Bendrosios paskirties dažnio keitiklis (VFD) yra universalus įrenginys, kuris galima naudoti su beveik visais mažo ir vidutinio dydžio kintamosios srovės asinchroniniais varikliais. Nors yra daug specializuotų dažnio keitiklių, dauguma jų yra pagrįsti bendrosios paskirties dažnio keitikliais su papildomomis funkcijomis. Supratimas, kaip veikia bendrosios paskirties dažnio keitikliai, palengvina kitų tipų dažnio keitiklių valdymą, nes jų įrengimas, veikimas ir priežiūra yra labai panašūs.
Bendrosios paskirties dažnio keitiklio pagrindinė struktūra
Bendrosios paskirties dažnio keitiklis susideda iš dviejų pagrindinių dalių: maitinimo grandinės ir valdymo grandinės. Maži ir vidutinio dydžio VFD paprastai naudoja AC-DC-AC konfigūraciją. Maitinimo grandinę vaizduoja diagramoje (1 pav.).
1 pav. AC-DC-AC VFD blokinė schema (1)
Maitinimo grandinėje bendrosios paskirties dažnio keitiklių maitinimo grandinę parodyta 2 paveiksle. Ją sudaro galios elektronikos komponentai, kurie tvarko galios konvertavimą, tokie kaip lygintuvas, filtravimas, srovės ribojimas, keitiklis, laisvosios eigos ir stabdymo grandinės.
2 pav. Lygintuvo grandinė
Filtravimo grandinė išlygina nuolatinės srovės galią naudodama kondensatorius. CF1 ir CF2 didina bendrą talpą, RC1 ir RC2 subalansuoja įtampą. Srovės ribojimo grandinė riboja srovę, kad būtų išvengta perkrovos. Keitiklio grandinė (VT1-VT6) konvertuoja nuolatinę srovę į trifazę kintamąją srovę, kuri vėliau siunčiama į variklį. Laisvos eigos grandinė (VD7-VD12) padeda grąžinti reaktyviąją srovę iš variklio atgal į nuolatinės srovės grandinę. Stabdymo grandinė sugeria regeneracinę energiją, kai variklis lėtėja, kad užtikrintų greitą ir saugų sustojimą. RB ir VTb komponentai teikia stabdymo grandinei reikiamą energiją ir valdo jos įjungimą/išjungimą.
Valdymo grandinę kaip atskirą bloką parodyta 3 paveiksle. 3 pav. VFD valdymo grandinės blokinė schema
Valdymo grandinę sudaro maitinimo šaltinio plokštė, pagrindinė valdymo plokštė, klaviatūra ir įvesties/išvesties gnybtai. Maitinimo plokštė suteikia energiją pagrindinei plokštei ir valdo maitinimo grandinę, taip pat tiekia nuolatinę srovę išoriniams valdymo įtaisams. Pagrindinė valdymo plokštė yra „smegenys“: ji apdoroja įvesties signalus, generuoja SPWM valdymo signalus keitikliui, valdo ekraną, apsaugos komandas ir siunčia būsenos signalus. Klaviatūra leidžia vartotojui įvesti komandas, o įvesties/išvesties gnybtai jungia keitiklį su išoriniais prietaisais ir PLC.
Kintamo dažnio pavaros (VFD) veikimo principas
AC-DC-AC tipo dažnio keitiklis veikia pagal blokinę schemą iš 1 paveikslo. Trifazė kintamoji srovė pirmiausia lygintuvo grandinėje pavirsta pulsuojančia nuolatine srove. Ši nuolatinė srovė toliau filtruojama tarpinės grandinės, užtikrinant stabilų maitinimą tiek keitiklio, tiek valdymo grandinėms. Filtruota nuolatinė srovė siunčiama į keitiklio grandinę, o valdymo sistema generuoja pavaros impulsus. Šie impulsai sustiprinami pavaros grandinėje ir siunčiami į keitiklį. Keitiklis konvertuoja nuolatinę srovę į kintamąją srovę, kurią variklis toliau naudoja greičiui reguliuoti.
Dėl didelių įtampos ir srovės sąlygų primenama įtampa ir srovės apsauga: įtampos aptikimo grandinės informuoja valdymo grandinę apie per didelę arba per žemą įtampą, o srovės aptikimo grandinės informuoja apie viršsroves. Valdymo grandinė atsako į pavojingas sąlygas, pvz., sustabdydama pagrindinę grandinę arba įjungdama įspėjimą. Taip užtikrinamas saugus veikimas ir ilgaamžiškumas.
Priklausomai nuo modelio, įvairių grandinių veiksmai (pvz., stabdymas, apsauga nuo sauso apv. ir pan.) yra pritaikomi per programinę įrangą, taikant nustatytas logikas. Maitinimo grandinės ir valdymo grandinės derinys leidžia keitikliui efektyviai konvertuoti kintamąją srovę į kintamąją srovę su tikslu variklio greičio valdymui, o integruotos apsaugos funkcijos užtikrina saugų veikimą.
Be to, svarbu suprasti, kad tokie pat principai ir apsaugos gali būti taikomi ir kitose sistemose, pavyzdžiui, automobilinėse paskirstymo ir valdymo grandinėse ar slėgio reguliavimo įrenginiuose, kaip aprašyta toliau.
Pagrindiniai papildomi elementai ir jų vaidmuo
Saugiklių blokas ir relės yra esminės automobilių ir pramoninių įrenginių dalys, užtikrinančios apsaugą nuo viršįtampių, viršsrovių ir netgi apsaugojusios nuo sausoji eigos. Pavyzdžiui, lyginant su Škoda Fabia pavyzdžiu, saugikliai virš akumuliatoriaus ir relės po variklio dangčiu užtikrina, kad variklio sistema ir jos papildomos funkcijos veiktų patikimai. Saugikliai turi skirtingas amperų vertes, atitinkančias apsaugomas grandines, o jų išdėstymą dažnai nurodo automobilio savininko vadovas ar specifinė saugiklių dėžutės schema.
Saugiklių keitimo procedūra yra gana paprasta: išjungti degimą, rasti ir patikrinti perdegusį saugiklį, išimti jį ir įdėti naują tokios pat amperų vertės, uždaryti dėžutę ir patikrinti veikimą. Svarbu laikytis saugumo, nenaudoti metalo vielos ar kitų improvizacijų, bei įsitikinti, kad naujas saugiklis pritaikytas prie grandinės reikmių. Dažnai saugikliai ir relės turi papildomų funkcijų, pavyzdžiui, apsaugą nuo gaisro, įspėjimus apie gedimus ir kt., kurias galima rasti pagal konkrečios markės ir modelio dokumentus.
Jei norite sužinoti daugiau apie konkrečias sistemas, galima rasti papildomos informacijos apie Common Rail dyzelinių variklių valdymą, elektrinių pavarų akcijų valdymą ir kitus modulinius įrenginius.
- Visada laikykite atsarginių saugiklių komplektą automobilyje ir tikrinti jų būklę.
- Naudokite tik atitinkančius amperus saugiklius; virš amperų vertės saugiklis gali sugadinti grandinę ar sukelti gaisrą.
- Reguliariai patikrinkite saugiklių dėžutes ir relės dėl korozijos ar pažeidimų.
- Diagnozei naudokite diagnostikos įrangą (OBD) arba atitinkamą įrangą, kad nustatytumėte klaidų kodus.
- Esant išvardytoms problemoms ar nuolatiniams gedimams, kreipkitės į kvalifikuotą specialistą diagnozei atlikti.
Įvairių statybinių plokščių tipai: OSB (orientuota medžio drožlių plokštė), MDF (vidutinio tankio medžio pluošto plokštė) ir HDF (didelio tankio plokštė) - gali būti neatsiejami nuo inžinerinių sprendimų statybose. OSB plokščių klasės OSB 2-OSB 4 skiriasi atsparumu drėgmei ir mechaniniam stresui, todėl jos tinka skirtingoms užduotims, pvz., sienų, stogo ar grindų konstrukcijoms. Reikšminga ir jų montavimo instrukcija: priklausomai nuo kraštų formos, tarpai tarp plokščių turi būti užtikrinti 3 mm ploštumuose, vinų tvirtinimas turi būti kartojamas per tarpines atramas ir plokščių jungimo vietas.
Įmontavimo praktika: per daug drėgnoje aplinkoje reikėtų užtikrinti tinkamą drėgmės kontrolę, ventiliaciją ir hidroizoliaciją, kad būtų išvengta pelėsių ar grybų. Plokščių tvirtinimui paprastai naudojami 51 mm ilgio vinys, o plokščių sujungimo vietose - 45-75 mm įpjautinės vinys. Montuojant plokštes ant stogo ar sienų, būtina laikytis statybos saugos reikalavimų ir iš anksto užtikrinti, kad gegnės būtų tiesios, o plokščių kraštai būtų tinkamai išfrezuoti.
Įvairių statybinių plokščių tipai: OSB (orientuota medžio drožlių plokštė), MDF (vidutinio tankio medžio pluošto plokštė) ir HDF (didelio tankio plokštė) - gali būti neatsiejami nuo inžinerinių sprendimų statybose. OSB plokščių klasės OSB 2-OSB 4 skiriasi atsparumu drėgmei ir mechaniniam stresui, todėl jos tinka skirtingoms užduotims, pvz., sienų, stogo ar grindų konstrukcijoms. Reikšminga ir jų montavimo instrukcija: priklausomai nuo kraštų formos, tarpai tarp plokščių turi būti užtikrinti 3 mm ploštumuose, vinų tvirtinimas turi būti kartojamas per tarpines atramas ir plokščių jungimo vietas.
Įmontavimo praktika: per daug drėgnoje aplinkoje reikėtų užtikrinti tinkamą drėgmės kontrolę, ventiliaciją ir hidroizoliaciją, kad būtų išvengta pelėsių ar grybų. Plokščių tvirtinimui paprastai naudojami 51 mm ilgio vinys, o plokščių sujungimo vietose - 45-75 mm įpjautinės vinys. Montuojant plokštes ant stogo ar sienų, būtina laikytis statybos saugos reikalavimų ir iš anksto užtikrinti, kad gegnės būtų tiesios, o plokščių kraštai būtų tinkamai išfrezuoti.