galimybes į laikančias sienas įrengti tvirtinimus be per daug apkrovos svorio.
Perdangos iš laikančiosios sienos remiamos ne mažiau kaip 10 cm, o perdangos tipą parenka inžinierius konstruktorius, atsižvelgiant į konstrukciją, paskirtį bei planuojamas apkrovas. Poveikiai ir apkrovos skaičiuojamos pagal STR 2.05.04:2003. Reikšminga tai, kad įmontavus surenkamą perdangą, apkrovos paskirstomos per visą perdangos plotą, o papildoma armatūra įrengiama kas 2 metrus tarp blokelių.
Monolitinės perdangos turi didesnį svorį, todėl gali reikti tvirtesnių pamatų ir sienų, tuo tarpu surenkamos perdangos užtikrina panašias laikomos apkrovos charakteristikas su mažesniu svoriu, o tai palengvina senų pastatų rekonstrukcijas. Palyginimui, 1 kv. m monolitinės perdangos svoris gali būti apie 380 kg (priklausomai nuo komplektacijos), o Teriva perdangos - apie 260 kg per 1 kv. m. Tai lemia skirtumus ir šilumos bei garso izoliacijos savybėse, kur Teriva perdanga gali būti šiltesnė ir geriau izoliuojanti, tačiau gali reikalauti papildomų izoliacinių sluoksnių siekiant užtikrinti kokybišką garso izoliaciją.
Projektavimo ir įrengimo procesos Kruno tilto atnaujinime
Perdangos įrengimo proceso ypatybės: plieninės perdangos elementai sujungiami tarpusavyje suvirinant ir užstumiami ant išbetonuotų tilto atramų. Šiuo metu užstumta apie 70% visos perdangos. Po perdangos plieno įrengimo prasideda monolitinės gelžbetoninės plokštės įrengimo darbai. Taip pat įrengiama vandens nuvedimo sistema, klojiniai, kilpiniai tinklai ir kita inžinerinė įranga.
Rekonstrukcijos projektas orientuotas į didelės atsakomybės vykdymą ir efektyvų darbų koordinavimą. Įrengus laikinuosius tiltus, galima vykdyti rekonstrukciją intensyvioje magistralėje be eismo stabdymo, o transportas gali apeiti trumpais aplankais.
Ekonomika ir finansavimas
Projekto vertė - šiek tiek daugiau nei 24 mln. eurų. Dalį finansavimo sudaro Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) lėšos. Bendrovės „Tilsta“ įgyvendinami darbai vykdomi laikinojo tilto pastatymo etape ir esamo tilto rekonstravimo etapais, o AB „Via Lietuva“ bei CINEA bendradarbiaukite dėl prisitaikymo prie poreikių bei reikalavimų. Laukiama rekonstrukcijos pabaiga - 2027 metų pabaiga.
Kainodara, medžiagos ir darbo proceso suplanuotumas
Renkantis perdangų tipus, svarbu įvertinti prekybos, gabenimo ir montavimo kaštus. Teriva perdangos, pvz., gali būti transportuojamos ir įrengiamos paprastai dėl mažesnio svorio ir galimybės nugabenti plokštes be krano. Monolitinės perdangos montavimas reikalauja klojinių įrengimo, tinkavimo bei betono užliejimo operacijų, kurios dažnai užima daugiau laiko ir lėšų. Taip pat įvertinama, kaip perdanga atitinka planuojamas apkrovas, jos šilumos ir garso izoliacines savybes, bei ar papildomi izoliaciniai sluoksniai turi būti įrengiami, siekiant pagerinti energinį efektyvumą ir komfortą patalpose.
Į ką atsižvelgiama atliekant rekonstrukciją?
Projektavimo procese svarbiausia - užtikrinti saugų eismo palyginimą ir tinkamą infrastruktūros darbo funkcionalumą. Perdangos projektavimo metu skaičiuojama nuolatinė apkrova (perdangos svoris su grindų konstrukcija) ir kintama apkrova (baldai, įranga, žmonės). Tarpaukštinės perdangos turi būti su minimalia deformacija, o jų pagrindiniai parametrai turi užtikrinti optimalų santykį tarp storio, armatūros tinklelio ir skerspjūvio. Apskaičiuojant plokščių armatūros plotą, naudojami pavyzdžiai ir skaičiavimai pagal STR standartus, siekiant užtikrinti saugų ir patikimą perdangų veikimą.
Rekonstrukcijos metu dažnai pasitaiko sunkumų dėl senos statybos konstrukcijų pritaikymo naujiems reikalavimams. Tačiau pažangios technologijos, tokios kaip Teriva perdangos ar įtemptojo gelžbetonio plokštės, leidžia pasiekti norimą kokybę ir greitą montavimą net intensyviose miesto zonose.
tags: #gelzbetonines #perdangos #rekonstrukcija