Kiekvienam automobiliui reikalingi ratlankiai. Egzistuoja du populiariausi pasirinkimai: aliumininiai / lengvo metalo arba plieniniai ratlankiai. Nesusipažinusiems ratlankių žymėjimas dažnai atrodo nesuprantamas. Pavyzdžiui, J raidė atitinka ratlankio skriemulio profilį. Tai yra dažniausiai pasitaikantis ratlankio skriemulio profilis. Yra keli ratlankio skriemulio tipai. B raidė žymi lengviesiems automobiliams skirtus ratlankius (ratlankių plotis: 6 coliai). Ši žymė paprastai būna ant ratlankio išgraviruotų skaičių ir raidžių serijos pabaigoje ir žymi ratlankio tvirtumą.
Aliuminio ir plieno ratlankių svorio skirtumai
Aliuminio ir plieno ratlankių svorio skirtumai. Kalbant apie iš lydinio pagamintus ratlankius, svoris paprastai laikomas privalumu. Teiginys „lydinio ratlankiai yra lengvesni nei plieniniai ir todėl pagerina vairavimo efektyvumą“ šiandien, vis dėlto, nėra esminis. Pagrindinis aliuminio komponentas yra lengvasis metalas, todėl jis nėra toks sunkus kaip plienas, kuris daugiausia susideda iš geležies. Vis dėlto, dabartinių plieninių ratlankių sienelės storis dėl technologijos pažangos tapo toks mažas, kad svorio skirtumas yra beveik nepastebimas.
Tarkim, 13 colių plieninis ratlankis sveria 7-8 kg. Lietas aliuminio ratlankis - apie 6 kg. Kaltas aliuminio ratlankis - apie 5 kg. Tokiais atvejais, kai gryno aliuminio ratlankis naudojamas kartu su didele arba plačia padanga, svorio klausimas net nebekyla. Žinoma, egzistuoja išimčių: labai brangūs lydinio ratai su magnio dalimi (magnio ratlankiais) ir anglies ratlankiais, pagamintais iš anglies pluošto, yra itin lengvi, tačiau privačiam naudojimui pernelyg brangūs.
Didžiausios įtakos degalų sąnaudoms turi ratlankių svoris
Didžiausios įtakos degalų sąnaudoms turi ratlankių svoris. Vienas 15 colių skersmens ratlankis sveria apie 6-8 kilogramus, o septyniolikos - apie 10-12. Sumažėjęs rato svoris sumažina bendrą detalių masę ir inercijos jėgas. Dėl šito lengvesnis ratas greičiau „grįžta į vietą“ pervažiavęs nelygų reljefą, pagerėja automobilio pakabos darbas, jį tampa lengviau valdyti. Norint pasukti mažiau sveriančius ratus, reikia mažiau jėgų. Sumažėjusi inercija pagerina stabdymo ir greitėjimo dinamiką.
Aliuminio ratlankių gamybos būdai ir jų įtaka svoriui bei savybėms
Iš ko gaminami lengvo lydinio ratlankiai? Iš pavadinimo matyti, kad jie gaminami iš lengvųjų metalų. Daugiausia naudojami įvairūs aliuminio (rečiau magnio) turintys lydiniai. Pagal gamybos būdą ratlankiai skirstomi į lietus ir kaltus.
Lieji ratlankiai paprastai liejami į vieną dalį ir tuomet nudažomi. Lieti ratlankiai gaminami pilant išlydytą aliuminį į formas. Liejant aliuminį žemo slėgio sąlygomis, galima pasiekti didesnį tankį, todėl reikia mažiau žaliavų, kad būtų pasiektas toks pat konstrukcijos stiprumas, todėl šie diskai yra lengvesni. Kalti ratlankiai iš siauro ratlankio ruošinio, veikiant aukštai temperatūrai, voleliais išvyniojamas ratlankis. Dėl to tokie automobilių lieti ratlankiai yra daug lengvesni nei sukurti Gravity casting technologija. Svorio skirtumas gali siekti iki 20%. Daug darbo reikalaujantis procesas žymiai padidina gatavo ratlankio kainą.
Kaltiniai ratlankiai dar skirstomi į dviejų dalių, trijų dalių ir kelių dalių. Nors šiuolaikinis kaltinių aliuminio ratlankių masinės gamybos procesas užima didelę dalį rinkos, jų trūkumai pasireiškia didesniais kaštais ir kai kuriais įrenginio trūkumais.
Kaltų ratlankių trūkumai
Kaltų lengvo lydinio ratlankiai - tvirtesni ir mažiau kenčia nuo smulkių smūžių, tačiau stipraus susidūrimo atveju kaltų ratlankių tvirtumas veikia neigiamai. Skirtingai nuo plieninio arba lieto, kurie linksta arba sutrupėja, kaltas ratlankis nesugeria smūgio ir visa smūgio jėga tenka pakabai.
Lengvojo lydinio ratlankių remontas
Ar galima remontuoti lengvo lydinio ratlankius? Iš esmės galima, tokią paslaugą teikia daugelis ratų dirbtuvių, bet remontuojami ne visi ratlankiai. Pagrindinis rodiklis čia yra bendras sudėtinių ratlankio dalių tvirtumas. Ratlankiai su nedideliais pažeidimais: smulkiais įbrėžimais ir nutrintais dažais, kuriuos saugiai galima remontuoti. Ratlankiai su vidutiniais pažeidimais: remontas dar įmanomas, bet kokybės ir patikimumo garantijos niekas nesuteiks. Neremontuojami ratlankiai: juos galima remontuoti ir naudoti atsarginiame rate tik išimtiniais atvejais.
Ar lengvo lydinio ratlankiai tinka bet kuriam automobiliui?
Pagal matmenis - bet kuriam lengvajam ir visureigiui. Yra net modelių krovininiam transportui. Svarbūs aspektai renkantis ratlankius: vienodi ratlankiai ant vienos ašies, plotis ir dizainas, kad tilptų į arkas, pasverti plokščius ar įtrauktus spindulius ir vengti purvo kaupimosi.
Supratus aliuminio tankio įtaką, galima numatyti svorį įvairiems profiliams. Aliuminio tankis apie 2,7 g/cm³, o plieno tankis apie 7,85 g/cm³. Taip pat svarbu žinoti, kad temperatūra veikia tankį, o plonų sienelių kaltų ratlankių konstrukcijos yra ekonomiškesnės, bet su tuo seka ir didesnės kainos bei rizikos pažeidimams.
Įtaka važiavimui ir pasirinkimo patarimai
Įtaka važiavimo savybėms yra didelė: ratlankių svoris, dydis, dizainas ir lengvas dalelių kaupimasis. Didesni ratlankiai turi įtakos tiek degalų sąnaudoms, tiek vairavimo stabilumui. Svarbu rinktis pagal modelio specifikacijas, atsižvelgti į apsaugą nuo smūgių, norimą išvaizdą ir kainą. Sertifikatai ant ratlankių užtikrina kokybę ir ilgaamžiškumą.
Naudinga žinoti, kad aliuminio profilių svoris priklauso nuo ilgio, pločio, storio ir medžiagos tankio. Paprasta formulė svoriui apskaičiuoti: Svoris (g) = ilgis (cm) × plotis (cm) × storis (cm) × tankis (g/cm³). Pritaikykite skaičiavimus pagal konkrečius matmenis, kad gautumėte tikslius svorius.
Pamatykite, kokį kraterį šalia Lietuvos ambasados Kyjive išmušė Rusijos raketa
Duomenų santrauka ir praktiniai patarimai tyrimams
- Atkreipkite dėmesį į ratlankių žymėjimus ir įsitikinkite, kad pasirinkti ratlankiai atitinka J bei B raidžių profilius bei plotį.
- Atsižvelkite į svorį ir inerciją - lengvesni ratai gali pagerinti dinamiką ir degalų sąnaudas, bet kai kuriais atvejais gali būti brangesni ir jautrūs žalai.
- Jei renkatės naudotus ratlankius, tikrinkite paviršiaus pažeidimus ir įsitikinkite, kad jie nėra sutrikę.
- Rinkitės tik sertifikuotus ratlankius ir venkite Azijoje gamintų produkcijos, siekdami užtikrinti kokybę.
- Apsvarstykite modelio dizainą, kuris sumažintų purvo kaupimąsi ir pagerintų aerodinaminį efektyvumą.
Aliuminio ratlankių pasirinkimas gali suteikti ne tik estetinį pageidavimą, bet ir realų našumo bei eksploatacijos pratęsimą, priklausomai nuo jūsų prioritetų: svoris, kaina, patikimumas ar išvaizda.