Ekspertai nurodė, kad praktiškiausia ir populiariausia spalva yra pilka, o kalbant apie „spalvotas“ mašinas - pirmoje vietoje yra mėlyna. Vis tik kasmet parduodami pavieniai automobiliai, kurių spalvos yra išskirtinės, pavyzdžiui, oranžinė, violetinė, veidrodinio atspalvio ir pan. Šie automobilius parduoti būna sunkiausia, nes dažnai tokių spalvų mašinos būna brangesnės. O apskritai pirkėjai vengia perdažytų transporto priemonių, nes tai būna padaryta nebūtinai dėl grožio.
Virš 80 proc. automobilių - tų pačių populiariausių spalvų. „Autogidas.lt“ portalo atstovė Julija Martinkevičienė pastebi, kad pirkėjai, rinkdamiesi automobilį, dažniausiai žiūri į bendrą automobilio būklę. Visgi kalbėdama apie automobilių spalvas ji nurodė, kad žurnalas „Forbes“ praėjusiais metais vaizdingai įvardijo spalvų tendencijas automobilių rinkoje: maždaug trys ketvirtadaliai automobilių - juodi, balti ir pilki arba sidabriniai, sudaro 78,6 proc. visų automobilių. Iš šių tyrimų išsiskiria išskirtinai ryškios spalvos, kurios sudaro vos kas penktą automobilį gatvėse.

Lietuvoje panaši tendencija: juodos, baltos ir pilkos spalvos užima daugiau kaip 80 proc. rinkoje, o „spalvoti“ automobiliai, pavyzdžiui, mėlyni, išlieka populiariausi. „Autoplius.lt“ komunikacijos specialistas Gintenis Dauparas teigia, kad portalo skelbimuose daugiausia parduodamų automobilių yra juodi ir sidabriniai; jų kiekiai pasiskirstę maždaug po lygiai. Trečioje vietoje pagal pasiūlą - balta spalva. Jis pripažįsta, kad pagal pasiūlą galima spėti apie paklausą, tačiau didelė dalis pirkėjų spalvos nelaiko lemiamu kriterijumi: „Ko gero, pagal pasiūlą galima spręsti ir apie paklausą. Žinoma, didelė dalis pirkėjų renkasi automobilius spalvos nelaikydami vienu iš automobilio kriterijų.“

Kokios spalvos sunkiausiai parduodamos ir kodėl
G. Dauparas pabrėžia, kad sunkiausia parduoti nestandartines, ryškias ir iš minios išsiskiriančias spalvas, tokias kaip salotinė ar oranžinė. Tokios spalvos renkasi specifiniai pirkėjai, dažnai tai yra išskirtiniai, brangesni automobiliai, kurie parduodami lėčiau. J. Martinkevičienė priduria, kad pirkėjams spalvos gali kelti klausimus dėl būklės: „Taip yra todėl, kad tokios spalvos gali sukelti nepasitikėjimą dėl automobilio būklės ir papildomų klausimų, ar transporto priemonė nebuvo daužta.“ Tačiau yra vairuotojų, kurie nori išsiskirti, todėl renkasi arba dažyti automobilį, arba rinktis išskirtinę išvaizdą. Dauguma lietuvių vis dėlto yra praktiški: „tačiau didžioji dalis lietuvių rinkdamiesi automobilį stengiasi būti praktiški.“
Pilka spalva laikoma pačia praktiškiausia dėl to, kad ant jos nesimuša dulka ar purvas. Ryškios spalvos dažnai siejamos su sportiniais ar galingais automobiliais, todėl jų kaina gali būti didesnė už vienodus miesto automobilius. „Autogidas.lt“ atstovė pastebi, kad vis daugiau gamintojų siūlo kėbulų spalvų plėveles, kuriomis galima pakeisti įvaizdį be dažymo, o tokias mašinas taip pat galima rasti portale. Tai rodo tendenciją, kad išskirtinų plėvelių plėtra irgi įtakoja spalvų pasirinkimus rinkoje.

Istorijos ir duomenys apie spalvų įpročius
2022 m. „Autoplius.lt“ reprezentantai išvardijo populiariausias spalvas: baltą, geltoną, juodą, mėlyną, oranžinę, pilką/sidabrinę, raudoną, rudą, violetinę ir žalią. Violetinės spalvos automobiliai šiais metais sudarė 0,3 proc. visų įregistruotų automobilių. Leidiniai, pagrįsti regitros duomenimis, rodo, kad 2021 m. Lietuvoje spalvų Top 3 buvo pilka, juoda ir balta (76,9 proc.), šiek tiek daugiau nei dešimtadalis - mėlyna. 2022 m. situacija šiek tiek pasikeitė: Top 10 pateko violetinės spalvos automobiliai, o balta, juoda ir pilka išliko dominuojančiosios grupės, nors mėlynos dalys sumažėjo iki 10,2 proc.
Pagal kainų dinamiką, naudoto automobilio kaina dažniausiai nepriklauso nuo spalvos; svarbiausi veiksniai - techninis stovys, komplektacija ir automobilio tipas. Nauji automobiliai gali turėti papildomų spalvų pasirinkimų už papildomą mokestį, o brangi ir išskirtinė spalva gali turėti įtakos tik pardavimo metu, kai kėbulas yra itin geros techninės būklės. Lietuviai yra konservatyvūs spalvų klausimais, tačiau vis augantis ryškesnių spalvų pasirinkimas rodo trumpalaikį judėjimą link išskirtinių variantų.

Techniniai aspektai: kas įtakoja trauką ir ką keičia spalvų sprendimai
Oro srauto matuoklis gali stabdyti trauką, jei sugedęs. Purkštukų veikla nulemia kuro įpurškimą, o gedimai gali didinti kuro sąnaudas ir mažinti trauką. Deguonies recirkuliacijos vožtuvas (EGR) sumažina išmetamųjų dujų toksiškumą, tačiau dėl pastovaus kontakto su karštomis dujomis dažnai genda. Variklio pagalvės saugo variklį nuo vibracijų, jų gedimas didina vibraciją ir kenkia traukai. Slapukų politika kartais primena, kad svetainė renkasi duomenis siekdama pagerinti lankytojų patirtį. Katalizatorius saugo aplinką nuo kenksmingų dujų ir dažnai keičiamas didesniame laiko intervale. Susiduriant su didele trauka įtarimuose, ekspertai rekomenduoja patikrinti minėtus komponentus.

Verta žinoti žinomų informacinių šaltinių nuorodų tendencijos
Autogidas.lt atstovė mini atas ų apie spalvų įtaką ir plėvelių naudojimą, Autoplius.lt pateikia duomenis apie spalvų Top 10, Regitros duomenys rodo spalvų pasikartojimą per metus. Gali būti, kad spalvos iš principo neturi didelio įtakos kainai naudotam automobiliui, tačiau naujiems automobiliams spalvos su papildomais mokesčiais gali būti svarbus pasirinkimas.
Naudojami žodžiai ir šalies pavadinimai
Šiame tekste kartais pateikiama informacija apie JAV praktikas, kur baltas rankšluostis ant veidrodžio tampa gedimo signalu; Lietuvoje ši praktika nėra plačiai pripažinta. Baltas rankšluostis gali būti suprantamas skirtingai skirtingose šalyse, todėl svarbu įvertinti vietines eismo taisykles ir kultūrinius skirtumus.
| Spalva | Populiarumas (turimų duomenų) | Sunkiai parduodama (priežastys) |
|---|---|---|
| Pilka | labiausiai praktiška | minimalus dulkių rodymas |
| Juoda | populiari, daug skelbimų | purvas gerai matomas |
| Balta | paplitusi | kartais mažiau išskirtinė |
| Mėlyna | populiari spalis | kaina gali būti brangesnė |
| Oranžinė / violetinė | retai pasitaiko | paklausos rėžiai siauri |
Taigi spalvos įtaka kainai yra tik kai kurios naujo modelio pasirinkimo sąlygos, o galutinis pirkėjo sprendimas dažnai priklauso nuo bendro automobilio būklės, techninių charakteristikų ir įspūdžio, kurį sukuria spalva ar plėvelė.