Jeigu sujungiant nėra naudojamos tinkamos jungiamosios medžiagos, siūlių įtrūkimas - tai tik laiko klausimas. Nepriekaištingos asfaltbetonio dangos ruožo siūlės ir sujungimai sąlygoja ilgaamžiškumą, saugų eismą ir komfortišką važiavimą. CORABIT FB siūlų sandarinimo juosta - tai prilydoma juosta, skirta kelių tiesimo darbams. Ji patikrinta pagal standartą ZTV Fug-StB 01 ir atitinka TL Fug-StB 01 reikalavimus. CORABIT FB siūlių sandarinimo juosta su CORABIT FB gruntu siūlėse suformuoja siūlėse taip vadinamą „minkštą sąnarį“. Tokiu būdu užkertamas kelias įtrūkimams ir važiuojamoji kelio dalis tarnauja ilgiau.
Asfalto paviršiaus sluoksnių tipai ir jų paskirtis
Yra dviejų tipų asfalto dangos paviršiaus sluoksniai, sukurti paskirstymo metodu: asfalto paviršiaus apdorojimas ir asfalto įsiskverbimas. Asfalto paviršiaus apdorojimas yra naudojamas asfalto ir smulkių mineralinių agregatų naudojimas, kad būtų plonas dangos paviršiaus sluoksnio sluoksnis, kurio storis yra ne didesnis kaip 3 cm. Paprastai jis sukonstruotas sluoksnio grindiniu. Remiantis asfalto plitimo sluoksnių skaičiumi ir skleidžiančiais mineralinių užpildų, jį galima suskirstyti į vieno sluoksnio, dvigubo sluoksnio ir trijų sluoksnių tipus. Vieno sluoksnio ir dvigubo sluoksnio tipai yra trijų sluoksnių tipo dalis.
Trečiasis sluoksnis ir jo įgyvendinimo etapai
Trijų sluoksnių paviršiaus apdorojimo konstrukcija: Nuvalykite pagrindinį sluoksnį. Paskleiskite skverbimosi sluoksnį (arba lipnų sluoksnį) asfaltą. Pirmasis asfalto sluoksnis turėtų būti paskirstytas tolygiai. Kai nustatoma, kad po paskleidimo asfalto yra spragų ar trūkstamų kraštų, jis turėtų būti nedelsiant užpildytas darbuotojais. Jei kaupiasi, jis turėtų būti nedelsiant nubraižytas. Asfalto barstytuvai turėtų būti naudojami asfaltui purkšti konstrukcijos metu, o plitimo ilgis turėtų būti suderintas su mineralinio užpildo sklaidos talpa. Asfalto plitimo temperatūra turėtų būti nustatyta atsižvelgiant į konstrukcijos temperatūrą ir asfalto laipsnį. Normaliomis aplinkybėmis naftos asfaltas turėtų būti 130 ℃～ 170 ℃, anglių asfaltas turėtų būti 80 ℃～ 120 ℃, o emulsuotas asfaltas turėtų būti paskirstytas kambario temperatūroje.
Paskleiskite pirmąjį mineralinės medžiagos sluoksnį: paskleidę pagrindinį asfalto sluoksnį, pirmasis mineralinės medžiagos sluoksnis turėtų būti nedelsiant paskirstytas mineralinės medžiagos barstytuvu arba darbo vietoje. Mineralinė medžiaga turėtų būti paskirstyta tolygiai, kad būtų visiškai padengtas, vienodą storią, be mineralinių medžiagų sutapimo ir asfalto poveikio. Jei kai kuriose vietose trūksta medžiagos ar per daug, ji turėtų būti tinkamai užpildyta arba išvalyta.
Riedėjimas: Paskleidę mineralinės medžiagos skyrių, suvyniokite ją 60 ~ 80Kn dviviečio rato ritinėliu. Kai riedu, jis turėtų būti suvyniotas iš vienos kelio krašto pusės iki kelio vidurio. Patartina riedėti 3 ~ 4 kartus. Pradžioje greitis neturėtų viršyti 2 km / h, o vėliau jis gali būti tinkamai padidintas.
Paskleiskite antrąjį asfalto sluoksnį, paskleiskite antrąjį mineralinės medžiagos sluoksnį, suvyniokite jį, tada paskleiskite trečiąjį asfalto sluoksnį, paskleiskite trečiąjį mineralinės medžiagos sluoksnį ir susukite.
Pradinė priežiūra ir skvarbos dangos konstrukcija
Pradinė priežiūra: apdorojus asfalto paviršių, reikia atlikti pradinę priežiūrą. Kai randama naftos išsiliejimas, kaupimosi medžiagos, turinčios tas pačias specifikacijas, kaip ir paskutinis mineralinių medžiagų sluoksnis, turėtų būti tolygiai paskirstytas naftos išsiliejusioje vietoje; Kai yra per daug plūduriuojančių mineralinių medžiagų, jos turėtų būti nušluoti iš kelio; Kai yra ir kitų žalos reiškinių, jie turėtų būti laiku taisomi.
Skvarbos dangos konstrukcija: Asfalto įsiskverbimo grindinys yra porėta struktūra. Siekiant užkirsti kelią paviršinio vandens įsiskverbimui ir padidinti dangos vandens stabilumą, jo paviršiaus sluoksnio viršutinis sluoksnis turėtų būti paskirstytas sandarinimo medžiagomis arba maišymo sluoksniu. Kai asalto įsiskverbimo sluoksnis naudojamas kaip jungiamasis sluoksnis, paviršiaus sandarinimo medžiaga gali būti neišskleista. Asfalto įsiskverbimo grindinys yra tinkamas 2 ir žemesnio lygio keliams, o jo storis turėtų būti nuo 4 iki 8 cm, tačiau emulsuoto asfalto skverbimosi dangos storis neturėtų viršyti 5 cm.
Gipskartonio glaistyimo principai ir naudojamos medžiagos
Gipskartonio plokščių siūlių glaistymo instrukcija Gipskartonio plokščių montavimas ir siūlių glaistymas visuomet turi būti atliekamas po to, kai patalpoje jau baigti statybos darbai, galintys sukelti temperatūros ir drėgmės svyravimų. Tokius darbus kaip grindų betonavimas, išlyginamųjų sluoksnių liejimas ar pan., kurių metu į patalpą išskiriama daug drėgmės, reikia atlikti prieš gipskartonio plokščių montavimo ir jų glaistymo darbus. Tai padeda išvengti plokščių deformacijos ir jos sukeliamų įskilimų ir trūkių. Standarte DIN 18181 nustatyta, kad atliekant glaistymo darbus patalpų ir pagrindo temperatūra turi būti ne žemesnė kaip 10 °С. Prieš pradedant glaistymo darbus, būtina įsitikinti, ar ten, kur būtina, lubų konstrukcijose yra įrengtos deformacinės siūlės, ar gipskartonio konstrukcijos su kitomis konstrukcijomis sujungtos dviem būdais: slydimo ar šešėline siūle. Siūles glaistant gipsiniais siūlių glaistais būtina vadovautis šiomis rekomendacijomis: naudoti tik tinkamas medžiagas, nenaudoti pasibaigusių ar sudrėkusių medžiagų, nemaišyti skirtingų medžiagų, nedėti pradėto kietėti glaisto, maišyti iki vientisos masės. Jei nesilaikoma, glaisto tvirtumas blogėja, formuojasi įtrūimai. Planavimas paruošti gipskartonio paviršių reikalauja pasirinkti siūlių glaistą, suderintą su plokštės tipais. Pavyzdžiui, Uniflott glaistas su Kurt siūlių armavimo juosta formuoja tvirtas siūles įvairių plokščių briaunų tipo.
Gipskartonio plokščių ir gipso pluošto plokščių siūlių glaistymas: pirmame etape į siūlę įspaudžiama pakankamai glaisto, įspaudžiama kurta siūlių armavimo juosta, o glaistas turi būti neturkštas. Antrame etape dengiamas antras glaisto sluoksnis ir formuojama lygi jungtis. Glaistymo įrankiai ir metodai, tokie kaip Uniflott, Uniflott Imprägniert, Fill & Finish Light, Kurt juosta, padeda užglaistyti savisriegių galvutes bei sudaryti tvirtas siūlių jungtis. Taip pat aptariamos mišriųjų siūlių glaistytojų taisyklės ir specifikacijos skirtingoms plokščių briaunoms (AK, HRAK, HRK, SFK, SK).
Specialios siūlių glaistymo technologijos
Cleaneo akustinių plokščių siūlių glaistymas yra specifinis: perforacijos negalima užglaistyti įprasta armavimo juosta, todėl taikoma speciali technologija. Cleaneo akustinių plokščių plokštės su UFF tipo briaunomis klojamos glaustai, be tarpo. Dulkės iš siūlių pašalinamos po montavimo, o gruntas naudojamas tik kai reikia; dulkių valymas vandeniu nerekomenduojamas. Uniflott gipsinis glaistas naudojamas su Cleaneo-Kelle mentele, kuri turi dvi kišenes savisriegio tvirtinimo galvutėms glaistyti. Kyšančiam glaistui leisti išdžiūti, po to nušlifuoti.
MATOMOS ŠEŠĖLINĖS SIŪLĖS: matomos „šešėlinės“ siūlės įrengiamos paliekant tarpo ertmę tarp lubų ir sienos. Kraštų apsauginiai profiliai montuojami ant plokščių kraštų, o virš jų tepama Uniflott glaisto juosta, siekiant užtikrinti lygų paviršių.
Slydimo siūlės ir jų skippingai
Slydimo siūlės užtikrina laisvą judėjimą tarp gipskartonio lubų ir sienų, todėl raginama naudoti slydimo siūlių sprendimus vietoj standžių jungčių, kurios gabena plokščių deformacijas. Šio segmento tikslas - ilgaamžiškumas bei teisingas judėjimas konstrukcijų sandūrose.
Duobės, šaltas asfaltas ir duobių remontas
Gipsodu mini: Gipskartonio sąsajos srityse ir toliau pereikime prie kelių remontui aktualios tematikos. Gipskartonio ir kitų statybinių konstrukcijų jungtys reikalauja specialių sprendimų dėl deformacijų. Tačiau pereikime prie duobių ir šalto asfalto temų. Gipskartonio glaistymo instrukcijos įtakoja tik ką aptartus jungčių sprendimus.
Šaltas asfaltas - remontui tinkamas pasirinkimas tiesti ir kloti nedidelių apkrovų aikšteles ar gatves. Pagrindinė šalto asfalto savybė - galimybė jį naudoti be išankstinio pašildymo, taip pat esant neigiamai oro temperatūrai. Duobės duodamos užpildymo su šaltu asfaltu. Paviršius turi būti švarus ir sausas arba šiek tiek drėgnas. Paviršiaus temperatūra gali būti nuo šiltos vasaros iki vėsios vėlyvą rudenį. REPHALT galima naudoti net esant žemesnei nei 0 °C temperatūrai su papildomomis priemonėmis. Dėl tinkamo ilgaamžiškumo naudokite įvairių markių bitumus, emulsijas ir polimerais modifikuotus bitumus. Duobių remontas apima frezavimą, išpjovimą, infraraudonųjų spindulių technologijas ir įvairias technikas, kurios lemia efektyvų dangos atnaujinimą.
Įtrūkimų sandarinimas yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių kelių aprūpinimo darbų. Šiai temai naudotinosios skirtingos medžiagos: nuo siūlių juostų iki silikoninių sandariklių ir mikro sandariklių, kurie gali užkirsti kelią vandens prasiskverbimui ir dangos senėjimui. Atskirai pabrėžiama, kad mišrios siūlės reikalauja armavimo juostos, o akustinės plokštės reikalauja specifinės glaistyti technologijos. Svarbiausia - sandarinimas ir atsparumas vandeniui, atlaikantys vėjo, saulės ir eismo apkrovas.
Be to, atliekame visų tipų asfalto duobių remontą kiemuose, aikštelėse, keliuose bei pramoninėse teritorijose. Naudojame ne tik standartinį duobės frezavimo ir išpjovimo metodą, bet taip pat dirbame ir su infraraudonųjų spindulių technologija, kuri leidžia efektyviau atnaujinti asfalto dangą. Asfalto duobių remonto kainos gali ženkliai skirtis, nes jos priklauso nuo remonto ploto, pažeidimų gylio, esamos dangos būklės ir objekto vietos.
Dažniausiai pasitaikančių produktų apžvalga
Šiuo metu rinkoje įprastai dominuoja silikoniniai sandarikliai, mikro sandarikliai ir siūlių juostos. Jie dažnai derinami su specialiomis glaistyklėmis (Uniflott, Uniflott Imprägniert, Fill & Finish Light) ir armavimo juostomis („Kurt“). Mišrios siūlės dažniausiai reikalauja unikalios technikos, kai skirtingų tipų briaunos susilieja. Cleaneo akustinių plokščių atvejais reikalinga speciali glaistymo technika be armavimo juostų, o gipskartonio konstrukcijų jungtys turi būti su slydimo siūlėmis ar „šešėlinėmis“ siūlėmis.
Svarbu laikytis gamintojo rekomendacijų dėl glaisto ir siūlių juostų derinimo, plokščių briaunų tipo bei tinkamų įrankių pasirinkimo. Prieš pradedant glaistyti, būtina įsitikinti, kad siūlės ir briaunos yra paruoštos naudojimui, o glotninant glaistą - laikomasi darbo etikos ir tinkamų temperatūros sąlygų.
Santrauka praktiniams sprendimams
- Naudokite CORABIT FB siūlių sandarinimo juostą su CORABIT FB gruntu sandariems sąnariams ir minkštam sąnariui formuoti.
- Glaistymo darbus atlikite su Uniflott, Uniflott Imprägniert arba Fill & Finish Light, atsižvelgdami į briaunų tipą.
- Apsvarstykite mišrių siūlių specifikacijas ir naudokite Kurt armavimo juostą, kai to reikalauja siūlių tipo jungtis.
- Atliekant duobių remontą - derinkite duobių frezavimo, šalto ar karšto injektavimo metodus ir infraraudonųjų spindulių technologijas.
- Laikykitės gamintojo nurodymų temperatūrai, glotninimo eigai ir laiko intervalams tarp glaistymo etapų.
tags: #asfalto #siuliu #uztaisymas